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| miss_v 15/02/2014 21:13 |
tirants longitudinaux arrières |
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| bonjour a tous....ô éminents spécialistes du train arrière j'ai commencée a remonter mon train arrière, et j'ai voulu remettre les tirants longitudinaux (ceux qui relient la coque a la fusée de roue. et voila, je ne sais pas dans quel sens les remonter.... si pour le coup, j'ai bien identifiée celui de gauche et celui de droite, je me suis appercue au remontage que ce tirant n'a pas le meme angle d'attaque de chaque coté.... http://193.164.196.40/images/873/873417007759312.jpg du coup, je me demande comment identifier le coté caisse, et le coté roue...en sachant quelle que soit la position que j'ai essayée, je ne suis pas arrivée a remettre les vis de fixation en place et ce malgré les silent-blocs fatigués... |
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| GT-89 16/02/2014 02:26 |
re : tirants longitudinaux arrières |
| le tirant n'a pas le même angle, c'est normal. Cela règle le parallélisme de tes roues arrières. Profite en pour les repeindre et changer tes silent-blocs, c'est pas du luxe, qq €. La partie avec la patte métalique et les deux vis va sur la chaisse, on ne peut pas se tromper. |
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| miss_v 16/02/2014 06:27 |
re : tirants longitudinaux arrières |
| la chappe qui va sur la coque est a sa place, et je me retrouve avec ces tirants seuls, sans aucun moyen d'identifier dans quel sens ils vont... le truc c'est que justement, je les ai démontés pour les repeindre, et je m'apperceoit que je n'avais pas bien repérée leur montage... |
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| DenisT * 16/02/2014 08:38 |
re : tirants longitudinaux arrières |
 Si çà peut aider |
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| ollin01 * 16/02/2014 10:25 |
re : tirants longitudinaux arrières |
| à mon avis les 2 bras doivent être les même (pas de difference D / G) mais attention ils sont differents (longueur) selon le modele de Spit ref 155930 sur les Mk1 2 3 et IV jusqu'à la FH50000 ref 133065 sur les Mk IV à partir de la FH50001 et sur toutes les 1500 dans ton cas n'y aurait il pas mélange ???? mais ça n'est que mon avis LOL |
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| miss_v 16/02/2014 10:43 |
re : tirants longitudinaux arrières |
| merci denis et ollin01 pour le coup, le schéma ne m'est pas d'une grande utilité je trouve. Tout ce que je sais, c'est que d'un coté, j'ai le tube qui recoit le silen bloc plus incliné que l'autre... et non, il sagit bien des tirants correspondants a ma voiture, pas de mélange entre les modèles... quelle galère ce truc... |
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| tatooin_ 16/02/2014 11:29 |
re : tirants longitudinaux arrières |
| Salut, J'ai eu le même problème sur ma MKIV. Autant les bras sont effectivement identiques entre la droite et la gauche, autant il y a bien un sens pour le montage. Le sens n'est pas indiqué, car il n'y a que une seule position possible. La seule position possible, c'est celle ou on force le moins pour monter les tirants ! Il faut d'abord fixer le coté caisse, et ensuite amener la suspension arrière sur le tirant. Il faut graisser légèrement les deux cotés du silentbloc pour faciliter son insertion dans la suspension. Si le tirant est monté dans le bon sens, on y arrive en forçant peu, mais pas comme une brute non plus. Bref, avec de la méthode et de l'huile de coude ca finit par rentrer ! C'est un peu galère, mais on finit par y arriver. Bon courage ! |
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