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| Airsky * 11/03/2022 13:21 |
Avis sur état amortisseurs AV - Spit 1500 |
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| Salut ! J'ai une spit 1500 de 79, en pleine restauration, un de mes problèmes etait que ma voiture penche du coté conducteur. Après vérif, la barre anti roulis est droite comme un piquet, RAS de ce coté là. Les amortisseurs avant avaient eux une différence, celui conducteur etait plus compressé que celui passager (1,5cm de différence). Je suis donc parti pour changer mes ressorts. Lors du démontage, je pensais que les amortisseurs étaient neuf, mais j'ai un doute... ça pompe plutot facilement, pourtant, on sent quand meme une résistance... Sauf en cas de mouvement rapide ou la on sent une sorte de crépitation, succion lors du mouvement poussé/tiré. Du coup, j'arrive pas à savoir si ils sont bon, ou pas... Vous pourriez me donner vos retours/avis? https://www.youtube.com/watch?v=rNHGEUyaly4 Je ne suis pas à ça prêt, si je dois les changer, mais je ne souhaite pas changer pour changer, surtout si ils sont encore bon; Merci d'avance! |
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| JPh * 11/03/2022 15:31 |
re : Avis sur état amortisseurs AV - Spit 1500 |
| Bonjour, S'il s'agit d'amortisseurs à gaz, ils sont morts. Ils devraient remonter seuls. S'il s'agit d'amortisseurs pas à gaz, je ne sais pas répondre. Sauf défaut de géométrie du châssis, une différence de hauteur est dû aux ressorts. Ils portent le poids suspendu de la voitures. Les amortisseurs ne portent rien. Les amortisseurs limitent le nombre "d'oscillations" des ressorts pour éviter que les ressorts fassent "ressort" trop longtemps. Quand les amortisseurs sont HS les ressorts oscillent à tout va, les roues "rebondissent" et la tenue de route est aléatoire. Le côté conducteur plus bas est possible si utilisation essentiellement conducteur seul. |
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| Jeff 12/03/2022 11:22 |
re : Avis sur état amortisseurs AV - Spit 1500 |
| Bonjour, pour moi, ils sont morts. Ils ne devraient pas se refermer sur leur propre poids, comme une pompe à vélo. D'ailleurs,quand ils sont neufs, on les reçoit bridés pour éviter que la tige remonte dans les cartons. Cdt Jeff |
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| tommybolin 12/03/2022 12:33 |
re : Avis sur état amortisseurs AV - Spit 1500 |
| Bonjour Airsky, Concernant les amortos à huile: s'ils ont été remisés à plat, avant le test il faut les purger: tenir verticalement et pomper plusieurs fois. Ensuite les 2 devraient présenter une résistance similaire à la compression/étirement sans points durs ou mous sur l'ensemble de la course. cdlt :) |
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| CityHunter 13/03/2022 10:24 |
re : Avis sur état amortisseurs AV - Spit 1500 |
| Ce ne sont pas des amortisseurs réglables style koni ? | |
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