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tatooin_

02/08/2014
13:29
Resserage culasse 1500 après 500km ?
Bonjour a tous,

Faut'il resserrer le joint de culasse des moteurs 1500 après avoir roulé 500km avec un nouveau joint, comme c'est préconisé par le manuel constructeur des moteurs 1300 ? Il n'y a rien de tel dans le manuel constructeur des moteurs 1500. Et si cette opération n'est plus nécessaire, le re-réglage du jeu des culbuteurs non plus j'imagine...

A+
miss_v

02/08/2014
13:34
re : Resserage culasse 1500 après 500km ?
les 2 choses n'ont aucun rapport...

le resserage de la culasse, c'est pour s'assurer que la pression de la culasse sur le bloc est suffisante une fois que les métaux se sont dillatés et que les goujons ont pris leurs places....par mesure de precaution, on peut controler le serrage, surtout que les goujons de spit ne sont pas comme les goujons de moderne ou l'on peut se dispenser de ce ressérage.

quand au réglage des jeux aux soupapes...c'est a faire régulièrement de toute facon...les sièges de soupapes peuvent remonter avec le temps...c'est pareil, un controle ne prend qu'une demi heure et permet de preserver la mécanique
nicolas45

02/08/2014
14:46
re : Resserage culasse 1500 après 500km ?
Ben si justement: s'il y a un resserrage, il faut contrôler les jeu des soupapes. Le joint va se retrouver un "peu" plus comprimé donc effet sur les culbuteurs.
mais 500 kms me parait un peu court, en général c'est 1500/2000kms
tatooin_

02/08/2014
15:49
re : Resserage culasse 1500 après 500km ?
Merci Nicolas, c'était effectivement ma question. Je viens de le faire, a un peu plus de 1000km. J'avais un peu trop de jeu.

A+
Arnaud13 *

02/08/2014
18:28
re : Resserage culasse 1500 après 500km ?
Normalement les nouveau joint en amiante ne se resserent plus.
Sinon c'est bien aux alentours de 1000km et de toute façon il faut régler les culbuteurs puisqu'on dépose la rampe pour resseraer la culasse.
jean (02) *

02/08/2014
19:23
re : Resserage culasse 1500 après 500km ?

Bonjour.
Mon témoignage : après 500km avec ma GT6, j'ai resserré la culasse, ce qui est du boulot sur le 6 cylindres car il faut démonter les pipes et la rampe de culbuteurs, les écrous sont en dessous.
A certains écrous, j'ai bien remis 1/8 de tour. Donc ce n'était pas inutile.
Jean(02)
City

02/08/2014
19:39
re : Resserage culasse 1500 après 500km ?
@ Arnaud13
les joints en amiante n'existent plus et sont interdit à la vente depuis 1998.

pour refaire des moteurs, je peux vous dire que c'est très simple et très compliqué à la fois.
il y a le type de joint, le type de vis et le type des serrages qui entre en compte (couple ou angulaire)



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