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| gengen 16/04/2013 09:53 |
amortisseurs arrières |
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| Bonjour, Faut-il un outillage ou un savoir faire particulier pour changer la paire d'amortisseur à huile ou gaz (monroe) à l'arrière d'une spit mk3 ... ou seulement dévisser les deux ecrous de maintien ? ..D'ailleur, rappot qualité prix, quels marque et modèle conseillez vous ? Merci bcp |
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| CityHunter 16/04/2013 10:21 |
re : amortisseurs arrières |
| Salut J'ai des amortisseurs KONI depuis des années (si ce n'est la monte d'origine). ils sont réglables en duretée et n'ont jamais souffert (pourtant ils dégustent). en réserve j'ai une paire d'amortisseurs standart de chez Betaset au cas ou, mais ils n'on rien à vois avec des koni pour chenger le amortisseurs sur un train AR, il n'y a que les 2 vis à retirer et changer puis remonter. |
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| dyngo 16/04/2013 11:31 |
re : amortisseurs arrières |
| Arrière spit j'ai des monroe. Pas chèr, bon qualité, moins dur que koni. Mais j'ai le ressort renforcé (plus dur). Plusieurs marques sont en ordre, question de goût. Exception les noir très bon marché 'made in india'... |
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| Raph 69 16/04/2013 20:51 |
re : amortisseurs arrières |
| Pas de souci pour le démontage / montage des amortisseurs arrières, qui sont bien maintenus par les 2 écrous (haut et bas). Je viens de monter des MONROE, (achetés sur OSCARO): nickel car assez souples, ce qui me fallait pour soulager mon dos en compote. Quelques précautions pour le montage : - bien mettre la voiture sur chandelles et non sur cric (au moins à l'arrière et caler les roues avant). Tu risque de secouer la voiture lors de l'opération. Ce serait dommage qu'elle te tombe sur les jambes. - T'assurer que tu as bien les silent blocs avec les amortos (c'est le cas chez OSCARO) car malgré tout le confort est décuplé avec des neufs. - Prévoit du dégrippant: la visserie est bien exposée à cet endroit. Il faut parfois forcer ! - Le cas échéant dessérer les barres de maintien fixées sur la carrosserie pour avoir un peu de jeu pour le remontage. Bon courage. |
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| gengen 18/04/2013 07:13 |
re : amortisseurs arrières |
| merci pour les infos, je vais me lancer et voir pour des monroe chez oscaro !!! | |
| Antonio 07/07/2014 21:55 |
re : amortisseurs arrières |
| Bonsoir. je viens monter 2 amortisseurs neufs non réglables, achetez chez Bastuck sur ma spit MKIV de 1971. Tout etait parfait jusque au moment ou je constat que avec ces amortisseurs la transmission touche le chassis (en soulevent la voiture) en efait ils sont environt 1,5 cm plus grandes que les outres. Trouvez-vous ca normale ? Merci. Antonio |
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| thezubial * 07/07/2014 22:26 |
re : amortisseurs arrières |
| Je viens justement de remplacer les miens ce samedi. 2 amo normaux simples, commandés chez Angloparts. Tout semble ok. Tenue de route et confort incomparables par rapport a avant ! Demontage des anciens (bien fatigués) et montage des neufs sans aucun probleme. Es tu certain d avoir commandé la bonne référence ? N as tu pas serré trop fort les ecrous ? |
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| Antonio 08/07/2014 07:49 |
re : amortisseurs arrières |
| En efet sur le catalogue c'est ecrit amortisseur MONROE renforcé, mais j'ai recu des amortisseur Premium/Konfort, peut-etre la diference. Je vais contacter Bastuck. Merci |
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