 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| fab 08/02/2014 16:07 |
alésage cylindre |
|---|---|
| bonjour à tous, j'ai un bloc moteur 1300cm3 hors cote.(donc théoriquement HS). d’après la revue technique alésage catégorie G ø73.66 à 73.77mm et la dimension maximum de réalésage est de 0,51mm . donc 73,77+0,51 égal 74,28mm. Il se trouve que je possède 1 jeu de 4 pistons de ø75,16mm,les autres cotes étant identiques aux pistons d'origine. Ma question est la suivante: Vue le diamètre des pistons je pense que le jeu de fonctionnement piston cylindre est de 0.06mm ( a confirmer avec rectifieur) donc 75,16+0.06 égal 75,22mm d’alésage. Quelqu'un a t-il déjà osé entreprendre un tel usinage ? Si oui est-il fiable ou pas ? merci |
|
| Jeff 08/02/2014 17:37 |
re : alésage cylindre |
| bonjour je crois aussi qu'on peut rechemiser pour repartir sur des cotes standards. J'en ai déjà entendu parlé sur le forum avec des chemises pour renault 5 ou simca. En passa aux cotes que tu donnes, tu risques d'avoir des soucis de bloc fragile entre deux cylindres et ou trouver le joint de culasse. Cdt Jeff |
|
| Chris 92 08/02/2014 18:40 |
re : alésage cylindre |
| Bonsoir, ???? pour ma part, je ne connais pas de moteurs Simca chemisé...ou ma mémoire est défaillante. Pourrais-tu m'en citer un ? Merci et Cdt Chris |
|
| ardechois 08/02/2014 19:14 |
re : alésage cylindre |
| bonjour a tous simca 1300 |
|
| Chris 92 08/02/2014 19:22 |
re : alésage cylindre |
| Re , Le 1300 étant issu de celui de l'aronde, il n'est pas chemisé sauf preuve du contraire. Cdt Chris |
|
| ardechois 08/02/2014 22:41 |
re : alésage cylindre |
 avec n° de piece 15176R mais bon la est pas lee probleme de fab |
|
| barzoi 1971 08/02/2014 22:47 |
re : alésage cylindre |
| Bonjour, J'ai déjà chemisé des blocs 1147 avec des chemises de Renault 1100 cc ,R5, R4 etc. Il faut transformer des chemises humides en chemises sèches par usinage et ça tient très bien. Les cotes sont à vérifier pour un 1300....... FC |
|
| Chris 92 08/02/2014 22:59 |
re : alésage cylindre |
| Têtu Adechois, Tu me refais le coup des barres de torsion AR croisées !!!! Moi je parle d'un moteur d' ORIGINE et non pas d'une adaptation ultérieure... dans ce cas là, il est possible d'adapter des chemises sur un moteur non prévu à cet effet mais je persiste et je signe quand j'écris que je ne connais pas de moteurs Simca chemisé !!! Je suis clair ? Fin du débat avec monsieur "je sais tout". Cdt aux autres |
|
| ardechois 08/02/2014 23:05 |
re : alésage cylindre |
| tu aime pas la rigolade allez bonne soiree |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire