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SpitChti59

07/11/2021
20:16
Différence entre Waxstat et non waxstat
Bonsoir à toutes les bonnes volontés de cette amicale!
Au risque de vraiment passer pour "un manchot" (je ne suis pas mécanicien et ne possède ma Sopitfire que depuis l'été 2020)
. sur 1500 de 1980
. comment puis-je vérifier de visu si mes carburateurs SUHS4 disposent des waxstats ou si ils ont déjà été modifiés?
. Dans l'historique de la voiture rien n'indique une telle modification mais elle a peut-être été faite sans avoir été documentée par un propriétaire antérieur
. je suis sur le point de commander les pièces de maintenance et remise en état pour les carbus et j'aimerais ne pas me louper.

Donc si une bonne âme pouvait me faire savoir ("carburateurs pour les nuls") comment je peux vérifier ce doute avant d'avoir tout démonté, j'en serais reconnaissant.
Au plaisir de vous lire.
Christophe


tontonguigui *

08/11/2021
06:28
re : Différence entre Waxstat et non waxstat
Bonjour ....

sous les carbus , il y a les jets avec un tuyau relié à la cuve. si les jet sont rouge (non wax stat) a droite


a gauche elles sont couleur metal avec un renflement = (wax stat)

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/JETS_WAXSTAT.jpg

SpitChti59

08/11/2021
08:38
re : Différence entre Waxstat et non waxstat
Un grand MERCI pour l´info. Très clair maintenant.
Je promet d ´essayer de m ´améliorer dans mes connaissances mécaniques en général et sur le sujet Spitfire en particulier. Grace à votre aide et amabilité cela devrait marcher.
Bonne journée
Christophe
gilles84

08/11/2021
17:56
re : Différence entre Waxstat et non waxstat
Bonjour à tous
je profite de ce fil pour essayer d'avoir une réponse sur les gicleurs
Pourquoi il y en a des rouges et des noirs ?
Question stupide peut être .....
Merci
tommybolin

08/11/2021
19:05
re : Différence entre Waxstat et non waxstat
Bonsoir Gilles,
Et non.. ta question est loin d'être stupide ! :)
Rouge pour les cuves verticales (ex Triumph) et noir pour les cuves inclinées (ex Mini/BMC)
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