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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| CL56 * 23/02/2022 18:41 |
Arbre de roue de Spitfire 1500 |
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| Bonjour à tous, A ce jour, nos fournisseurs proposent des arbres de roue dont la chape et l'arbre sont goupillés par une goupille mécanindus ou élastique si vous préférez. Autrefois cette goupille était cylindrique pleine voir tronconique. J'ai un doute sur la résistance aux forces axiales; donc j'ai décidé de monter une seconde goupille mécanindus dans le première. Et j'obtiens ainsi une résistance au cisaillement proche du double. Et ça, ce n'est pas rien... Donc, avis au amateur et professionnel. Au boulot les copains Cordialement |
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| tommybolin 23/02/2022 22:28 |
re : Arbre de roue de Spitfire 1500 |
| Bonsoir CL, Effectivement sur les arbres d'origine la goupille est conique & pleine. Normalement/En principe/Si l'assemblage est conforme..., c'est juste un fusible de sécurité. Mais de nos jours le produit est rarement conforme.. => l'interférence (importante!) au niveau des cannelures n'est pas souvent respectée ..et dans ce cas la goupille peut sauver des vies.. :) cdlt |
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| CL56 * 24/02/2022 08:32 |
re : Arbre de roue de Spitfire 1500 |
| Bonjour, Au fait la seconde goupille emmanchée fait un diamètre de 3.5mm. Pour les intéressés, plus facile à faire avant l'installation de l'arbre sur la voiture. Ci-joint un fichier représentant un arbre de roue 1500 défaillant (constaté sur 2 voitures) Cordialement. |
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| Thibaut 24/02/2022 08:51 |
re : Arbre de roue de Spitfire 1500 |
| Bonjour, Du coup j'ai le doute sur les arbres achetés a Dyngo. Je vais controler par sécurité. Clairement l'effort en cisaillement admissible n'est pas le même du tout... je viens d'avoir le cas sur un machine de production. |
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