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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| DOUDOUNE 13/07/2007 13:03 |
fumée cache culbuteurs |
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| En ouvrant le bouchon de remplissage d'huile, moteur au ralenti, je vois de la fumée séchapper du cache culbuteurs. Est ce normal ? Même constat en enlevant la tige de niveau d'huile. Le moteur semble tourner normalement. Merci. |
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| thomaspit60 13/07/2007 13:39 |
re : fumée cache culbuteurs |
| bienvenu au club ! regarde le fil : "segment bis" ton moteur est il vieux ? thomas |
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| Jeff 13/07/2007 14:14 |
re : fumée cache culbuteurs |
| Quand il se passe ce phénomène, les vieux mécanos disent que ton moteur renifle. En gros les compressions passent a côté ça sent le refection moteur sans vouloir te décourager. Tu peux encore tenir un peu de temps, en mettant de l(huile plus épaisse (20W50 par ex) et en surveillant bien tes niveaux. Jeff, spit Mk3 1968 |
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| popeye 13/07/2007 16:37 |
re : fumée cache culbuteurs |
| Doudoune: tu es dans quel coin ? pas du côté d'Avignon? avec une 1500 rouge ? |
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| jafar 84 13/07/2007 16:39 |
re : fumée cache culbuteurs |
| y pas de rouge su côté d'avignon, que du vert | |
| jafar 84 13/07/2007 16:41 |
re : fumée cache culbuteurs |
| ou aolors c'est la rouge de mon frengin qur t'as vu, mais il est des charentes | |
| jafar 84 13/07/2007 16:45 |
re : fumée cache culbuteurs |
| bon, le R à côté du E, je comprends, mais le A il est loing du E ??A ce clavier!!!!!!!! | |
| Triumph60 11/07/2014 20:44 |
re : fumée cache culbuteurs |
| Bonsoir, Je rouvre le sujet car plusieurs soucis sur ma spitfire MK2 : Alors aprés avoir eu un probleme de régulateur de voltage il y a 2 semaines je sors la triumph et la elle monte en fleche dans le rouge... je pense alors au calorstat mais en attendant d'en recommander un je le retire complétement. Aprés quelques raté je décide de monter un accuspark... au démarrage j'entend pof pof pof et elle ne se lance pas ... je touche à la molette du distributeur pour régler l'avance (c'est la ou la lampe strombo accuspark me lache aussi) et la elle démarre sauf que de la fumé sort carrément des filtres a air. J'ouvre le cache culbuteur aussi fumée et de la fumée s’échappe aussi du reniflard qui va du cache culbuteur au filtre à air... J'ai fait une video de la fumée qui sort... Je ne connais pas encore bien ce véhicule que je viens d'acquérir début mai.... joint de culasse? |
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| PRECISION 11/07/2014 23:33 |
re : fumée cache culbuteurs |
| "Allô Houston, nous avons un problème" Pour rester sérieux c'est sûr que de la fumée en abondance qui sort par tous les trous avec un moteur tiède ou froid , ça fait penser à ce que dit Jeff. Mais comment tournait-elle à l'achat ? |
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| Triumph60 12/07/2014 12:19 |
re : fumée cache culbuteurs |
| Bonjour, A l'achat j'ai eu un probleme de charge batterie, le probleme a été résolu en remplacant le regulateur de voltage mais parfois elle ratatouillée un peu mais rien d’alarmant.. J'ai demonté ce matin le cache culbuteur et la fumée s'echappe des deux derniers culbuteurs. En remontant le cache culbuteur des que j'arrete le moteur la fumée sort par les filtres à air... En marche cela est correcte pas trop de fumée s'échappe.. :/ |
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| LEtincelle 12/07/2014 14:12 |
re : fumée cache culbuteurs |
| Avant de t'alarmer je referai une mise au point complète du moteur : réglage jeu culbuteurs, calage allumage (après avoir viré l'accuspark), réglage carbus. A priori, tu as monté l'accuspark parce que tu avais des problèmes d'allumage (ratés) ? Ce n'est pas la bonne méthode. Ton allumage traditionnel doit être bien réglé et ensuite tu montes l'accuspask. Ce système n'est pas fait pour pallier un problème, Bon courage.Tiens-nous au courant. |
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| Trimph75 25/07/2014 22:11 |
re : fumée cache culbuteurs |
| Bonsoir Alors pour information la fumée semble venir d un mauvais réglage de l avance ... . J ai réglé le jeu des culbuteurs a 0.25 puis j ai réglé l avance avec une lampe a 15 degrés. Les compressions sont entre 9.5 et 10 j ai encore un problème de ratatouillage je n ai pas pu l essayer que sur qq mètre car trop de ratatouille ... Je pense qu il me faut régler la synchro des carbu et la carburation... Mes bougies sont relativement noire Merci pour votre aide |
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