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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| El Duderino 22/08/2013 13:38 |
Embrayage 1500 HS |
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| Bonjour a tous, Il y a 1 mois et demi, je sentais un genre de "clac" sous la pédale quand je débrayais, mais pas tout le temps, et rien depuis un mois... Et il y a 15 jours, je veux sortir la Spit du garage, je sens bien que la pédale d'embrayage est plus molle que d'habitude, et impossible de passer une vitesse... N'ayant pas le temps de regarder ce qui se passe, je regarde seulement aujourd'hui à mon retour de vacances, et vous pouvez voir le soucis au niveau du maître cylindre sur la photo... Soufflet sectionné... Que faut il que je fasse? Remplacer le soufflet et re-remplir de liquide? Ou bien c'est plus compliqué que ça? Merci de votre aide! Guillaume |
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| El Duderino 22/08/2013 13:53 |
re : Embrayage 1500 HS |
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| Spit Occ 22/08/2013 14:00 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Bonjour Guillaume, C'est ton maitre cylindre qui à lâché , appel moi je te dépannerai cdlt Christian au 06.19.42.61.32 |
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| ollin01 * 22/08/2013 14:49 |
re : Embrayage 1500 HS |
| ben c'est plus compliqué que ça en effet maitre cylindre à reviser (changer tous les joints attention à ta peinture car le liquide de frein est tres tres corrosif nettoyage à l'alcool |
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| Andre17 * 22/08/2013 16:15 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Bonjour, Le capot de cette spit, vous le levez de temps en temps ? Tout simplement honteux ! Bien cordialement à tous. |
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| firespit * 22/08/2013 16:51 |
re : Embrayage 1500 HS |
| @ Andre17 : je trouve les 2 dernières phrases de ton post un peu contradictoires. Tous les propriétaires de Spitfire (ou d'autres autos, d'ailleurs) ne sont pas forcément des mécanos expérimentés. Même en soulevant le capot tous les jours, si on ne sait pas interpréter ce qu'on y voit, on n'empêchera pas une panne de commande d'embrayage de se produire. Pour en revenir à la panne de Guillaume, c'est en effet le maître-cylindre qui est en cause. Le plus simple est de le changer. Comme dit Ollin01, il est également possible de ne changer que les joints, mais c'est une opération un peu plus délicate et il faut être sûr de trouver un kit de réparation de qualité conforme à l'origine. Et il faudra changer aussi le soufflet, qui protège la sortie du maître cylindre des intrusions de saletés envoyées par la roue juste en face. |
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| Andre17 * 22/08/2013 18:54 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Bonsoir firespit, On peut être inexpèrimentè mais cependant soigneux, non? Les fuites de maitres cylindre sont des pannes rècurentes ...cependant, cela commence par de très faibles suintements que l'on peu detecter facilement en levant ...simplement le capot. Possédant plusieurs TR, et ceci depuis plusieurs decennies, je puis t'assurer que je regarde l'habitacle moteur après chaque randonnèe.cela permet en quelques secondes de voir les annomalies et èvite surtout d'avoir la moindre corrosion sous les MC. Bien cordialement et bonne soirèe. |
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| PRECISION 22/08/2013 20:37 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Bonsoir @André17 c'est pas toujours facile. Parfois le hasard fait que la fuite a lieu après une grosse pluie, alors on pense que c'est ça. Ou bien on pense que c'est rien...enfin embrayage c'est gênant mais freins .... |
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| El Duderino 23/08/2013 01:51 |
re : Embrayage 1500 HS |
| @ André 17: si c'est pour mettre ce genre de commentaires, vous pouvez vous abstenir de répondre à mon post... Je pense que vous avez certainement d'autres choses à faire plus constructives... Du moins je l'espère... @ autres: merci pour le support. En me replongeant dans la doc technique de la Spit, il m'a bien semblé que mon diagnostic était un peu léger et optimiste...;-) @ Chiristian: je t'appelle dans la journée dès qu'on est à une heure plus raisonnable... ;-) @ Ollin 01: je sais que mon liquide de frein est du "silicone" sensé être moins corrosif: cela veut il dire que c'est le même "liquide" pour mon embrayage? Donc moins corrosif? Merci pour les bons conseils et bonne nuit! |
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| Geoffroi 23/08/2013 02:33 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Salut, Le fait que le liquide de frein soit du silicone ne veut pas dire qu'il en est de meme pour l'embrayage. Dans le doute, tu devrais vidanger le circuit, le nettoyer et y lettre du liquide silicone. Pour le remontage, remplace la protection en caoutchouc de l'articulation avec la pedale et remet bien de la graisse de couleur differente a celle de la commande de frein (en cas de fuite, le liquide se charger en couleur de la graisse et ca permet de reperer l'origine de la fuite (frein ou embrayage). A+ et surtout, bonne purge ;o) Geoffroi |
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| Andre17 * 23/08/2013 08:00 |
re : Embrayage 1500 HS |
