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| DiagnoSpit 04/11/2013 19:45 |
DiagnoSpit : Petite enquête |
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 Michel63 et ollin01 Bonus DiagnoSpit : nous allons tenter un sondage interactif http://smileys.sur-la-toile.com/repository/F%EAtes/0037.gif ! Faites un copier-coller de ce petit questionnaire dans votre message de réponse et complétez-le en ligne avant de poster Présentation générale (plan d'organisation en chapitres et fiches, cahiers séparés, liasse de la check-liste...) >... vos avis et commentaires... Agrément de lecture et d'utilisation (format, mise en page, rédaction, illustrations, aspects pratiques...) >... Nature et qualité des informations (exhaustivité, exactitude, clarté des descriptions techniques, vocabulaire employé...) >... Diagnostics (opportunité des examens, clarté des conseils, justesse et cohérence des constats...) >... Evaluation (fiabilité/difficulté d'interprétation de la méthode, facilité d'utilisation, fiabilité des résultats, efficacité d'aide à la décision...) >... A vous de jouer... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/F_EYEB%7E1.GIF |
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| ollin01 * 04/11/2013 19:56 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| à vos claviers vous avez 2h pour plancher ! |
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| spitrouette * 04/11/2013 21:08 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Bonjour J'ai utilisé ce manuel pour l'achat de ma spit une 1500 cet été pour ma part très bien réalisé bon de là à étudier un véhicule en totalité sur place avec le manuel j'ai pas fait mais cela m'a permis dès le retour à la maison et le premier test d'un véhicule réalisé de vérifier certain point puis d'assimiler les différents points tests à faire sur un véhicule. Comme je viens de me replonger dedans quelques remarques: en page 332 vanne de chauffage page 345 photo D le format est vraiment petit pour visualiser le fonctionnement et photo C la vis de ralenti difficile de se représenter sa position (quand on connait pas) . page 642 il manque les ampoules des instruments du tableau de bord. pour la check list j'ai fait le calcul et suis tombé en accord avec votre cote c'est un point important qui permet de se fixer un prix d'achat à négocier en fonction des différents travaux à réaliser Dans tous les cas merci aux rédacteurs c'est vraiment un outil précieux pour un acheteur mais les vendeurs peuvent aussi l'utiliser pour afficher le prix de leurs merveilles. ah j'oubliai avec madame nous avons étudié 10 spit en un mois nous avons acheté finalement la dixième elle était trop craquante quand le propriétaire est arrivé moteur vrombissant dans un petit village bon c'est contraire au diagnospit mais que de kilomètres parcourus depuis en une saison! à l'occasion il me faut trouver un pare choc avant (encore une négligence à l'achat) Bon c'est pas le tout mais à quand la même revue pour une hérald nous avons des projets. Merci encore et désolé de ne pas utilisé le questionnaire ouf j'ai fini avant l'heure François |
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| ollin01 * 04/11/2013 21:10 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| merci François | |
| spitrouette * 04/11/2013 22:13 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| J'ai oublié pour l'achat j'ai acheté spécialement une paire de rampe tous les propriétaires ont accepté de monter leur véhicule dessus et ayant toujours entretenu mes véhicules j'ai quelques notions de mécanique d'électricité et de peinture |
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| Michel63 * 05/11/2013 07:27 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Merci François Retour sur infos : "...étudier un véhicule en totalité sur place avec le manuel j'ai pas fait mais cela m'a permis dès le retour à la maison et le premier test d'un véhicule réalisé de vérifier certain point puis d'assimiler les différents points tests à faire sur un véhicule" >>> C'est vrai que, si on veut tout éplucher, c'est bien une grosse heure d'examen, sans compter les essais. Le plus efficace est de lire les cahiers d'examen et d'essais avant d'aller voir les voitures pour ce mettre en tête les généralités. Ensuite, sur place, faire un rapide tour d'horizon pour repérer ce qui poserait problème et apprécier si la voiture examinée est digne d'intérêt. Si c'est oui, pour aller jusqu'au bout, il vaut mieux être clair avec le vendeur et lui dire qu'on a besoin d'un peu de temps pour la regarder de plus près en prenant un max de photos. Rassuré sur l'intérêt porté à sa voiture, le vendeur ne devrait pas faire d'objection à accorder un court délai de réflexion permettant de faire le point dès le retour à la maison. Le problème est la pression qu'on se met tout seul si on a un coup de cœur pour la voiture ou si le vendeur en rajoute en disant qu'il a une autre visite juste après... "... en page 332 vanne de chauffage" >>> Quelle remarque à propos de la fiche 332 « La vanne de chauffage » ? Il doit manquer un bout de phrase... "...page 345 photo D le format est vraiment petit pour visualiser le fonctionnement" >>> C'est facile à agrandir. Ce sera fait. "... photo C la vis de ralenti difficile de se représenter sa position (quand on connait pas) ." >>> Sur la photo C ce sont les ressorts et gaines. Les vis de ralenties sont sur B. C'est vrai que la mise en page de la fiche 345 n'est pas très claire. Je vais la revoir un peu comme pour le bloc moteur (320) avec l'ensemble complet des carbus au centre et les détails de A à H en périphérie, avec des liens de repérage entre ensemble et détails "... page 642 il manque les ampoules des instruments du tableau de bord." >>> Fiche 642, ce sont les équipements d'éclairage et de signalisation extérieure. Les ampoules du tdb sont sur 712 «L'instrumentation » et leur fonctionnement, sur le cahier Essais (3, page 4 et 5). Rajouter un tableau et un schéma indiquant quels instruments sont équipés d'ampoule est une bonne idée pour les repérer. A suivre... "... pour la check list j'ai fait le calcul et suis tombé en accord avec votre cote c'est un point important qui permet de se fixer un prix d'achat à négocier en fonction des différents travaux à réaliser " >>> YES. Ca au moins c'est clair ! … et c'est tant mieux parce que c'est le but principal de DiagnoSpit !! "...les vendeurs peuvent aussi l'utiliser pour afficher le prix de leurs merveilles" >>> Là aussi, ça fait plaisir à lire. C'est un effet secondaire de DiagnoSpit qui devrait pouvoir faciliter les négociations. "... elle était trop craquante" >>> Le coup de cœur ! Difficile d'y résister, mais ça n'empêche pas de faire quand même le diagnostic, ne serait-ce que pour savoir à quoi on doit s'attendre. Il n'y a plus, ensuite, qu'à assumer :o)) ! "...trouver un pare choc avant (encore une négligence à l'achat) >>> cf ma remarque, juste au dessus ;o)... "... à quand la même revue pour une hérald " >>> Heuuuu... pas pour l'instant... ou pas nous, alors !!! Grand merci, François http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/smileJap.gif |
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| Arnaud13 * 05/11/2013 09:49 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Je les ai chargé hier soir mais pas encore lu. 1 ère remarque: pourquoi en 4 parties? Un seul facicule aurait suffit, sûrtout que le 1er comporte que peu de pages. A+ |
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| PASCAL72 05/11/2013 10:35 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Pour faire simple : C'est très bien même si il y a des améliorations a faire, les auteurs ont bien bossé. Document utile pour les novices de la spit dont je fait partie Bonne journée à tous |
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| Pas_volay 05/11/2013 10:44 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| J'ai déjà dit tout le bien que je pensais de ce document, réalisé par des bénévoles, mais de qualité absolument professionnelle et qui pourrait facilement se vendre si les auteurs l'avaient voulu. C'est ce que l'internet peut produire de mieux à mon avis. Mais puisque c'est demandé, la moindre des choses est de répondre: ---------------------------------------------- Présentation générale (plan d'organisation en chapitres et fiches, cahiers séparés, liasse de la check-liste...) Parfait, mais une présentation en un seul document PDF serait plus à mon gout. Dans ce cas il deviendrait aussi inutile de zipper le document, ce qui n'amène pas grand chose et complique la vie des néophytes en informatique. Agrément de lecture et d'utilisation (format, mise en page, rédaction, illustrations, aspects pratiques...) > Parfait aussi. Si vraiment on veut pinailler, je réviserais les choix de couleur, pour faire quelque chose de plus harmonieux, avec des couleurs plus coordonnées, moins vives et des dégradés. Je diminuerais aussi parfois la taille de certaines illustrations d'agrément (pas la technique hein, les petits mickeys ;-) Nature et qualité des informations (exhaustivité, exactitude, clarté des descriptions techniques, vocabulaire employé...) >Là, parfait tout court, j'ai beau chercher, je ne vois rien... Diagnostics (opportunité des examens, clarté des conseils, justesse et cohérence des constats...) >Idem, parfait. Evaluation (fiabilité/difficulté d'interprétation de la méthode, facilité d'utilisation, fiabilité des résultats, efficacité d'aide à la décision...) > Parfait derechef, désolé... ;-) |
