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| kamyroofer * 20/04/2014 18:41 |
Problème de marche arrière |
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| Curieuse sensation:moteur tournant, enclenchement de la marche-AR. Embrayage...et elle ne bouge pas. Multiples répétition, même résultat. Moteur coupé: passage de la M-A. Démarrage moteur...et ça fonctionne normalement. D'aucun me disent que c'est peut-être au niveau de l' OD qui, soit manquerait d'huile, soit aurait le (ou les) filtres encrassés. Qu'en pensent nos spécialistes ??? Jean-Pierre |
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| Herve64 20/04/2014 19:47 |
re : Problème de marche arrière |
| Bonsoir Jean Pierre, L'OD à ma connaissance n'a aucune fonction en marche AR... Es tu sur que lorsque le moteur tourne, le sélecteur enclenche bien le pignon de marche AR? est ce que ça craque? |
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| Fynn 20/04/2014 19:56 |
re : Problème de marche arrière |
| Overdrive enclanché + marche AR égal excellente idée pour le flinguer en moins de temps qu'il ne faut pour le dire... | |
| kamyroofer * 20/04/2014 20:01 |
re : Problème de marche arrière |
| @ Fynn...Herve64 ne dit pas "OD enclanché"... @Hervé64: Oui le selecteur enclanche bien (voir la 2 e ligne de mon message précédent): NON ça ne craque pas. C'est comme si je n'avais plus d'embrayage... |
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| Philippe67 * 20/04/2014 21:04 |
re : Problème de marche arrière |
| Est ce qu'en marche avant quand tu rétrogrades tu as toujours autant de frein moteur qu'avant ? Si tu n'as plus ou très peu de frein moteur, en complément de ton problème de marche arrière, c'est qu'un des embrayages internes de ton overdrive patine | |
| kamyroofer * 20/04/2014 21:09 |
re : Problème de marche arrière |
| Salut Philippe: Non, pas de prob.le frein moteur reste comme avant. De plus, le phénomène ne se produit pas toujours. Le levier sélecteur ne présente pas de soucis. C'est curieux non ? |
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| Philippe67 * 20/04/2014 21:15 |
re : Problème de marche arrière |
| Si problème en marche arrière seulement, alors je ne sais pas. Désolé. Bon courage |
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| spit occ 21/04/2014 07:57 |
re : Problème de marche arrière |
| Bonjour, C'est sur quelle spit ? cdlt Christian |
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| kamyroofer * 21/04/2014 10:30 |
re : Problème de marche arrière |
| @ SPIT OCC Salut l'ami. ça concerne ma Spit MK3 1968. Tu as peut-être une réponse ? |
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| spit occ 21/04/2014 11:44 |
re : Problème de marche arrière |
| Bonjour, sur les mk1234 il y à une petite manip à faire pour passer la marche arrière, tu as certainement un problème sur ton levier de commande de sélection. tu peux me contacter je t'expliquerai plus en détail car je ne suis pas un grand écrivain. cdlt Christian au 06.19.42.61.32 |
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| Alain63 * 21/04/2014 18:48 |
re : Problème de marche arrière |
| Salut Jean Pierre, A l'extrémité basse du levier, sous la rotule il y a une petite plaque métallique et l'extrémité du levier est muni d'une vis de réglage avec un contre-écrou de blocage. Pour passer la marche arrière il faut appuyer vers le bas sur le levier ce qui permet à la vis de passer sous la plaque donc d'incliner le levier vers la gauche. Pour vérifier ce réglage, il faut démonter le tunnel de boite pour avoir accès à vette vis. |
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| Jeff 21/04/2014 19:06 |
re : Problème de marche arrière |
| Salut Jean Pierre, comme expliqué lors de notre sortie, je reste persuadé que ça se passe au niveau de la sélection. Pour moi, ta boite n'a rien. Enlève le tunnel et regarde au niveau de la "boule" du levier de vitesse. Bague nylon usée au niveau de la rotule (ref 119573) http://www.rimmerbros.co.uk/ImagePopUp.aspx?i=GRID005690 Cdt Jeff |
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| yves 21/04/2014 19:16 |
re : Problème de marche arrière |
| Bonsoir, + 1 avec Alain 63 et Jeff ,tu dois avoir le problème au niveau du levier soit sur la boule ,soit la plaque ou son réglage ,soit les petites bagues plastique entre le levier et la réglette. Mais pour le voir il faut tomber le tunnel et peut-être le couvercle de boite. bonne investigation slts Yves |
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| Jpma35 * 21/04/2014 21:54 |
re : Problème de marche arrière |
| Bonsoir, Dans ce fil : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=209398&debut=60#id209548 Message du 12/04 à 18h31, j'ai mis une photo de la partie concernée, si c'est de là que vient le problème. Jean Philippe |
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| kamyroofer * 22/04/2014 12:24 |
re : Problème de marche arrière |
| Merci à tous pour vos différents conseils. Hélas,ce matin sur le pont de mon pote Michel, mauvaise surprise: Vidange de la boitte...huile cracra et "bronzée" et petits rouleaux et morceaux de cage d'un petit roulement. Le souci vient de là...et il a du boulot. Merci encore à tous d'avoir essayé de m'aider. J-Pierre |
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| Jeff 22/04/2014 18:08 |
re : Problème de marche arrière |
| salut Jean-Pierre, pas bon ça... Si ça peut dépanner avant que tu ne la mettes à la casse, je viens la chercher avec un plateau... Si ça peut débarrasser!! Je ne te ferais même pas payer le déplacement, promis!! En tout cas, plus sérieusement, si tu dépose la boite, profite d'une petite remise à niveau,(ex sychro, roulements, voir embrayage) histoire de... Bon courage en attendant Amicalement Jeff |
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| Herve64 22/04/2014 18:53 |
re : Problème de marche arrière |
| Jean Pierre, désolé pour ta boite... mais, c'est un jeu d'enfant pour la refaire. prends les synchros, les joints et tous les roulements neufs (perso achetés à Christian SPITOCC). Si cela peut t'aider, j'ai créé un post sur le forum auto.com sur la réfection de ma boite (je l'avais fait sur ce support car ici je n'arrive pas à caser des photos exploitables de moins de 100Ko). http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/cabriolet/sujet1611.htm Le fichier réparation en PDF sur le site de JAFAR et le catalogue RIMMER ont été suffisants pour mener à bien l'opération...j'avais la RTA mais les croquis sont tellement peu détaillés que je ne m'en suis pas servi du tout! Bon courage et si tu as besoin de conseils, n'hésites pas... |
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