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| Ronan * 10/09/2014 20:46 |
Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
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| Bonsoir à tous, Catastrophe ce soir, enfin pas loin en tout cas !! Tout content d'avoir changé mon robinet de chauffage avec succès, plutôt que de laisser chauffer en statique je pars faire le tour du quartier pour contrôler que ce foutu chauffage se ferme bien maintenant. Au moins ça c'est bon, je peux rouler au frais ou au chaud. Cool. Sauf qu'en revenant à la maison, sur une belle petite route de campagne, paf, je vois ma roue avant gauche filer dans le champs de maïs sur ma gauche !!!! J'écrase la pédale de frein et tire le frein à main en même temps. Bah, elle est restée en ligne quand même, je devais être à 50 maxi. Reste que maintenant je ne vais plus être trop rassuré, et Madame encore moins :o( Pourquoi est elle partie cette roue ?? Spit MK3, roue à rayons (fil ?) écrou papillon couleur laiton serrage à gauche bien sur. J'ai changé la roue il y a 15 jours et roulé +/- 100kms avec. De mémoire j'avais tapé assez fort pour la serrer, surement pas assez finalement. Des conseils seraient les bienvenus, je dois pas avoir la bonne technique. J'avais serré l'écrou voiture levée, et un peu encore une fois remise sur roue. J'aurais peut être du rouler un peu et serrer encore ? Là je crois que vos conseils vont être nécessaires pour que je puisse continuer à avoir ma dulcinée sur le siège de droite :o)) MERCI |
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| Arnaud13 * 10/09/2014 20:54 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Salut, Ouf t'as eu chaud ! Où la roue s'est-elle détachée ? Au niveau de l'écrou centrale? Question con mais as-tu les écrous du bon côté, il faut visser d'un côté et dévisser de l'autre pour serrer mais ça tu doit le savoir et donc il ne faut pas échanger les côtés. Je dis ça, je n'ai pas de roues fil et suis incapable de dire de quel côté ca va! C'est juste un idée pour faire avancer le chimilibilikkke... J'ai faillis perdre une roue aussi car 2 écrous ont cassé il y a bien longtemps et je n'y pense plus trop. Bonne route malgrés tout. |
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| Aime qu'à trois 10/09/2014 21:01 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Tu dis avoir perdu ta roue avant Gauche et "écrou papillon serrage à gauche bien sûr" Ben non, pour la roue Gauche c'est serrage à Droite. Si c'est bien ça, ne cherche pas plus loin. |
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| thezubial * 10/09/2014 21:11 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Pas gauche côté droit, pas droit côté gauche. Au niveau graissage, ne pas trop graisser le filet de l écrou. (Ou très très légèrement) il faut graisser uniquement au niveau des cannelures, avec une graisse cuivrée. Serrer en plaçant le maillet nylon sur le papillon, et frapper énergiquement au marteau sur le maillet. Vérifier avant chaque départ si pas de jeu dans les roues. Je ne sais pas si c est la règle, mais c est comme ça que je procède, et je n ai jamais été dépassé par une des mes roues... ;) |
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| Philippe67 * 10/09/2014 21:33 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| sujet déjà évoqué http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=172178&debut=0&recherche=papillon&rt=sg&page=1#172178. |
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| Ronan * 10/09/2014 22:00 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bon, c'est cool, je vois que ça se bouge pour me sauver la vie :-D @ MK3, serrage, c'est comme les pédales ou le boiter de pédalier sur un vélo, on serre dans le sens de la marche, logique non ? Bon, je file lire le fil (merci Philippe) . En même temps j'ai pas assuré, mais je manque d'expérience....j'avais l'impression d'avoir un bruit de cardan à l'avant, maintenant je sais au moins que faudra se méfier..... Merci |
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| Ronan * 10/09/2014 22:17 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bon, je viens de lire le post cité par Philippe, et ça me laisse pantois !!Ma logique de cycliste averti : coté gauche, serrage à gauche, la roue tourne et l'écrou (papillon) tourne dans le même sens donc se visse. Là on me dit l'inverse, j'accepte que ma théorie soit fausse, mais j'avoue que j'y comprends plus rien. Bon, maintenant que vous m"avez fait découvrir cette anomalie, je dois inverser les adaptateurs D/G ? |