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| Michel63 * 05/11/2013 13:49 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Sur le fond (informations, examens et méthode d'évaluation), tu nous as gâté, mon cher pas-volay. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/gener.gif Ca tombe bien, c'est le principal ! Voyons la forme... A propos des remarques sur la diffusion (qui rejoignent celle d'Arnaud13), nous avions bien pensé à faire tout-en-1 mais avons préféré une diffusion qui nous semblait plus apte à éviter des téléchargements de trop gros fichiers PDF. Le regroupement nous paraissait facile à faire après mais, c'est vrai, peut-être pas pour tout le monde. Perfectionnisme inutile, peut-être... Présentation, Examen et Essai pourrait, bien sûr, être regroupés à la source, y compris pour les éditions papier imprimées en recto-verso et reliées. Solution à envisager sérieusement. En revanche, la liasse de la check-liste, nous semble plus facile à utiliser en feuilles libres, imprimées uniquement en recto. C'est plus pratique pour se référer aux fiches des cahiers ou les photocopier pour examiner plusieurs voitures Quand au graphisme, comment as-tu dis ?... ''...réalisé par des bénévoles, mais de qualité absolument professionnelle'' ? :o)))) ! Nous ne voulions pas que ce soit trop austère ni trop technico-technique, genre « manuel d'atelier ». C'est vrai que les p'tits mickeys n'apportent pas grand chose au fond mais pourquoi pas mettre un peu de fantaisie dans ce monde de Bisounours. AMHA ;o) Pour les couleurs, c'est vrai qu'une fois imprimé, j'ai ressenti aussi un côté bling-blong. Et, pourtant, c'est moi qui l'ai fait ! A ma décharge, j'étais plus préoccupé par tout-faire-entrer-dans-une-page-A4 que par les couleurs. Ce sont celles de la palette primaire de PS. Revoir tout ça est une refonte complète à laquelle je n'ai pas franchement le courage de m'attaquer. En revanche, je revendique le bien fondé du « stabilotage » des points de contrôle dans les textes. Ok, peut être pas bistre... une couleur plus pastel serrait peut-être suffisante... pourquoi pas... ce ne devrait pas être trop compliqué à réviser. Je vais tester... Merci à vous, les gars, pour ces remarques qui ne resterons pas sans suite Merci aussi à Pascal72 qui est maintenant moins novice en Spit ;o) http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/smileJap.gif |
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| Arnaud13 * 05/11/2013 14:52 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Le peu que j'ai lu est trés bien sûrtout fait bénévolement, merci. Il ne faudrait pas se le faire piquer par le TCF...! Remarquez une plagia est signe de reconnaissance quelque part. |
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| Pas_volay 05/11/2013 15:17 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| @Michel63: Fan de BD et notamment du Gotlib de la grande époque, je suis tout à fait pour les petits mickeys (pcc Fluide Glacial), c'est juste la taille que je critiquais, sont parfois un peu envahissants les bougres, ce qui nuit à la lisibilité... Pour le reste, je maintiens: vous avez un passé professionnel dans l'édition technique, ou alors vous êtes vraiment très doués pour des amateurs... |
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| Pas_volay 05/11/2013 15:27 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Ici un exemple de ce que je veux dire au niveau des couleurs: ils ont une palette aussi variée que Diagnospit et assez proche, mais les teintes et saturations sont harmonisées et les dégradés rendent les choses plus douces. https://acc.dau.mil/docs/technicalreviews/dod_tech_reviews.htm Mais bon, les dégradés, je ne sais pas si votre logiciel sait les faire, et par ailleurs, les gouts et les couleurs, hein... comme dit plus haut, c'est juste pour pinailler ;-) |
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| Pas_volay 05/11/2013 15:29 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Loupé... http://tinyurl.com/diagnospit |
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| Michel63 * 05/11/2013 16:58 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
 Même biberon. Je vais regardez mes mickeys avec un autre œil, alors...http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif Pour ce qui est de la mise en page et de la rédaction, tout est composé sur Open-Office et les couleurs utilisées sont celles disponibles sur la palette standard. II y a des pastels mais pas de dégradés possibles comme ceux visibles sur ton lien...ou je ne sais pas faire. Les illustrations, elles, sont faites avec...disons... Gimp. Là, la palette est illimitée et je peux facilement faire des dégradés mais je ne pense pas que ça améliorerait beaucoup la lisibilité des illustrations elles-mêmes. Quoi qu'il en soit, ce petit échange n'est pas inutile parce que, question pinaille, je ne suis pas le dernier. Tes remarques me semblent fondées et, comme dis plus haut, je vais explorer la piste d'un lifting vers la sobriété. |
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| Pas_volay 05/11/2013 18:17 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Il existe je crois des procédures automatisées pour remplacer telle couleur par telle autre dans tout un document, mais je ne m'y connais pas assez... | |
