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| CINATY 05/09/2014 14:34 |
Réglages des portières. |
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 Je cherche à régler les écartements entre le capot et les ailes arrière de mes portières. Doc GT6, rien ! Petite visite à la doc 1500. " Vérifier la fermeture de la portière et la régler le cas échéant.". Mais aucune indication sur la manière de procéder pour faire ce fameux réglage. Alors, si quelqu'un voulait bien, s'il vous plait, m'expliquer comment ça se passe, ça m'aiderait beaucoup. Merci. |
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| Arnaud13 * 05/09/2014 18:48 |
re : Réglages des portières. |
| Si tu avance les 2 charnières, la porte avance et inversement si tu les recules. Si tu n'avance que celle du bas, la porte pivote bers le bas et inversement avec celle du haut. Etant bien entendu que avancer celle du bas reviens à reculer celle du haut. C'est selon que tu veux réduire ou augmenter l'éspace avec les ailes arrières. Sur la Spit il faut régler cet éspace et ensuite régler le capot. Voilà bon courage car j'ai pas réussit a bien régler celles de l'Herald mais là il faut aussi régler les 2 parties de la caisses. |
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| CINATY 05/09/2014 19:12 |
re : Réglages des portières. |
| Merci @Arnaud13 pour cette réponse. Juste pour être sur d'avoir bien compris: si je desserre les boulons portant le numéro 3 du schéma, je peux faire avancer ou reculer les 2 charnières ? C'est ça ? |
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| Arnaud13 * 05/09/2014 20:35 |
re : Réglages des portières. |
| Oui et si tudéssert les autre, tu peux enfoncer ou écarter la porte de la caisse. |
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| CINATY 06/09/2014 10:44 |
re : Réglages des portières. |
| Super. Merci beaucoup et bonne journée. |
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06/09/2014 10:55 |
re : Réglages des portières. |
| Et tu mets une couverture (ou du plastique bulle entre la porte et le bas de caisse avant de desserrer pour évité les accidents. | |
| Arnaud13 * 06/09/2014 11:06 |
re : Réglages des portières. |
| Oui bonne idée. | |
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