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| Ronan * 10/09/2014 22:32 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Et ben.......... J'en reviens pas !!!! 22h25, ça me trotte trop dans la tête, je reviens du garage. J'ai le papillon Right side à gauche et vice Versailles, wow ! Là, sur ce coup là je crois que mon vendeur va m'entendre un peu demain !!! Je crois que je sais ce que je dois faire, inversage des adaptateurs devant, et contrôle de l'arrière avant l'accident ! MERCI à vous. |
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| Philippe67 * 10/09/2014 22:53 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Au moins tu as une certitude tu sais d’où ça vient et tu peux y remédier. Attention au remontage, très peu de graisse et uniquement sur les cannelures. |
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| Ronan * 10/09/2014 22:57 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Et oui, encore une fois un grand MERCI , j'en apprends tous les jours avec vous. Reste que la pression monte, j'espère que ce sera redescendu demain, sinon je crois que l'ancien proprio va prendre cher !!! on n'a pas le droit de jouer avec la vie des gens. |
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| Yvan Delaserge 11/09/2014 06:08 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| J'ai des roues fil avec écrous octogonaux. Sur les écrous, il y a marqué UNDO avec une flèche qui pointe vers l'avant de la voiture. ça veut dire que pour desserrer (= UNDO), je dois tourner les écrous côté passager vers la droite et conducteur vers la gauche. |
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| Philippe67 * 11/09/2014 06:17 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @yvan : Ça marche aussi pour les roues arrières ? |
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| Ronan 11/09/2014 08:31 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Je vais donc inverser les adaptateurs en fin de journée. La nuit portant conseil, je me suis mis à y penser. Une fois la voiture sur cric et les roues enlevées, je vais devoir dévisser les 4 boulons de chaque adaptateur, ok, mais sens normal ou inversé ? De plus, y a t il quelque chose pour bloquer la rotation du moyeux lors du dévissage ? Parce que je suppose que c'est "souké" bien fort ces boulons.. Arf, en même temps que j'écris, je pense à la douille que je vais devoir utiliser, je suppose que c'est pas du métrique ça ? Si vous pouviez m'indiquer la taille de la douille. En gros j'organise mon chantier pendant les pauses au taf, j'aimerais bien profiter du we pour rouler un peu... |
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| alan. 11/09/2014 09:11 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ronan.... un coffret de douilles adaptées ne coute pas un bras...et c'est si utile ...:) |
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| GT-89 11/09/2014 10:01 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| C'est du 18. Une pince étau pour empêcher le disque de tourner ou qq'un appui sur la pédale de frein pendant que tu désoukes! |
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| mikaelc4 11/09/2014 10:44 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Tu peux aussi placer un bout de bois sous le disque et redescendre la voiture doucement le temps de retirer les écrous Michel |
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| aaspit33 11/09/2014 11:05 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bonjour , ....Ronan : la fixation des 4 adaptateurs pour roues fils sont identiques (pas les adaptateurs = x2 "right" et x2 "left" ...voir ci-dessus ) et fixés par 4 écrous hexagonaux à embase conique filets à droite donc "normaux" . La clé de vissage ( sens "normal" = aiguilles montre !!!) est de 11/16" ( en pouces) soit 17,463 mm . Le problème est que la douille passe difficilement ( ...genre "facom" ) car trop épaisse ... mais comme il faut serrer fortement et donc utiliser une clé robuste ...???!!! (clé plate ??? trop fragile ?!) . J'ai meulé un petit peu l'espace trop étroit sur les adaptateurs .Quant aux gros écrous chromés de serrage des roues fils , voir plus haut , tout est bien expliqué , enfin , chacun se débrouille !!!. | |
| Ronan 11/09/2014 11:06 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Merci à tous , j'vais pouvoir bosser ce soir ^^ @ Alan, coffret à douille etc, oui c'est prévu, mais là de suite je découvre..... 1 mois que j'ai la voiture seulement. |
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| thezubial * 11/09/2014 17:48 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Fais pas la même erreur que moi au début: essayer de se débrouiller avec des clés et douilles en métrique. Tu va niker tes écrous !!! Investis dans un jeu de clés plates et douilles en pouces et de qualité (Facom ou Krafwerk) tu ne regretteras pas, et rares seront les écrous qui te résisteront encore... | |
| Arnaud13 * 11/09/2014 18:53 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Et la roue de secours, on la serre dans quel sens ? Stop je suis sortis, vous levez pas ! |
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| jpc 8430 11/09/2014 19:06 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @ Ronan Avant de tout remettre en place, et principalement l' AV gauche , vérifie , le disque , la protection du disque , et contrôler, si rien d'autre n'a était abimé !! Çà t’éviteras de re-demonter . D'autre part , attention avec le frein à main ! tu es resté en ligne sans déport , mais souvent c'est le demi tour !! , et sur trois roues pas facile de tout contrôler . Ah la gauche , fout le camp de tout bord ( chutttt ; ne pas répéter ) cdlt j p c |
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| Ronan * 11/09/2014 20:13 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bien, je vous dois quand même des nouvelles, c'est bien le minimum que je puisses faire. Donc, "ayé" c'est fait. Démontage des adaptateurs avec bcps de précautions car fait à la clef anglaise, en effet la douille ne passes pas :-( J'ai suivi les conseils, un bon coup de meulage pour faire juste ce qu'il faut comme place pour que la douille passe, c'est bon. La protection de disque n'a pas mangé, par contre le disque oui ;-( il lui manque un bon centimètre là où il a frotté. Ca faisait un petit frottement au passage vers les plaquettes, j'ai ébavuré maintenant c'est bon, mais faudra le changer à l'avenir. Par peur du dévissage j'ai dégraissé les filetages adaptateurs et écrous, et n'ai graissé que les cannelures. Montage des roues, serrage des écrous comme conseillé. Voilà, je suis content de moi c'est sauvé pour le WE ! MAINTENAT, la question de Philippe67 est très pertinente, pour L'ARRIERE est ce que je dois faire la même chose ? Je pense que oui mais j'attends confirmation. Bon, j'y retourne, ranger les outils pour que ce soit présentable. |
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| Arnaud13 * 11/09/2014 20:26 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
STOP ! Là je ne blague pas, il faut changer le disque donc pas de balade ce WE. Enfin c'est si tu veux en faire d'autres par la suite ! T'as eu de la chance une fois, tu le reconnais. Commande un jeu de disque et changes les tous les deux ! Pour l'arrière oui il faut le faire aussi. |
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| Philippe67 * 11/09/2014 21:10 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Oui, bien sur arrière comme à l'avant. | |
| Ronan * 11/09/2014 22:19 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ok, ok, je fais l'arrière demain. @ Arnaud. Le disque, ok, mais pourrais tu m'expliquer pourquoi, ou plutôt qu'est ce qu'il peut arriver ? Parce qu'en fait là où ça a frotté il y avait un peu de bavures qui touchaient en passant entre les plaquettes, un petit coup de lime douce pour émousser les bavures et ça chuinte plus. Disons que tant qu'à faire, autant savoir pourquoi et comprendre. |
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| Najak * 12/09/2014 07:55 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bjr, Ce qui fait un peu peur c'est lorsque tu dis que le disque est bouffé sur un bon centimètre ! Une photo permettrait de mieux évaluer les dégâts. Cdlt |
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| Ronan 12/09/2014 10:25 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ben , je suis au taf, en plus la roue est remontée. Pour expliquer un peu, tu regarde le disque de face, comme monté quoi, tu mesure 1cm à partir du haut et tu tire un trait horizontal, ça donne une idée. Par contre mis à part ce plat rien de plus. Pas de félure. C'est resté propre, j'ai passé un coup de lime histoire de mais il n'y avais guère plus de bavures que sur le reste de la périphérie. Voilà. Cela dit, si je pouvais rouler un peu, doucement, le temps de me mettre au changement de disques (et plaquettes je pense) ce serait cool. Rouler à 50/70 quoi. A suivre donc.. |
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| Pas_volay 12/09/2014 10:51 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| En principe ce disque présente un risque (il put être voilé ou présenter des fissures non visibles à l'œil nu mais qui peuvent céder brutalement) et doit être changé, et sauf s'ils étaient neufs, son voisin aussi. Et la géométrie vérifiée, tant qu'à faire. Même à 50, un freinage d'urgence déséquilibré peut t'envoyer dans le décor. Et si la voiture est expertisée, tu peux avoir du fait de ce disque non remplacé des problèmes avec l'assurance. Après, chacun sa vie et sa voiture, mais dis-toi que tu as eu de la chance que seul le disque soit touché, donc au final deux disques ce n'est pas très cher payé... |
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| jpc 8430 12/09/2014 12:01 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @ RONAN Puisque tu écris que le disque à était '' raboté '' sur 1 cm , le changement des 2 DISQUES ET PLAQUETTES devient IMPÉRATIF . + 10 avec les conseils ci dessus. TA sécurité et celles des AUTRES AUSSI et en jeu. Et va de sois que les adaptateurs doivent être identique de chaque coté . cdlt j p c |
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| Ronan * 12/09/2014 14:02 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ok, j'ai très bien reçu le message. Restons sages et prudents. Ce WE j'avais prévu Solex, puis Spit, ce sera WE Solex. Revenons à nos moutons. Si je prends ce genre de kit http://www.betaset.fr/triumph/triumph-spitfire-mk-i-ii-iii/spitfire-mki-ii-ii/kit-freinage-avant.html J'ai tout ce qu'il me faut ou faut prévoir autre chose ?Histoire de pas me retrouver coincé en cours de montage... Ben oui, vous avez du comprendre que c'est une première pour moi. Je peux certes me faire aider, mais je suis partisan du fais le toi même. J'ai quand même commencé à rechercher ici et ai déjà lu un fil assez fourni. |
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| Arnaud13 * 12/09/2014 15:59 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ronan, Oui à prioris il y a tout et même +. Ton disque à pris un coup et tu ne vois pas tout et sûrtout rien. Un microfissure peut entrainer une fissure avec l'élévation de température et aussi simplement la contrainte du freinage. N'as-tu jamais vu ces filmes où on vois une moto faire une roue avant à 10km/h, le disque casse et il se retrouve par terre! Ta roue va se bloquer et tu pars en vrille avec les consséquences qure tu peux imaginer. C'est une rêgle à apliquer sur TOUTES les voitures, y compris sur les modernes. WE en Solex, tu t'en sort bien encore une fois. N'oublis pas quand même ton casque et verifie les sérrages des roue ! :=)) Heureux que tu ai changé d'avis et que tu attendes de changer le disque. |
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| Ronan * 12/09/2014 17:23 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @ Arnaud. Oui, en effet je ne me rendais pas compte. Je comprends mieux avec de bonnes explications. Merci. En même temps ça me fera un cours, et puis de belles journées il y en aura encore. Ah, tant que j'en suis là, puisque j'en suis à mettre la voiture en l'air, y a il des choses à faire/vérifier/entretenir côté train avant par la même occasion ? |
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| Arnaud13 * 12/09/2014 18:06 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Les graissages que ton ancien proprio n'a pas manqué de te détailler si il a bien fait l'entretiens... Pivots de direction, graissage ou huillage c'est selon ( là j'ouvre la boite de pandor des discussions ). Crémaillère et pour le devant c'est tout. Sur la mk3 il y a peut-être la pompe à eau, je ne sait plus ( j'ai une 1500 et y'a pas!). Aprés tu viens d'acheter la voiture et je ne saurais trop te conseiller de changer tous les fluides. Voilou un WE bien occupé. Solex, t'es sûre ? |
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| Jpma35 * 12/09/2014 22:16 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
 Comme du démonte les moyeux il faut vérifier l'état des roulements, éventuellement les nettoyer et changer la graisse, peut être aussi le joint feutre (voir photo). Controler l'état des silent_blocs, as tu de la doc avec les couples de serrage ? Jean Philippe |