| Greg38 05/11/2013 18:34 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Bonsoir, Quel ouvrage, bravos a ceux qui l'on créé. Télécharger et utilisé, seulement après avoir acheté la voiture Très utile et de la a dire ce qui ne vas pas il faudrait que je replonge dedans, si ca peut etre utile je regarde Effectivement je connaissais déjà la voiture pour m'en être servi sur des rassemblements, ce qui ne ma pas empêché d'avoir des surprises. Cordialement. |
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| spitrouette * 05/11/2013 22:17 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
en page 332 vanne de chauffage" >>> Quelle remarque à propos de la fiche 332 « La vanne de chauffage » ? Il doit manquer un bout de phrase Difficile de comprendre le fonctionnement de la vanne avec les photos trop petite je ne comprend pas à quoi correspond la photo de gauche (ou pas un montage 1500 ?) "... photo C la vis de ralenti difficile de se représenter sa position (quand on connait pas) ." >>> Sur la photo C ce sont les ressorts et gaines. Les vis de ralenties sont sur B. C'est vrai que la mise en page de la fiche 345 n'est pas très claire. Je vais la revoir un peu comme pour le bloc moteur (320) avec l'ensemble complet des carbus au centre et les détails de A à H en périphérie, avec des liens de repérage entre ensemble et détails Ok pb de mise en page et de lunettes pour moi "... page 642 il manque les ampoules des instruments du tableau de bord." >>> Fiche 642, ce sont les équipements d'éclairage et de signalisation extérieure. Les ampoules du tdb sont sur 712 «L'instrumentation » et leur fonctionnement, sur le cahier Essais (3, page 4 et 5). Rajouter un tableau et un schéma indiquant quels instruments sont équipés d'ampoule est une bonne idée pour les repérer. A suivre... Comme en page 642 c'est l'inventaire des ampoules j'ai pas cherché plus loin "... elle était trop craquante" >>> Le coup de cœur ! Difficile d'y résister, mais ça n'empêche pas de faire quand même le diagnostic, ne serait-ce que pour savoir à quoi on doit s'attendre. Il n'y a plus, ensuite, qu'à assumer :o)) le diagnostic à été fait mais arrivé un moment il faut bien se décider 10 voitures et presque 2000 km cela commence à faire pour trouver la perle aujourd'hui nous sommes ravis et ne regrettons rien Un petit mot peut être sur la commande de ventilation d'habitacle qui fonctionne en tirant sur la commande certains vendeurs ne connaissaient même pas le principe Pour le nombre de fichiers peu importe ensuite j'ai tout imprimé en double face et relié l'ensemble merci encore |
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| Michel63 * 05/11/2013 23:10 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| @ spitrouette Ok pour la vanne de chauffage. Pas terrible effectivement comme illustration. Je vais clarifier. Pour la commande de ventilation des IV et 1500, tu as sans doute raison. Je ne me souviens pas de l'avoir précisé et si, c'est le cas, je ne retrouve pas à quel endroit, en tout cas. A réviser aussi, donc. |
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| Yvan Delaserge 06/11/2013 07:05 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Pilote, mâtin quel journal! , Giraud, Charlier, Druillet, la Triumph Spitfire... Tu as raison, Michel! On est plusieurs à avoir eu et à avoir encore, plusieurs coups de coeur en commun. Merci à Michel et à Ollin pour Diagnospit et à tous les contributeurs pour leurs innombrables conseils. J'essaie aussi dans la modeste mesure de mes moyens d'apporter ici ou là une opinion que j'espère utile. Venons-en au grain: Présentation générale (plan d'organisation en chapitres et fiches, cahiers séparés, liasse de la check-liste...) A l'heure actuelle, télécharger un fichier de plusieurs dizaines de MB ne pose guère de problème. Donc tout regrouper en un seul fichier pdf serait plus pratique. Autre chose: Il y a quelques mois, j'ai téléchargé Diagnospit sur un de mes pc et il y a quelques jours, comme j'étais sur un autre ordinateur, j'ai voulu aller chercher Diagnospit sur le site de l'Amicale, mais je ne l'ai plus trouvé. Pourquoi ne pas ajouter une rubrique "Diagnospit" tout en haut à gauche de la page d'accueil? Cela multiplierait par dix le nombre de téléchargements. Un travail comme Diagnospit mérite davantage de visibilité. Agrément de lecture et d'utilisation (format, mise en page, rédaction, illustrations, aspects pratiques...) Ne changez rien, c'est top! Nature et qualité des informations (exhaustivité, exactitude, clarté des descriptions techniques, vocabulaire employé...) Cela me paraît très bien. On chercherait en vain ailleurs (manuels Haynes par exemple) bien des informations que vous fournissez gracieusement. Diagnostics (opportunité des examens, clarté des conseils, justesse et cohérence des constats...) C'est excellent. Evaluation (fiabilité/difficulté d'interprétation de la méthode, facilité d'utilisation, fiabilité des résultats, efficacité d'aide à la décision...) C'est excellent. Amicalement, Yvan |
