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bubu17

24/11/2010
21:33
problème ajustement capot moteur sur spit
Je viens d'acquérir une spit mk4 de 71 et j'aimerai savoir comment résoudre le problème d'ajustement de mon capot moteur. En effet celui-ci à un décalage d'env 1/2 cm par rapport à la carrosserie (c'est-à-dire à la base du pare-brise) mais seulement du coté conducteur. Est-ce lié au système de fermeture du capot ou bien un problème de carrosserie ?
Merci d'avance pour vos réponses ou suggestions.
jean-yves 44

24/11/2010
23:02
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Bonsoir bubu17.

Le problème n'est peut être pas un problème. Regarde déjà avec la portière ouverte si le silent bloc du capot rentre bien dans la partie fixe de l'aile. C'est plus ou moins réglable à ce niveau. Une petite photo pourrait aider la compréhension.

A+ JYP
filou.95 *

25/11/2010
10:12
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Bonjour, Jean Yves a raison, sinon tu démontes tes butoirs de pare choc et derrière tu pourras régler.
Fabrt

25/11/2010
10:54
re : problème ajustement capot moteur sur spit

Bonjour,

Le réglage du capot se fait sur le silentbloc de blocage, et règle la hauteur du capot au niveau de la baie du parebrise.

Il s'agit de cette pièce, à visser ou dévisser...
Michel63 *

25/11/2010
12:11
re : problème ajustement capot moteur sur spit
J'ai dû changer ces silent-blocs de réglage du capot et j'ai eu le même problème que toi. J'ai réussi à le règler en jouant sur les jeux des lumières de montage et les vis/silent-blocs.

http://img404.imageshack.us/img404/7143/lumires.jpg

J'ai desserré les deux vis de la platine A et le contre-écrou sur la vis avec la tête conique en caoutchouc B.

http://img826.imageshack.us/img826/921/visrglage.jpg

Capot fermé et porte ouverte, tu as accès au système de réglage. En serrant ou desserant la vis B, le capot monte ou descend. Il faut aussi que le cône en coutchouc se loge bien en face de la platine A que tu peux aussi faire glisser, sinon il y aura une usure anormale et prématurée.
Une fois les deux pièces bien en place et le capot à la bonne hauteur, tu serres le contre-écrou pour positionnner définitivement la tête B. Tu ouvres le capot pour resserrer les deux vis de la platine A ... et ça devrait être bon.

http://img405.imageshack.us/img405/971/roulettey.jpg

Vérifie aussi que le galet en nylon sur le verrou du capot est bien libre, quitte à le graisser. C'est bien plus facile pour ouvrir le capot tout seul.
Conseil d'expérience : NE JAMAIS OUVRIR LE CAPOT EN UTILLISANT LES VERROUS "Micholetti" comme des poignées, mais en passant les doigts dans l'interstice entre la carosserie et la retombée du capot. Je sais, ce n'est pas très facile mais il faut y penser sinon gare aux déchirures de tôle autour du verrou !
bubu17

25/11/2010
22:00
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Bonsoir à tous,
merci pour les renseignements, je vais essayer d'effectuer le réglage des silent-blocs comme indiqué (bien que l'écart du capot me parait important). Je vous tiens au courant de la suite.
bubu17

28/11/2010
19:07
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Bonsoir à tous,
Je n'ai pas encore réalisé le réglage du capot car le véhicule est chez mon garagiste (pour réglage de carbu.).
Une fois récupérée je vous donne des nouvelles.
norbert

29/11/2010
08:22
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Bonjour,

Sur ma spit 1500, je ne possède pas de caoutchou pour la fermeture du capot, est-ce normal ? Toutes les pieces sont métalliques et ne pose pas de probleme pour la fermeture hormais en effet un leger decalage par rapport à la caisse de la voiture. Toutes vos spit ont des vis en caoutchou ?

Amicalement

Norbert
jafar 84

29/11/2010
08:32
re : problème ajustement capot moteur sur spit
toutes les spits ont le système décrit par Michel63 *
@+ francis
Bugs89 *

07/02/2014
09:43
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Bonjour,

Je viens de reposer mon capot (spit Mk3) et si les ajustements me semble bon.
J'ai un problème à l'ouverture. Je coince au niveau des tôles déflecteurs sur lesquels viennent rouler les galets des verrous. Il faut être deux (un de chaque côté) pour s'en dégager.
Pour fermer le capot aucun problème.
Est-ce que quelqu'un à déjà eu le problème, y a-t-il un réglage particulier ?
Merci d'avance

Jean-Benoit
Arnaud13 *

07/02/2014
11:21
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Sur la mienne, il faut saisir le capot par le millieu au niveau de la grille avec la main droite pendant que la gauche tire sur la poignée gauche.
Si j'ouvre par la droite, ça ne marche pas, il en faut un à gauche.
Pour moi c'est le bon comprimis alors j ne cherche pas à comprendre.
Essais cette méthode, tu trouvera peut-être un côté qui marche.
Ceci dit, je suis preuneur du bon réglage.

Merci
PASCAL72

07/02/2014
12:00
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Le mien n'est pas trop mal ajusté mais, seul, je ne peux l'ouvrir que du coté gauche...
Bugs89 *

10/02/2014
23:03
re : problème ajustement capot moteur sur spit
Merci pour vos réponses, je vais donc arrêter de "m'acharner" dessus et considérer que c'est normal.
Michel63 *

11/02/2014
11:35
re : problème ajustement capot moteur sur spit

(Extrait DiagnoSpit)

Yes. Pas s'acharner http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/a_wink.gif ... sinon risque de déchirure de tôle au niveau de fixation des verrous.
hornet 62

11/02/2014
12:19
re : problème ajustement capot moteur sur spit
bonjour je ne suis pas un spécialiste mais le fait de monter 2 vérins faciliterait l'ouverture et la fermeture du capot en tout cas symétriquement et le problème ne viendrait il pas de là ? sur le forum il y a un fil il faut taper "vérins capot" bonne journée
Rick49

11/02/2014
22:28
re : problème ajustement capot moteur sur spit

Bonsoir,sur ma 1500 j'ai placé deux vérins plus de problèmes pour l'ouverture et la fermeture du capot il ne torche plus l'or de l'ouverture et la fermeture et facile seul .voici quelques photos.
Rick49

11/02/2014
22:31
re : problème ajustement capot moteur sur spit

SUITE
Rick49

11/02/2014
22:36
re : problème ajustement capot moteur sur spit

Encore une,vérins acheté chez BERTHOLD MARX STRASBOURG.
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