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Ronan *

23/08/2014
19:35
Branchement d'une centrale cligno récente, Help

Bonjour,

C'est dingue, hier soir j'ai trouvé le branchement ici, et depuis, plus moyen de remettre la main sur le sujet, j'enrage.

Je cherche juste à brancher une centrale style moderne le temps d'en commander une avec quelques autres bricoles. Sauf que d'une je retrouve pas le bon fil ici, le shéma électrique je piges pas tout, j'ai peur de cramer quelque chose...

Sur l'ancienne qui n'est pas d'origine j'ai :
En C fil Vert
En + fil vert marron
En R fil vert mauve (ou violet)

Est ce que je peux brancher ma nouvelle centrale et quel fil sur quelle borne ?

Merci.
Ronan *

24/08/2014
10:32
re : Branchement d'une centrale cligno récente, Help
Je viens de passer un moment de plus à observer le schéma électrique de Diagnospit, oufff, j'y comprends pas lourd, et en plus les fils sont pas de la même couleur que les miens...

Arnaud13 *

24/08/2014
10:41
re : Branchement d'une centrale cligno récente, Help
Je ne sait plus quelle voiture tu as Ronan.

Sur 1500, je dirais que le fil vert/brun clair vas sur la borne 49a et le vert clair/gris vas sur la 49.
Tu rajoutes un fil pour la passe en 31. D'origine, je crois que la masse se fait par la carcasse de la centrale.

Ronan *

24/08/2014
11:08
re : Branchement d'une centrale cligno récente, Help
Ben d'accord Arnaud, mais moi j'ai 3 fils sur ma centrale qui est sur la voiture branchés en C, R et +.

Ah oui, c'est une MK3.

En toute logique et vu ce que je vois dans la voiture :

Actuellement Vert Brun comme tu dis en 49a ok
Vert serait d'ailleurs le + chez moi puisque j'en retrouve un également à l'emplacement autoradio.
MAIS il me reste un Vert Mauve dont je ne sais que faire.....Je me demande si je ne dois pas le coupler au Vert Brun ??
Ronan *

24/08/2014
11:37
re : Branchement d'une centrale cligno récente, Help
Alleluia !!!!

Alors vraiment MERCI de m'avoir un peu aiguillé (au moins rassuré) .
Mes clignotants ont retrouvés un rythme de jeunes premiers :o)

49 Fil vert
49a Fil vert Marron
31 un fil vers une masse.
Il me reste un vert mauve non branché. Qui sert à quoi ??
Et puis j'ai toujours pas de voyant au TDB ...

Du coup je suis pas certain de commander une autre centrale plus "dépok" puisque ayant rallongé proprement les fils il est maintenant facile de changer cette centrale que je trouve à 500m de chez moi....
Arnaud13 *

24/08/2014
13:29
re : Branchement d'une centrale cligno récente, Help
Justement, le Vert/Mauve est le fil qui va au voyan de Tdb.
Ta centrale ne permet pas ce brabchement sinon elle va clignoter en permanence.

Donc tu devras attendre d'avoir ta centrale definitive.

Tu peux éssayer quand même en le branchant avec le vert/marron.
Ronan *

24/08/2014
20:17
re : Branchement d'une centrale cligno récente, Help
Ok Arnaud, j'vais tenter ça demain si j'ai un moment (reprise du travail ;o( ) j'ne reparles ici ensuite.
PRECISION

25/08/2014
00:36
Branchement d'une centrale cligno récente, Help
@ronan
la centrale dont on voit le schéma sur la photo ne permet pas de brancher le voyant TdeB. Si vos gardez cette centrale, vous devez créer un voyant car l'ampoule doit être alimentée par les positifs des deux côtés (les ampoules de cligno du côté arrêté servent de retour à la masse, regardez bien le dessin) et donc la douille du voyant doit être isolée et non à la masse comme ce doit être le cas actuellement. Ne vous compliquez pas la vie et attendez l'arrivée de la bonne centrale
Alain63 *

25/08/2014
09:45
re : Branchement d'une centrale cligno récente, Help
Sur la MK3 la douille est vissée sur la planche en bois du tableau de bord par le petit cabochon vert en plastique. Il est donc possible qu'elle ne soit pas à la masse. A vérifier soigneusement.
PRECISION

25/08/2014
10:33
Branchement d'une centrale cligno récente, Help
@Alain63
Je me suis permis de donner cet avis car notre ami Ronan dit qu'il n'y "comprend pas lourd".Si la douille est sur bois, c'est qu'elle a un fil (noir) qui va à la masse. Cela permettrait , en retrouvant les alim des clignos (vert/blanc à droite et vert/rouge à gauche) d'effectuer le branchement selon le schéma (et donc comme sur les MkIV et 1500)
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