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| Michel63 * 06/11/2013 07:52 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
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| Yvan Delaserge 07/11/2013 07:26 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Merci de l'indication, Michel! Je ne sais pas comment j'ai fait pour ne pas le voir! Moi, je cherchais ça dans "Technique". Comme quoi la logique peut parfois vous mettre des oeillères :-) Pourquoi ne pas ajouter un lien supplémentaire dans "Technique", au fait? Mais pour une visibilité maximum, je crois que le mieux serait d'ajouter Diagnospit dans la bande rouge latérale. Tant pis s'il y a plusieurs liens vers Diagnospit. Un tel document est unique au monde sur le Web. ça le vaut bien. Amicalement, Yvan |
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| BMH 07/11/2013 14:01 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Juste une requête : quelques pages sur les spécificités des Herald ce serait top ! | |
| ollin01 * 07/11/2013 15:10 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| désolé mais je n'y connais rien en Herald (que je trouve suberbe, surtout la Vitesse6) guyO |
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| François * 08/11/2013 16:27 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Yvan, j'ai rajouté un lien DiagnoSpit sur la page "technique" ;-) | |
| ollin01 * 08/11/2013 16:32 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| merci François | |
| Yvan Delaserge 09/11/2013 08:29 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Merci les gars. Ce site est vraiment le top du top. Je suis sûr qu'il est consulté par des Spitouistes du monde entier, même non francophones. A l'heure actuelle, des navigateurs comme Chrome peuvent traduire "au vol" des sites de toutes les langues du monde vers n'importe quelle autre langue. L'hébergeur fournit certainement une statistique montrant de quelle région du monde le site est consulté. Amicalement, Yvan |
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| François * 09/11/2013 19:04 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Au début (1995) ce site était bilingue, et c'était un des premiers site web autour des Triumph. (En France peut-être le premier site d'un club de voitures anciennes, à peu de chose près en même temps que le Club Mini, je ne me souviens pas qui était le premier de nous deux). Nous avions beaucoup de visiteurs anglophones. cela a bien changé depuis... et c'est devenu trop de boulot de conserver la version anglophone. Une immense majorité donc, fort logiquement, de visiteurs francophones. Il y a déjà bien assez de choses in english pour que les anglophones se donnent la peine de traduire notre site. Visiteurs depuis un an : 1. France 349 788 2. Belgium 13 792 3. Switzerland 5 538 4. Canada 2 671 5. Luxembourg 2 456 6. Germany 2 410 7.(inconnu) 2 006 8. Norway 1 371 9. United Kingdom 1 155 10. United States 1 102 |
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| Yvan Delaserge 10/11/2013 07:52 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| On chercherait en vain l'équivalent de Diagnospit ailleurs sur le Web, y compris sur les sites anglophones. C'est vraiment très bien foutu! Mais comme les fichiers sont sous forme pdf, les navigateurs Web ne peuvent pas les traduire. S'il était possible de présenter l'information contenue dans Diagnospit sous forme de pages HTML, elle deviendrait utilisable par des amateurs du monde entier. Le site qui se rapproche le plus de celui de l'Amicale est à mon avis celui-ci: http://www.triumphspitfire.com/Ref.html C'est celui de Triumph and GT6 magazine. Et toutes les pages sont facilement traduisibles. Si on utilise le navigateur Chrome, un clic droit, on choisit traduire et en quelques secondes, la page est en français (français approximatif, OK, mais ça s'améliore d'année en année). La majorité des Spitfires sur le plan mondial doivent se trouver si je ne m'abuse, dans des pays anglophones. Bref, si les pages de Diagnospit étaient sous forme HTML, d'une part, elles seraient traduisibles dans n'importe quelle langue (ce n'est possible que depuis peu, 2-3 ans je dirais, au moment de l'arrivée de Chrome, le navigateur de Google, qui se charge également de la traduction gratuite!) et d'autre part, elles seraient référencées (trouvées) directement par les moteurs de recherche. Il faudrait les munir de tags et autres astuces destinés à appâter les moteurs de recherche. Diagnospit mérite d'être connu de manière bien plus large que par le bouche-à-oreille du forum de l'Amicale Spitfire. Amicalement, Yvan |
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| Michel63 * 10/11/2013 08:44 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Certes Yvan, tout est dit... ou presque ! Mieux : l'intégration de nombreux liens vers tout ce qui peut être intéressant à propos de nos chères petites voitures serait un plus indéniable. Plus mieux encore : une forme ouverte, un peu comme Wiki, serait le Top du Top et assurerait un développement qui rendrait obsolète toute idée de mise à jour régulière. Bref, un DiagnoSpit de notre époque... Malheureusement, l'imbrication image/texte de la version actuelle faite avec Open Office et Gimp ne permet pas - je parle sous le contrôle de François – une version identique de DiagnoSpit sous format HTML. Bien sûr, rédaction et illustrations peuvent être reprises mais la mise en page ne peut pas être conservée. La version téléchargeable et imprimable (indispensable pour la check-liste) est aussi à mettre au point à partir de ce fichier HTML. Donc, y'a du boulot... Quand nous avons pris l'initiative de construire DiagnoSpit, nous l'avons fait avec nos modestes moyens et, sans la communauté du forum, nous n'aurions sans doute pas pu mener ce projet à son terme. Nos compétences en informatique, à Guy ou à moi-même, ne sont pas d'un niveau suffisant pour mener ce nouveau chantier à bien mais il y a sans doute parmi nous tous quelqu'un qui saurait faire. Nous sommes partant à 1000% pour partager tout ce qui a déjà été fait et collaborer, dans la mesure de nos compétences, avec un (des) nouveau(x) maître(s) d’œuvre. Qui s'y colle ? Ceci dit, pour rester pragmatique et efficace à court terme, nous avons déjà réunis pas mal d'infos nouvelles et propositions d'amélioration très intéressantes pour une petite mise à jour de la forme actuelle prévue pour le début 2014 ... en attendant le Grand Jour ! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif |
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| spitmerlin 18/11/2013 02:18 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Salut Yvan, N'oublie pas que tu es sur un site de passionnés et de bénévoles, Il n'y a pas d'équipes de 20 clampins sur chaque tâches à étudier... Ici ce n'est pas crocrosoft. Si tu veux, je te transmet une doc d'un grand constructeur Français, pour une moderne de 2005, tu ne vas pas être déçu. Donc DiagnosSpit, il y a certainement des points à améliorer, mais c'est déjà très très bien. Cdt, Patrick. |
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| ollin01 * 18/11/2013 07:48 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| réponse par MP Patrick regarde dans ta boite mail |
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| tatooin_ 18/11/2013 09:09 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Bonjour a tous, Je n'ai pas lu DiagnoSpit dans le détail, mais de ce que j'en connais pour le moment c'est vraiment du très bon travail. Déjà donc un grand merci a tous ces bénévoles de l'ombre ! Je soumet juste une idée; peut être qu'il serait intéressant de rajouter a cette bible une ou deux pages qui répertorient les erreurs du manuel d'atelier ainsi que les erreurs sur les éclatés de nos fournisseurs ? Je pense que cela serait un plus certain pour tous ceux qui restaurent une spit, même si ce n'est pas l'objectif principal de ce document. Qu'en pensez vous ? A+ |
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| Yvan Delaserge 18/11/2013 11:46 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
 Passer ensuite d'un format Word ou Excel à une page HTML serait une opération simple. Mais il y a beaucoup plus simple: ce serait de prendre les pages des documents pdf de Diagnospit telles quelles et les publier directement sur le site de l'Amicale, au lieu de les rendre disponibles uniquement par envoi à une adresse mail. Quand on fait une recherche sur Google, on a souvent des liens qui mènent vers un document pdf. Cela signifie que les moteurs de recherche se débrouillent pour les lire. Maintenant, si on veut profiter des possibilités de traduction on line, je ne sais pas si ça peut se faire sur des documents pdf. Voilà. Tout ceci bien sûr, si votre objectif est d'avoir un maximum de lecteurs (y compris non francophones) pour Diagnospit! Amicalement, Yvan |
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| Michel63 * 18/11/2013 14:10 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/smileJap.gif Merci pour toutes ces remarques très constructives. A l'origine (… octobre 2011, déjà!), DiagnoSpit a été conçu pour aider les nouveaux arrivants dans le monde de la Spit à trouver la voiture qui lui convient. > Connaître les différents modèles et leurs caractéristiques > Faire le tour de la voiture et l'examiner sous toutes ses coutures > Estimer « le juste prix » de l'offre à faire, suivant ses compétences personnelles ...coup de cœur mis de côté ;o) Puis nous avons évolué vers quelque chose de plus complet qui permettrait de faire un diagnostic détaillé pour bien connaître sa voiture et apprécier au plus près, les points éventuellement