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popeye

03/12/2013
13:38
SPITFIRE 4 MKII: questions
Quelqu'un peut-il me dire à partir de quel numéro de chassis la Spitfire 4 MKII s'est vu poser les mêmes portières que la MKIII ?

A partir de quand la Spitfire 4 a-t-elle perdu l'espèce de tube (similaire a celui d'un cadre de vélo) qui sort de la boite à aire sur le tablier ?

D'avance merci !!
Jpma35 *

03/12/2013
14:03
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Bonjour,
Pour les portières à partir du N° 56579FC, attention il s'agit du N° de caisse (body number) pas du N° de série (commission number).
Jpma35
dyngo

03/12/2013
15:39
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
La tube (comme les vieilles heralds) on trouve sur les premières mk1, pas sur mk2. Aucun idée quant ça change exactement. En principe, jamais sur mk2.
popeye

03/12/2013
15:39
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Merci Jpma35 !!!
popeye

03/12/2013
18:13
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Merci Dyngo: je n'avais pas vu ta réponse.
J'ai récupéré une plaque constructeur et celle de caisse sur une epave de MKII, mais il me semble bien qu'elle avait le tube sur le tablier mais je n'en suis plus certain.
Je vais regarder avec les fichiers "data" quelle était en gros la date de production de l'auto.
popeye

04/12/2013
12:22
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
J'ai retrouvé une photo de l'épave sur laquelle j'ai démonté ces plaques et l'auto avait bien le fameux tube ...

Les possesseurs de MKII pourraient-ils me dire s'ils ont ce fameux tubes ?
Humour

04/12/2013
12:32
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Moi je veux bien essayer de vous aider les gas mais mettez nous une photo du tube svp qu'on puisse voir de quoi vous parlez parce que je vois pas du tout de quoi vous parlez...
Jp2b

04/12/2013
12:42
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Salut popeye,
J'ai une spit MK1 de 64 , déjà plus de tube.
J'ai une spit MK2 de 65 pas de tube non plus.
Je pense qu'il était seulement jusqu'au millésime 63.
JP
popeye

04/12/2013
12:46
re : SPITFIRE 4 MKII: questions

voila a quoi ça ressemble.
dyngo

04/12/2013
12:46
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Bonjour popeye. J'avais qq mk2 toujours sans tube. Pour les mk1: deux avec des no très bas avec tube, un autre sans. Chez les heralds le tube n'est plus là en 64 (ma courier et un 1200 que j'ai ici). C'est pour ça ma réaction.

Mais je ne suis pas sûre et je vais un peu chercher dans mes livres. Ne pas oublier que c'est très facile de faire des échanges caisse, pour le reste ils sont identique jusq'u au changement portières.
popeye

04/12/2013
12:49
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Merci JP,
il faut que je recherche à quelle année correspond ma plaque alors et celle de caisse: avec certitude je ne crois pas que ce soit une spitfire4 mais bien une spitfire4 MKII.
Par contre ca voudrait dire quelles ont été apposées sur une coque plus anciennes ...
popeye

04/12/2013
12:51
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Merci dyngo aussi !
Minifred

04/12/2013
13:58
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
J'ai ca sur ma Spit 4 - 1963 !

popeye

04/12/2013
14:43
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Merci Minifred: ca confirme ce que disait dyngo et JP2B !!

Il me reste donc maintenant à savoir si la plaque correspond à une auto aux portes de MKIII ou celles de spitfire4 ; grâce aux informations de Jpma35.
Michel63 *

04/12/2013
15:17
re : SPITFIRE 4 MKII: questions

Pour le gros tube sous la boite à air du chauffage...
(Extraits Guide JT/1.51 et DiagnoSpit/332)
Minifred

04/12/2013
15:33
re : SPITFIRE 4 MKII: questions

Avec un jolie bouchon plastique pour obtruer.
popeye

04/12/2013
16:41
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Un TRES GRAND MERCI à vous Michel et Minifred !!!
ollin01 *

04/12/2013
18:33
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
puis qu'on vous dit qu'il y a tout dans DiagnoSpit ! LOL
popeye

06/12/2013
09:11
re : SPITFIRE 4 MKII: questions
Merci a tous de votre et vos réponses!
J'ai regardé hier soir: Il s'agit d'une Spitfire4 de 1963.
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