 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| tatooin_ 13/09/2014 22:14 |
léger "toc" au freinage |
|---|---|
| Bonsoir a tous, Depuis quelques temps, j'entends un léger "toc" au freinage. Je m'explique; a partir d'une certaine vitesse (disons 20-30km/h), lorsque je freine doucement j'entends un "toc" qui vient manifestement de l'avant. Si je laisse appuyer sur la pédale de frein (toujours légèrement) dans l'objectif de ralentir (et non de m’arrêter), le toc se répète: toc-toc-toc-toc...etc jusqu’à que je relève le pied ou que j'appuie plus fortement sur la pédale de frein. Le toc se ressent dans la pédale, bien que le bruit vienne manifestement de plus loin. Le bruit ne se produit pas si je freine en marche arrière. A l'arrêt, impossible de reproduire le bruit également. La pédale s'enfonce normalement, n'a pas de jeu particulier. La voiture freine parfaitement et bien droite. Le maître cylindre, les disques de freins, les garnitures et les cylindres de frein arrières sont neufs. J'ai refait les étriers avant avec des pistons neufs. Au début je pensais a un problème de cannelure des roues fils, mais elles sont serrées a fond et voiture sur cric, n'ont pas de jeu dans les cannelures. Je n'ai aucun bruit en accélération ou décélération. Voiture sur pont, les croisillons n'ont pas de jeu particuliers. Pas de vibration particulières sur route. Bref, la voiture fonctionne parfaitement mais j'ai quand même ce bruit et ca m'énerve !!! :-)) Quelqu'un a t'il déja eu ca ? Merci a tous et bon WE ! |
|
| miss_v 13/09/2014 23:09 |
re : léger "toc" au freinage |
| un resserage des etriers, des roues, des triangles et rotules s'impose.... | |
| Greg38 * 14/09/2014 09:12 |
re : léger "toc" au freinage |
| Bonjour a tu vérifier les turrions. Cordialement |
|
| nicolas45 14/09/2014 09:20 |
re : léger "toc" au freinage |
| Il est toujours très difficile de localiser précisément l'origine d'un bruit. Mettre l'avant de la voiture sur chandelles pour décoller les roues avant, bloquer les roues arrières (pour éviter que la voiture ne glisse) et prendre morceau par morceau, à pleine main et secouer dans tous les sens pour rechercher le moindre jeu. Apparemment ça semble lié aux freins: peut être une plaquette qui bouge un peu dans son logement. Mettre quelqu'un au volant qui appuiera légèrement pendant que tu fais tourner les roues à la main avant en arrière Un déverminage n'est jamais facile. |
|
| tatooin_ 14/09/2014 09:42 |
re : léger "toc" au freinage |
| Les étriers, roues, triangles, etc... sont serrées au couple requis par la manuel d'atelier donc je n'y crois pas trop. Les turrions sont d'origines, mais bien graissés et j'ai changé les bagues nylons. Comme dit Nicolas, je vais remettre le train AV sur chandelles et voir si j'arrive a déterminer un jeu anormal quelconque. Sur d'autres forums, certains parlent de disque de freins voilés. Les miens sont neufs, mais de qualité inconnue. C'est peut être une piste. a+ |
|
| jpc 8430 14/09/2014 10:01 |
re : léger "toc" au freinage |
| @ tatooin Il n'est pas improbable que les plaquettes soient moins haute que l’étrier dans lequel elles loge , et qu'à chaque freinage , elles tapent. A vérifier aussi les aiguilles qui les tiennes en place, Solutions ; changer les plaquettes si pas aux cotes , ou revérifier les serrage des écrous de roues fils ; j'ai le problème sur une MK3 , et il me faut de temps à autre donner un coup de maillet ! cdlt j p c |
|
| tatooin_ 14/09/2014 10:08 |
re : léger "toc" au freinage |
| Salut JPC, Effectivement les roues fils sont une piste, mais dans ce cas le toc s'entend aussi au démarrage. J'avais le problème avant, et après resserrage, le toc du démarrage avait disparu. Néanmoins, comme effectivement elles ont tendance a se desserrer (en plus je crois que j'ai fait l'erreur de mettre de la graisse sur les filetages), je vais y jeter un coup d'oeil. Concernant les plaquettes, elles sont effectivement assez petites, mais elles sont quand même bien coincés entre les pistons et les disques, donc je vois pas trop comment elles pourraient "tapper" ? A+ |
|
| tatooin_ 14/09/2014 12:40 |
re : léger "toc" au freinage |
| Bon alors après mise sur chandelles tu train avant, verdict: la roue avant gauche était en train de se barrer !!! Décidément c'est tendance ce problème en ce moment !! :) J'ai démonté les deux roues avant, nettoyé la graisse des filetages, graissés légèrement a la graisse graphitée les cannelures, et remonté le tout en serrant fortement. Résultat plus de bruit. Plus de toc, ni de grincement d'ailleurs... Donc ca devait être ca. Je vais quand même surveiller ces roues, mon sens de montage est bon donc j'imagine que c'est la graisse sur les filetages qui est responsable de ce desserage progressif. Merci a tous A+ |
|
| thezubial * 14/09/2014 16:58 |
re : léger "toc" au freinage |
| C est bon à savoir ce "toc toc " quand une des roues avant se desserre. Personne, avant toute sortie et/ou au retour, je vérifie si aucun jeu dans mes roues fil (tant devant que derrière) |
|
| jpc 8430 14/09/2014 19:55 |
re : léger "toc" au freinage |
 Le problème que j’évoquais ce matin , est le suivant : La plaquette doit faire 63.3 M/M comme sur le dessin ci joint , mais il arrive que cette cote ne soit pas correcte, et ne serait-ce que 1 ou 2 M/M de MOINS fasse que les plaquettes tapent dans leur logement . Bon en définitive, et malgré ce que tu avait écris , c'est bien un problème de roue qui était mal serré . En effet une tendance ; la gauche ne tiens pas bien !!!!! cdlt j p c |
|
| tatooin_ 14/09/2014 22:44 |
re : léger "toc" au freinage |
| OK JPC, merci pour l'info je vérifierai a l'occasion. PS: Très bon sur la gauche !!! :)) |
|
| PRECISION 14/09/2014 23:45 |
re : léger "toc" au freinage |
| @tatooin Regardez aussi l'état et le serrage des roulements de roues avant car une simple fissure sur une cage peut faire ce bruit (alors que le jeu semble correct) |
|
| Yvan Delaserge 15/09/2014 10:41 |
re : léger "toc" au freinage |
| @tattoin Un peu de graisse sur les filetages et les cannelures est OK, ça évite la corrosion. Là où il faut éviter d'en mettre, c'est sur la partie cônique. Il faut mettre très peu de graisse sur les cannelures, pour éviter qu'elle ne déborde sur la partie cônique lors du montage. |
|
| tatooin_ 15/09/2014 17:14 |
re : léger "toc" au freinage |
 Concernant le graissage des filetages, j'ai vu a maintes reprises sur le forum qu'il était strictement déconseillé de le faire, sous peine de desserrage, ce qui pour le moment semble être confirmé dans mon cas. J'ai fait 15km pour aller au bureau aujourd'hui, et RAS. Pas de bruits, pas de toc-toc, pas de grincements, juste le vroooom de l'échappement sport. Un vrai bohneur !!! Et cerise sur le gateau, ma consommation est tombée a 8 l/100 avec mon moteur de 1500 en rodage, en conduite semi-urbaine / montagne. Pas mal je trouve. Ci-joint une photo de la belle ! |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire