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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Spit72 * 21/12/2013 13:42 |
Compte Rendu réunion FFVE |
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| Bjr, Un grand bravo à Ph. Peter pour son compte rendu très instructif, complet et ludique de la Réunion de la FFVE à Strasbourg le 30 Nov.( Voir en page accueil pour ceux qui l'auraient raté ) Merci à Pepes pour l'avoir transmis. Amicalement, Christophe |
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| ollin01 * 21/12/2013 13:57 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| ici http://www.amicalespitfire.fr/ merci Philou |
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| spitg * 21/12/2013 21:28 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Merci Philippe pour ce compte rendu détaillé. Je pense qu'il faut insister sur l'intérêt de faire passer nos voitures en cartes grises de collection. Il y a longtemps que l'on en parle à l'amicale. En dehors de l'intérêt financier, un jour ce sera peut être la seule possibilité pour faire rouler nos anciennes. Un conseil aussi pour les contrôles techniques. Faites passer vos anciennes dans le réseau spécialisé "classic". Çà ne fait pas toujours plaisir d'avoir un défaut sur sa voiture, mais au moins c'est incontestable et le contrôleur vous montre et vous explique le "pourquoi". Après correction votre voiture est mieux qu"avant et vous savez pourquoi vous avez lâché vos euros. Histoire vécue... Amicalement. |
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| pepes * 21/12/2013 22:36 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
 La spit a encore de beaux jours devant elle, je vous le dis. A bientot pour de nouvelles aventures. bonnes fetes et n'abusez pas trop!!!! Que le père Noêl vous gâte... Ci-joint quelques autres photos de cette réunion |
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| pepes * 21/12/2013 22:38 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
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| pepes * 21/12/2013 22:39 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
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| pepes * 21/12/2013 22:40 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
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| pepes * 21/12/2013 22:41 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
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| ollin01 * 21/12/2013 22:49 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| "des images valent plus que des mots" c'est vrai mais à condition qu'elles soient lisibles ! LOL les ravages du Gewurtztraminer |
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| nicolas45 21/12/2013 23:01 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Totalement en désaccord ou presque. Premier point Je ne passe aucune de mes 6 voitures dans ce réseau "spécialisé", et j'ai toujours eu une bonne écoute de la part du controleur. J'accompagne le véhicule jusqu'à la fosse sans aucun problème, et les 2 controleurs font leur job et l'expliquent. Libre à chacun de prendre des centres qui aiment et connaissent la voiture ancienne. Second point la CGC Tant que mes véhicules pourront circuler en CG normale je resterais ainsi. Dans le compte rendu on parle de voiture de plus de 30 ans et pas d'exclusivité aux CGC. Une voiture en CGC pollue autant qu'une voiture en CG normale. Jaimerais d'ailleur bien connaitre la part des voitures vraiment anciennes dans la pollution actuelle, sachant qu'en plus elles roulent majoritairement à l'essence! La CGC collection était au départ justifiée pour permettre l'immatriculation d'un véhicule ayant perdu ses papiers. Elle en devient détournée de son rôle pour accorder un droit de circulation. Pour le moment Aucune loi ne restreint le droit de circulation en France et ce serait anticonstitutionnel. Il n'y a pas de raison que ce soit les collectionneurs eux même qui en fasse la demande. Sur ces deux points je ne suis pas d'accord avec la FFVE et je ne pense pas être le seul. Un point sur lequel je suis d'accord avec la FFVE, c'est le maintient du CT, car je pense que c'est un gage de sécurité pour tout le monde. |
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| pepes * 22/12/2013 00:00 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Nicolas, Mal compréhension ou mauvaise interpretations. La FFVE ne force personne mais est juste un organisme d'utilité publique. L'union fait la force, en quelques sortes! les lois changent et à l'heure ou nos voitures devraient etre la casse, bien au contraire elles deviennent des objets de grande valeure! Et la FFVE y participe. Apprennons à préverver nos autos de collection. Pour le reste la FFVE défend nos intérets. CGC ou pas, c'est un choix. Les conditions et restriction ne sont pas les mêmes. Chacun en fera sa propre expérience en espérant encore beaucoup d'échanges sur le sujet sur ce forum. |
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| J-M P 22/12/2013 09:05 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Pour avoir assisté à pas mal de réunion de la FFVE 'lors du salon Epoqu'Auto) j'ai toujours eu le sentiment qu'on (les amateurs de Spitfire ou équivalent) ne les intéressons pas, mais quand même plus que si on a une Golf GTI première génération ou une Audi 200 5T ;-) Ce qui les intéresse c'est en premier les entre deux guerres Françaises de luxe et ensuite les Françaises d'après guerre le reste .... Je ne compte pas trop pour que ces gens là fasse quelque chose pour que nous puissions toujours rouler avec nos voitures qu'ils considèrent comme moderne (entre 30 et 40 ans) JM |
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| Yves 78 22/12/2013 10:22 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Bonjour , et bien nous avons le même problème en moto si c'est après les 60 ' apparemment ce serait des récentes serait ce les même personnes ? enfin désolé pour eux mais je garde mes modernes de 40 ans et bien sur ma Spit , Yves | |
| nicolas45 22/12/2013 11:07 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| @pepes Force est de constater que chaque fois que nos "dirigeants" sont contestés dans leurs désirs, c'est parce que les gens n'ont pas compris! Décisément le peuple n'est pas fréquentable. Un seul président avait compris qu'il fallait foutre la paix au français et à leur voiture, c'était Georges Pompidou (amateur de Porsche 356, personne n'est parfait); mais il est mort! Pour revenir à la CG, la loi n'est pas rétroactive, il serait bon que ceux qui nous gouvernent ne l'oublie pas. La FFVE se doit de faire aménager les textes nouveaux qui ont tendance à oublier les anciennes: et oui il y a eu un monde roulant avant les ABS, ESP, connexion internet, OBDE, j'en passe et des meilleurs. Elle se le doit car elle a une mission d'utilité public. Mais elle n'est pas mandatée pour créer des réserves de circulation: "TOI TU PEUX ROULER! MAIS PAS TOI, CAR PAS ASSEZ VIEILLE!" Ce qui est marrant c'est qu'aucun Club ne se positionne clairement sur cette carte grise de collection? Ca doit géner aux entournures! Je rejoint l'avis de J M P la voiture ancienne ne se limite pas à l'entre deux guerre de luxe. Combien de jeunes collectionneurs se passionnent pour les SAXO VTS et autre TWINGO première génération. Cela ne leur dit rien mais c'était les "4CV" et les COOPER des années 60 que nous idolons maintenant. Avec toutes les primes à ma casse il n'en restera sans doute pas beaucoup dans 20 ans. La photo est à mon avis révélatrice de la société francaise actuelle: frileuse et bien ancrée dans ses certitudes: que des vieux! |
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| PRECISION 22/12/2013 14:03 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Bonjour, personne n'empêche les jeunes de se mobiliser et je me souviens, il y a plus de 40 ans quand je discutais avec ceux de mon âge d'alors, je passais pour un type bizarre car je m'intéressais aux "vieilles" (1ère vedette, Aronde etc..) qui étaient déjà vieilles en 67 car c'était une période où l'euphorie, malgré les conflits présents ou juste passés, favorisait la fuite en avant et l'obsolescence rapide des modèles. Je pense, qu'à quelques exceptions près, le désir et le plaisir ressenti viennent plus tard. |
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| GT676 22/12/2013 23:03 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Bonsoir Nicolas, "La photo est à mon avis révélatrice de la société francaise actuelle: frileuse et bien ancrée dans ses certitudes: que des vieux!" Si j'en juge d'après les nombreuses photos qu'on trouve sur le site, leur âge leur permettrait de passer complètement inaperçus dans les rassemblements de l'Amicale ! De la part d'un vieux bien ancré dans ses certitudes puisqu'il roule depuis 44 ans dans sa Mk3 ! Cordialement |
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| Arnaud13 * 23/12/2013 09:13 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Bonjour, Aucun club ne se positionne sur la CGC. Ben oui car c'est encore trés flou, nul ne sait ce qu'on nous réserve, un CT tous les 5 ans, plus de contrinte téritoriale... Comme je l'ai déjà dit, c'est trop beau par les temps qui courent. Je rejoins Nicolas, et je reste en CGN, pas précotion... A+ |
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| pepes * 27/12/2013 22:37 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Pour répondre à JMP, je peux confirmer que ce sentiment de rejet n'est pas avéré. Pour la simple raison que le délégué régional Alsacien et VP de la FFVE est possesseur d'un GT6 et fait parti de l'Amicale Spitfire. Il est au courant des activités de l'Amicale et est souvent sur ce forum. Il est discret et félicite souvent certains RR pour le dynamisme et l'implication de l'Amicale. C'est vrai qu'en tant qu'amateur de voitures anciennes ont est tous plus attiré par les premiers modèles d'une marque ou d'une génération, mais je peux confirmer que les dirigeants de la FFVE ont autant de respect pour un collectionneur de 2CV que de Bugatti. Si vous avez des doutes, allez donc vous présenter à la FFVE lors des réunions et défendre haut et fort votre passion de la TRIUMPH en général ou même de la spitfire, GT6 ou Herald. Ils seront heureux de vous accueillir. J'ai ainsi pu avoir de belles photos avec le Président.... |
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| J-M P 28/12/2013 13:00 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Tu parles de 2CV et je suis d'accord, cette voiture les intéresse c'est un FRANCAISE populaire tout comme les 4CV ou autre. Mais c'est bien après avoir assisté à des réunions organisées par la FFVE lors du salon Epoqu'Auto (En tant que vice-président puis président d'un petit club d'une cinquantaine de membre) j'ai toujours eu le sentiment que les membres de cette organisation n'en avaient "rien à foutre" des voitures du style de nos Spitfire et que leur parler de voitures style mes Audi (années 70/80) les indisposait au plus haut point. Peu être que cela a changé ces derniers mois, mais je ne le ne pense pas. Je ne dis pas qu'un délégué régional soit amateur de GT mais c'est le sentiment que j'ai eu lors des 10 ans (environ) où j'ai assisté à cette réunion (par contre le verre de Champagne à la fin de la réunion est toujours bon ;-) ) Pour s'en convaincre il suffit de feuilleter l'Authentique http://www.ffve.org/Authentique_magazine |
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| pepes * 29/12/2013 18:12 |
re : Compte Rendu réunion FFVE |
| Y'a une MGB sur la couverture du magazine n°6. A quand une TRIUMPH Spitfire... l'avenir le dira!! |
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* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
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