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| Ronan * 13/09/2014 11:24 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| A Jpma35. Non, j'ai pas de docs avec couple de serrages.. J'ai fouiné un peu ici dans l'espace membres mais plutôt survolé... Je pense tout de même me faire aider un peu pour pas faire trop d'ânneries, il y en a eu assez de faites par l'ancien proprio... Le mari d'une collègue de travail est dans l'ancienne depuis 30 ans, sa dernière est une Cadillac, je crois que sa présence me rendra service. |
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| Jpma35 * 13/09/2014 11:43 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Tu peux déjà télécharger le catalogue des pièces détachées de la MK3 ici : http://tecb.eu/technische-vraagbak/index.html Et le manuel d'atelier de la MK IV, en français ici : http://sites.estvideo.net/spitty/manuel_atelier_mk4.html A ta disposition pour toutes questions. Jean Philippe |
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| Ronan * 13/09/2014 13:04 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Merci Jean-Philippe, tout est dans le disque dur et sauvergardé sur clé usb en plus. Je pense que MK4/MK3 ça doit être identique dans les grandes lignes donc je dois m'en sortir avec ça. J'ai pas fini de lire.... |
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| Ronan * 13/09/2014 15:14 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Boonnn, en attendant les pièces je prévois un minimum de matériel/outillage que je n'ai pas. J'aurais les douilles mardi car j'avais trouvé que la 11/16''. Par contre, question aux connaisseurs, mieux vaut il les prendre en 6 ou 12 pans ? Chez Facom y a le choix. Dernière chose, Jean-Philippe, pour les couples de serrage dont tu me parles, faut tout serrer au couple en général, ou c'est principalement les boulons de roues et choses dans le genre ? Parce que la seule clé dynamométrique que j'ai est principalement dans le coffre de ma fourgonnette car elle est longue et facilite le serrage au changement de roues, pas très pratique pour de petites pièces... |
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| thezubial * 13/09/2014 15:45 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Personnellement, je préconise les 6 pans. Tu risques moins d arrondir ton écrou. Regarde également Kraftwerk. C est de la qualité pro, et un peu moins cher que du Facom. |
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| Jpma35 * 13/09/2014 17:39 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Pas tout au couple, mais tout ce qui concerne les suspensions, en gros les vis à partir d'un diamètre 3/8 comme les 4 qui fixent le disque au moyeu entre 44 et 48 Nm ou les 2 des étriers diamètre 7/16 serrées entre 69 et 76 Nm. Changer les rondelles freins aussi et les écrous lorsqu'ils sont de type nylstop. Jpma35 |
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| Ronan * 13/09/2014 18:12 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| OK, merci à vous, c'est noté. Pour l'outillage, le fournisseur que j'ai ne fait que Facom ou KS Tools. Donc j'ai choisi Facom, en 6 pans . |
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| jpc 8430 13/09/2014 20:01 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @ Ronan ATTENTION ne pas laisser les étriers prendre par le flexible , mais les soutenir avec un fil de fer , une ficelle ou autre . cdlt j p c |
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| nicolas45 14/09/2014 09:27 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Il aurait été bien de nous envoyer une photo de ton disque suite à la perte de roue; car si tu écoutes tout le monde tu vas bientôt changer tout ton train avant! | |
| jpc 8430 14/09/2014 09:44 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @ nicolas 45 Tu as pas tord , mais !! Une voiture qui perd une roue à 50 k/h, et dont le disque frotte par terre parce que le conducteur à bloquer les freins , doit au mini changer les disques , et évidement plaquettes. Mais aussi , et je l'ai écris, vérifier le bras de suspension inférieur pour être sur qu'il n'y ai pas eu de " Bobo " Donc pas changer TOUT le train avant evidement , mais si nécessaire les pièces touchés ; Notre ami s'en est bien sortie à 50 k/ h , mais à 90k/h voir plus !!! Lui reste néanmoins à nous envoyer 1 ou 2 photos des dégâts . cdlt j p c |
