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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Jean 27/02/2014 10:37 |
filetage bougie HS |
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| Quelqu'un a-t-il une expérience concernant la réfection des filetages de bougies ? Que valent les kits que l'ont trouve sur internet ? Merci |
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| Pas_volay 27/02/2014 10:53 |
re : filetage bougie HS |
| Helicoill marche très bien, ça tient même dans des endroits à fortes contraintes. Le type qui a inventé çà devrait avoir une statue. |
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| macrotograf 27/02/2014 11:01 |
re : filetage bougie HS |
| c'est clair, c'est le top ! J'utilise assez souvent surtout dans l'alu. Mais faut bien le monter ... Cdlt |
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| remy-spit95 27/02/2014 11:08 |
re : filetage bougie HS |
| Pas mieux....... | |
| Gazospit 27/02/2014 11:20 |
re : filetage bougie HS |
| Voir le dernier Gazoline n°209:http://gazoline.net/IMG/arton1895.jpg Fiche pratique n°136 "Réparer un taraudage de trou de bougies" http://gazoline.net/article2.php?id_article=1895 |
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| macrotograf 27/02/2014 11:24 |
re : filetage bougie HS |
| oups ! désolé ... |
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| CityHunter 27/02/2014 11:28 |
re : filetage bougie HS |
| tien un bon lien ou l'on parle de ton problème : http://www.ulmag.fr/mag/technique/filetage.php |
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| jpc 8430 27/02/2014 17:28 |
re : filetage bougie HS |
| @ jean D'accord avec Hellicoil , mais si tu n'as pas trop l’expérience, fait le faire par un spécialiste ; Çà prends guère plus 1/2 heure . Reste a déplacer la voiture !! Le filetage est surement encore suffisant pour rouler quelques km . cdlt j p c |
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| PEC * 27/02/2014 21:00 |
re : filetage bougie HS |
| Hellicoil est super c'était dèja monté sur les moteurs d'avions américains dans les années 50 .Corsair | |
| lasserre 27/02/2014 21:35 |
re : filetage bougie HS |
| Héllicoïl , ça marche super bien ! J'ai récupéré un filetage dans une culasse de 2CV avec ça. C'est super, et facile d'emploi. Je l'ai réparé sans déculasser, un bon nettoyage à la souflette de l'intérieur du cylindre, après pose. En aéronautique, on en pose systématiquement dans tous les trous taraudés dans l'alu. qui subissent un démontage répété ou dans le cas de filetages soumis à de fortes contraintes. Par contre il ne doit absolument pas être plus long que la zone traversée. Les deux extrémités doivent être en retrait de la face avant ou arrière d'un 1/2 pas minimum, si non il y a risque qu'il suive la vis au montage ou au démontage. | |
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