à revoir. La mise à jour que nous avons promis de faire pour début 2014 est une remise à niveau pour rectifier/ajouter/préciser la première « édition », mais tout en restant dans l'optique de ces deux objectifs. Aujourd'hui, nous sommes bien d'accord pour ne pas en rester là mais ce sera sous une autre forme plus évoluée, comme déjà évoqué plus haut. Je verrais bien un projet plus global, abordant les nombreuses facettes de la Spitfire et de ses sœurs dans lequel DiagnoSpit trouverait sa place de défricheur. Un tel projet serait quand même un chantier demandant pas mal d'investissement en compétence et, surtout, en temps... et il n'y a pas que la Spit dans la vie ! En revanche, je pense, et nous l'avons tous prouvé, que le forum est un outil efficace pour fédérer les bonnes volontés et le mener à bien. Ya plus qu'à. Mais pas seuls... ! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif |
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| Yvan Delaserge 19/11/2013 07:50 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Il y a un point dont les responsables du site ont probablement déjà parlé et la réponse a de toute évidence été un NON! vigoureux. Je veux parler de la publicité sur le site. Il y a deux sites que je connais bien: Usinages http://www.usinages.com/portal.php?sid=60b4de2e51446ea07310f89dfaeb0b31 où on peut parler de toutes sortes de techniques d'usinage, comme son nom l'indique. et Futura http://forums.futura-sciences.com/ où l'on peut parler de divers autres thèmes techniques et scientifiques. Ces deux sites font de la pub sur leurs pages. Et notamment sur le forum futura, il y a des modérateurs, dont le nombre et la qualité des intervention me portent à croire qu'il s'agit de gens rémunérés pour cette activité. On devine le cercle vertueux: Des gens viennent sur le forum pour exposer leur problème. Ils trouvent une solution grâce aux compétences des modérateurs (et des autres participants au forum) ce qui accroît la réputation du forum et le nombre de consultations par jour. S'il y a de la pub sur les pages, cela génère un revenu, qui peut être consacré à améliorer le forum, notamment en rémunérant les modérateurs. Enfin voilà, c'est juste une idée. Les bonnes volontés ont leurs limites, surtout s'il s'agit de faire faire un travail informatique à des gens intéressés avant tout par la mécanique auto. Pouvoir rémunérer (grâce à la pub) quelqu'un de pointu dans la conception de sites web produirait probablement des résultats plus importants, quantitativement et qualitativement (je ne parle pas du contenu technique de Diagnospit, qui est excellent bien entendu), et plus rapides. Amicalement, Yvan |
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| ollin01 * 24/11/2013 20:04 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| remarques de notre ami Gégé, faché avec les PC et l'internet : fiche 114 : éclairage de plaque AR de 1500 --> la barre chromée support d'ampoules (marquée TRIUMPH) est remplacée par 2 supports d'ampoules indépendants à partir de FH116000 fiche 134 : ++++les bonus _ Les modèles de transition : Mk3 "le bouchon de remplissage d'essence est d'un modèle plus large" --> FAUX seulement à partir de la MkIV pour les Mk3 de 1970 : rajouter à la liste : - reposes genoux - neiman sur la colonne de direction - gaine conique en skaï sur levier de vitesse idem GT6 et MkIV remarque : les poignées de portes sont TOUTES verticales fiche 215 : les portières --> les photos et les légendes ne sont pas du tout claires fiche 343 : la pipe d'admission - le tube de réchauffage ne doit pas être bouché fiche 642 : pas de détails sur l'aménagement des coffres des différents modèles (mode de fixation et cache de roue de secours, cric, outillage....) merci à Michel et Guy pour leur superbe travail gégé |
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| Michel63 * 25/11/2013 23:40 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Ordinateur/b_shake.gif J'ai bien tout enregistré ! > fiche 114 : éclairage de plaque AR de 1500... C'était noté dans la fiche 642 ''les feux de signalisation ». Je l'ajoute dans la fiche 114 pour la 1500. Ce sera plus clair au moment de la découverte de la voiture. > fiche 134 : Mk3 "le bouchon de remplissage d'essence est d'un modèle plus large" --> FAUX OK, je rectifie (...je ne sais d'ailleurs plus d'où venait cette contre vérité...) > pour les Mk3 de 1970 : rajouter à la liste : - reposes genoux Présent dans 731 ''les garnitures et la moquette'' mais « à partir de la MkIV ». Je rectifie . - neiman sur la colonne de direction Yes, ça manquait. Ce sera rectifié dans712 et «les Essais» ''la mise en route / 1''. Je les rajoute aussi dans le bonus puisque j'ai de la place. - gaine conique en skaï sur levier de vitesse idem GT6 et MkIV S'agit-i-il de celui qui à un œillet chromé (même fiche) ? > les poignées de portes sont TOUTES verticales (sur Mk1,2 et 3) Exact... Egalement précisé