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| thezubial * 14/09/2014 10:32 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Quand pareille situation arrive, on ne ressent rien dans la direction ?? (Vibrations, flottement, ....). C est quand même étonnant. (Et inquiétant si c est le cas) | |
| nicolas45 14/09/2014 14:42 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Il faut être prudent certes; mais un kit de frein complet pour 60 euros soit le prix d'un jeu de plaquettes doit aussi amener à se poser des questions. Quant au mythe du disque de frein qui se casse lors d'un freinage (c'est un peu comme la modification moléculaire), je demande à voir. voyons d'abord à quoi ressemble son disque avant de partir sur une liste à la Prévert. |
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| Arnaud13 * 14/09/2014 15:31 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Nicolas je pense que tu parles de mon intervention, Si les constructeurs préconisent un remplacement à une côte donné ce n'est pas pour rien ! Un disque abimé doit être changé, je persiste quand à la fissure qu'on ne vois pas et qui va s'agrandire ou céder. Aprés chacun fait comme il veut. Quand au materiel refabriqué, malheureusement on est jamais à l'abrit de recevoir de la merde. Le plus simple ne serait-il pas de prendre du materiel plus rafiné dit de compète car même si ça ne sert à rien sur nos voiture, au moins c'est une fabrication contrôlée et de meilleur qualité. Je pense que ça vaut le coup de mettre quelques euros de + pour la tranquilitée. |
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| nicolas45 14/09/2014 16:20 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Arnaud que tout soit bien clair, aucune remise en cause de quiconque; j'aurais surtout souhaité que l'on puisse se baser sur une photo du disque car très franchement je n'arrive pas à identifier le degré de frottement. Concernant la présence ou non d'une fissure, sur un disque plein je n'y crois pas. pour qu'il y ait une fissure il faut une contrainte, et si le disque n'a pas de voile, il n'y a pas eu de contrainte pouvant entrainer une fissure. Pour les matériels refabriqués ce n'est pas nouveau de dire "méfiance"; j'ai fini par monter des disques TRW en lieu et place de ceux achetés pour 20 euros il y a quelques années et qui faisaient un boucant du diable lors de freinages intensifs.(mais ce n'est pas le même tarif tu as raison Au routes du Jura ce sont les plaquettes qui ont criées grâces et pourtant c'était des EBC tendre soit disant pour la compétition, freinage efficace à froid, mais aucune tenue sur des longs freinages intensifs lors de la montée en température. quand on voit des roulements à 12 euros origine inconnue, face à d'autres de marque à 35 on doit se poser des questions. |
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| Arnaud13 * 14/09/2014 17:12 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ok nicolas mais moi le disque je le change ! Ronan a demandé un conseil, je lui donne. |
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| Michel63 * 15/09/2014 15:21 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
 "... j'ai dégraissé les filetages adaptateurs et écrous, et n'ai graissé que les cannelures..." Pour limiter au maximum le glissement jante sur adaptateur, il faut bien dégraisser A des deux côtés (jante et adaptateur) et, effectivement, graisser très légèrement les cannelures B pour faciliter le montage. Un excès de graisse finirait par se diffuser sur le cône d'appui A et le glissement à l'accélération reviendrait s'il y a du jeu aux cannelures. En revanche, il faut quand même un soupçon de graisse sur le filetage C sinon, la corrosion aidant, un écrou bien serré devient très difficilement démontable (expérience d'un autre Auvergnat, hein ? ...Alain ;o) |
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| Jacques F31 * 15/09/2014 20:24 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bonjour, Heureux propriétaire d’une MK3 depuis peu, j’envisage d’investir dans des jantes à rayons mais à a lecture de ce fil je trouve mes Minilight de plus en plus belles…bon courage à Ronan pour sa restauration |
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| Ronan * 15/09/2014 21:11 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bien bien, je vois que vous vous souçiez de ma sécurité, et je vous en remercie vivement. Pour Nicolas45. Je ferais des photos de mon disque, demain après midi, si j'ai pas de galère imprévue au taf. J'ai peu être pris des pièces un peu "cheap" je sais pas, on verra si c'est vraiment de la daube.... mais relativisons, pour nous cette voiture est une voiture plaisir, si on arrive à faire 2/3000 kms/an ce sera bien. Pour Michel. C'est ce que j'ai fait coté dégraissage/graissage. Sauf l'écrou vraiment à sec, chat échaudé craint l'eau froide.... A suivre demain... |
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| Michel63 * 15/09/2014 22:32 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @Jacques F31 Les roues en alliage type Minilight sont arrivées vraiment sur la fin des Mk3. Je les trouve plus esthétiques sur les carrosseries des années 70 des MkIV et 1500... Mais ce n'est que mon avis http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/icon_biggrin.gif Vas voir sur ce fil : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=216473&debut=0&recherche=Michel63&rt=ps&page=1#216473 les messages échangés à partir du 23/08. L'alternative roue-fil "sur écrous" (bolt-on) mise en avant par Denis84 est une alternative pas si incongrue que ça même si, la plupart du temps, elle est passé sous silence. |
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| jean (02) * 16/09/2014 07:48 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Pour Jacques F31, je suis dans la même expectative, et je ne me suis toujours pas décidé à la lecture de tous ces spitistes, mêmes anciens, qui perdent leurs roues. Pourtant j'ai eu beaucoup de réponses sur ce fil : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=211779&debut=0&recherche=roues+fils&rt=sg&page=1#211779 Et c'est sûr que ma GT6 de 67 serait plus jolie avec des roues à fils qu'avec mes roues en tôle toutes rouillées jean02 |
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| Ronan * 16/09/2014 19:47 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Désolé, pas de photos de mon disque ce soir, j'ai pas eu le temps. Je me suis occupé d'inverser mes adaptateurs arrière pour qu'ils soient du bon coté eux aussi, avec un petit coup de meulage juste pour que la douille passe. Par contre je suis un peu vert !! une fois redescendue du cric roulant puisqu'il fallait lever les 2 roues en même temps, déjà il m'a fallu la bouger en avant puis en arrière pour que les roues se remettent verticales, sauf que maintenant j'ai un coté 2cm plus haut que l'autre. Gageons que ça ve se remettre en roulant un peu , ?? Demain je démonte l'avant et photo du disque, mais comme j'ai pris la trouille, pas d'hésitation, je change puisque ça arrive demain. |
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| Claudio49 16/09/2014 21:40 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bonsoir, oui Ronan après l'avoir redescendu du cric, il faut faire faire à ta Spit quelques dizaines de mètres pour remettre en ordre le train arrière. A+ Claudio49 |
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| Ronan * 18/09/2014 19:27 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
 Voilà donc à quoi ressemble le disque gauche. Comme la voiture est sur chandelles, j'ai pu constater que le droit a du frotter lui aussi avec l'ancien proprio, mais bien moins que ce que j'ai fait quand même. Je file chercher dans les anciens fils comment opérer maintenant que j'ai reçu les pièces. |
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| ollin01 * 18/09/2014 19:55 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| c'est ce qu'on appelle un mega méplat ! ! ! | |
| Philippe67 * 18/09/2014 19:55 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bonjour Disque à remplacer d'urgence. Même s'il ne casse pas, aucun assureur ne te couvrira en cas d'accident grave avec des disques de frein dans cet état |
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| nicolas 45 18/09/2014 20:44 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Maintenant OK, le remplacement est nécessaire. et si le montage des roues n'était pas conforme, pas étonnant que tu es trouvé un frottement coté droit. - déposer l'étrier et le suspendre pour eviter de tirer sur le flexible. - déposer le bouchon d'accès au roulement, enlever la goupille, désserrer l'écrou et déposer tout l'ensemble moyeu et disque. Tu auras ensuite accès au disque. |
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| Ronan * 18/09/2014 21:51 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| OK, normalement je fais ça demain aprèm puisque je termine à midi. Un voile de peinture à finir et j'my atèle. je pense que j'vais transpirer un peu, pour une 1ère.... |
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| Jpma35 * 18/09/2014 23:04 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bonsoir Ronan, Un site interressant avec des photos de chaques étapes des opérations mécaniques. http://www.triumphspitfire.eu/pagine/interventi/Pag_Meccanica/pagine/Avantreno/smontaggio.htm En italien mal traduit par Google. Jpma35 |
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| jpc 8430 19/09/2014 09:46 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| @ jpma 35 Grazié signore . Bien fait ce genre de tuto : par contre ne pas chercher à traduire au mot à mot, sinon , Ploufffffff. BEAUCOUP pourront s'en inspirer , vu le nombre de sujet traité. cdlt j p c |
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| Pas_volay 19/09/2014 11:19 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Wow...Ca a du faire une jolie gerbe d'étincelles... Vérifie qu'il n'y en a pas sur la carrosserie, sinon tu risques des points de rouille. Si l'autre côté a été atteint aussi, ça signifie qu'il y avait vraiment un souci avec le montage de ces roues... par sécurité tu peux monter un fil-témoin sur chaque papillon et le vérifier avant chaque démarrage. |
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| Alexandre1978 * 19/09/2014 15:19 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bonjour, Et bien, y'en a qui ont eu chauds !!! Quand je vois l'etat du disque, je me demande a quoi ressemble le bitume, et ca me rappele une histoire pas loin de chez moi, quand j'etait petit: Un cambrioleur en suisse n'a rien trouvé de mieux que de se sauver avec une locomotive arretée devant un ferrailleur. Il passe la frontière a toute vitesse, et, percute un butoir de fin de voie. La voie, en hauteur d'environ 3m par rapport a la route, debouche sur un virage (route) à 90° qui passe en contre-bas. Au milieu de la nuit, la dame qui habite dans le virage appele la police pour signaler une locomotive qui est "tombée" sur la route, devant son jardin. Evidemment, la police n'est pas venue, ils n'y ont pas crus. Le gars s'en est tiré avec une jambe cassée, et 25 ans après il y a encore les empreintes (rebouchées) dans le bitume. Concernant la roue detachée, cela n'inspire pas confiance. Heureusement, tu a pu determiner la cause exacte, et cela devrait alors rassurer tout le monde (j'imagine tous ceux, avec roue fils, qui sont vite aller verifier depuis ce post...) @+, Alexandre1978 |
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| Ronan * 19/09/2014 19:21 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Bonsoir à tous, Et bien ça y est, disques et plaquettes neuves en place. J'y ai passé pas loin de 3 heures, mais maintenant je suis moins couillon, j'ai osé me lancer? C'était une 1ère :o) Reste que j'ai quand même pris la trouille maintenant...... Je viens de faire 2 kms et je suis rentré taper sur mes papillons !! En plus, depuis que j'ai mis la voiture sur chandelles et opéré dessus, j'ai l'impression d'entendre des bruits suspects, hum. Pour vous dire, je suis en seconde, j'accélère un peu et quand je lache la pédale j'entends un toc à l'arrière, je recommence plusieurs fois, pareil. Je commence à baliser, je tape sur les papillons qui sont bien entendu serré à bloc, c'est pas ça. Et là, quel con, j'ai posé le cric roulant dans le coffre sur la roue de secours, je crois bien que c'est lui qui se baladais ....ouppps. je vais refaire un tour pour voir... A suivre..... |
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| Arnaud13 * 19/09/2014 20:35 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ben ça alors ! Tout le monde cris au loup maintenant ! J'ai faillis me faire lyncher quand j'ai dit qu'il fallait changer le disque ! Bravo messieurs ! Que c'est agacant d'avoir raison ! |
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| Ronan * 19/09/2014 22:45 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Non non Arnaud, depuis le début du post je t'ai pris au sérieux, je voulais juste comprendre pourquoi. J'ai ensuite pris conscience de la chance que j'ai eu. Donc je ne 'cris" pas au loup, je crie bien fort MERCI pour les conseils et avis. |
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| Arnaud13 * 20/09/2014 18:08 |
re : Je viens de perdre une roue !!! Besoin de conseil |
| Ce n'est pas de toi que je parles. Je suis heureux qui tu ais pris conscience du danger. |
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