| @ El Duderino Ben oui... je persiste, si certains étaient plus soigneux et attentifs, il n'y aurait pas autant de rouille sous les MC. Surtout ne changez rien, c'est très joli comme ça ! |
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| ollin01 * 23/08/2013 08:30 |
re : Embrayage 1500 HS |
| +1 avec Geoffroi le liquide de frein DOT5 appelé aussi "silicone" n'est pas corrosif. |
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| El Duderino 20/12/2013 10:36 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Bonjour, Ces derniers mois ont été très chargés, ce n'est donc que ce matin que ma Spit est resortie avec sa commande d'embrayage toute neuve ! Une ENORME merci à Spit Occ pour la livraison des pièces et les précieux conseils au téléphone! Panne diagnostiquée le 22/08, réparation terminée le 20/12 (pour moins de 3 jours de travail effectif je pense...), moralité de l'histoire, quand on a une ancienne il faut: - Avoir du temps pour s'en occuper quand elle a petit soucis OU - Avoir de de l'argent et faire faire les réparations OU - être patient ! Mais quel bonheur de rouler avec après une si longue attente ! Bonnes fêtes de fin d'année ! |
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| volvito 21/12/2013 11:38 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Cool que ca remarche. autre option que tu as oublié d évoquer : -appeler André 17 pour avis éclairé et cinseils avisés !!!!! Hahahaha désolé j ai pas pu m en empecher..... |
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| volvito 21/12/2013 11:42 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Ceci dit c est vrai que c est pas jojo.... a la prochaine panne, prend le temps d enlever les deux maitres cylindres. tu pourras traiter la tole esquinteè (ca va pas aller en s arangeant...). J ai eu çà sur ma 1500. J ai bien nettoyé et mis de la peinture galvaniseè qui me restait. ca fait un an et demi. ca tient bien. y a ptet d autres produits plus adaptés que la peint galva. Joyeux noel |
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| El Duderino 21/12/2013 15:05 |
re : Embrayage 1500 HS |
| @volvito Oui effectivement c'est pas jojo, je l'ai achetée il y a 2 ans et il me semble que c'était déjà un peu comme ça... Je passerai chez un carrossier qui s'occupe de voiture ancienne pas loin de chez moi pour lui demander un ptit conseil! |
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| Andre17 21/12/2013 18:16 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Bonjour tout le monde, Volvito , ou autres..voici mon tel, 05 46 43 43 26, plutôt que " bavoter" derriere un clavier, je suis disponible pour toutes discussions. J'ai plus de 70 ans, j'ai refait ( en toute modestie ) mes 4 tr depuis le chassis et je pense pouvoir faire la difference entre la frime et la restauration serieuse d'anciennes. Bien cordialement a vous tous. |
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| volvito 21/12/2013 20:08 |
re : Embrayage 1500 HS |
| @ dedé 17; J ai bcp de respect en general, et ce quel que soit l age..... ce qui me fait réagir , c est quand tu utilises le qualificatif de “honteux“ pour la voiture concernée . soit tu t es planté d adjectif, soit c‘est irrespectueux vis a vis du propriétaire , que tu ne connais pas..... restons cordiaux sur ce beau site, je pense que les nouveaux ou peu degourdis en mecanique ont plus besoin de conseils que de jugements de valeur. pas de quoi s appeler au téléphone finalement! A ce propos, c est ptet pas une bonne idée de noter sonnumero perso a la vue de tous |
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| Andre17 21/12/2013 21:55 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Bonsoir tous le monde Dèsolé, Volvito,je pense, que tu as peur d apprendre... 06 87 74 97 73 . OU 05 46 43 43 26 |
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| volvito 21/12/2013 23:47 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Haha fais peter le numero de carte bleue plutot!!!! C est bientot noel! |
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| El Duderino 22/12/2013 00:06 |
re : Embrayage 1500 HS |
| Allez on clôt le sujet. Le fait est que c'est vrai André: avant d'etre un expert de la mécanique, vous avez forcément été débutant. Votre expérience devrait servir à conseiller les novices, à les aider à devenir eux aussi expert, ou au moins amateur éclairé. Je suis un passionné d'automobile depuis que je suis tout petit et ai été pris par l'amour des anciennes, il y a à peu près 2 ans. Malheureusement je ne peux passer autant de temps dessus que je le voudrais. Il n'empêche que j'en prends énormément soins, et que dorénavant je serais plus à l'affût de petites fuites désagréables... C'est en forgeant qu'on devient forgeron! Allez sans racune, c'est bientôt Noel! |
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| Andre17 * 22/12/2013 10:53 |
re : Embrayage 1500 HS |
| @ El Duderino, Bonjour, Votre décision de vous montrer plus attentif à l'avenir me fait vraiment plaisir .L'expérience en mécanique n'a rien à voir la dedans, déjà avec du bon sens et de la passion, on arrive à de très bon résultats. Bravo, vous êtes dans la bonne direction.Si je peux vous aider, vous savez comment me joindre. Bien cordialement . Andrè. |
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| volvito 22/12/2013 11:07 |
re : Embrayage 1500 HS |
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