par John Thomason qui le fait remarquer sur une de ses photos (2.20). Il n’empêche qu'en parcourant son guide on retrouve la poignée dans les quatre positions possibles. C'est un peu normal après 50 ans et sans doute plus d'un démontage/remontage à la préférence du propriétaire ! Je vais quand même le préciser. > fiche 215 : les portières, photos et les légendes ne sont pas du tout claires... Pour quelqu'un qui découvre la voiture, c'est un peu fumeux, j'en conviens. Je vais refaire l'illustration en m'appliquant. > fiche 343 ... le tube de réchauffage ne doit pas être bouché Il y est fait allusion dans la présentation du refroidissement mais ce n'est pas explicite. Je vais revoir la présentation sur la fiche 343 > fiche 642 : pas de détails sur l'aménagement des coffres... Ouaip, mais là, d'une part je ne connais pas les dispositions précises pour chaque série et, d'autre part, je n'ai pas assez de place sur la fiche pour tout mettre ! Je vais faire de mon mieux en espérant que les imprécisions qui en résulteraient ne nuiront pas trop à la crédibilité de DiagnoSpit :o))) ! Merci Gégé ! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Ordinateur/C_LOVE_1.GIF |
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| ollin01 * 26/11/2013 12:42 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| gégé sera prévenu par Jean-Claude ;-))) | |
| Zorg 01/12/2013 18:12 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Bonsoir à tous, A plusieurs reprise, j'ai essayer de télécharger les fichiers diagnospit en rentrant mon email à l'endroit préconisé, et ça n'a pas fonctionner, de même j'ai essayer de réserver mon pseudo sur le site aussi, une réponse me dit de regarder ma boite mail pour les deux opérations, mais rien ne se passe, je ne reçois aucun mail de réponse du site. Y aurait t'il un probléme de fonctionnement du site? Cdtl Zorg |
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| DiagnoSpit 02/12/2013 10:38 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Ne serait-ce pas un pd de Spam? Si ton antivirus a catalogué ce qui provient du site de l'Amicale Spitfire comme indésirable, les réponses sont peut-être dans ta poubelle de boite mail. A vérifier. |
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| Zorg 02/12/2013 12:17 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Bonjours DiagnoSpit, Non du tout, je ne reçois rien, même pas dans les courriers indésirables ni dans les courriers suppimés directement, C'est bien pour ça que je me pose cette question, mon adresse est une adresse Hotmail, cela vient peut être de ça, ce serait curieux quand même, que cette adresse soit refuser. Je vais essayer une demande avec une autre adresse et je vous tiens au courant. Merci! Cdtl Zorg |
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| tatooin_ 02/12/2013 13:01 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| @Zorg; Fait le test avec yopmail: http://www.yopmail.com/ Ca te permettra de voir immédiatement si le problème vient de hotmail ou pas. |
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| Zorg 02/12/2013 14:09 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Merci tatooin_ j'ai fait un autre essais avec une autre adresse mail ça n'a pas plus fonctionner, et enfin un dernier essais avec l'adresse mail attribué à ma box, et la, c'est passé, j'avoue ne pas comprendre pourquoi il y a un blocage sur les deux autres adresses, hotmail et orange qui fonctionnent tous les jours normalement, la, y a quand même un mystère de l'informatique. Enfin bref, j'ai maintenant les fameux fichiers qui vont être étudiés de long en large, merci. Cdtl Zorg |
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| begos 05/12/2013 21:05 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Bonjour, Je suis la procédure du site mais je ne reçois rien dans ma boîte mail. comment faire merci. |
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| ollin01 * 05/12/2013 21:42 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| si tu avais activé ton pseudo j'aurai pu t'aider en t'envoyant un MP, mais................... | |
| begos * 06/12/2013 20:28 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| Voilà est ce mieux ainsi... merci |
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| ollin01 * 06/12/2013 21:18 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| je t"ai envoyé un MP l'as tu reçu ? |
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| begos * 09/12/2013 19:57 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| non, rien reçu, mais c'est quoi un MP Rien sur ma boite mail merci |
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| ollin01 * 09/12/2013 20:43 |
re : DiagnoSpit : Petite enquête |
| MP=Mail Perso tu ne l'as donc pas reçu dans ta boite mail on va essayer dans l'autre sens clique sur mon pseudo et indique moi ton adresse email |
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