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| sananes 31/08/2021 10:26 |
ma spit 1500 « sent » le starter |
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| Bonjour Ma spit 1500 fonctionne parfaitement mais l’odeur à l’échappement laisse penser quelle semble toujours rouler avec le starter J’ai pourtant enrichi et vérifié que les cames reviennent en position repos une fois le starter relâché mais sans succès Auriez vous s’il vous plaît une idée Par avance , merci Jean Michel |
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| Jean luc83430 31/08/2021 10:55 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| Bonjour, Je ne suis pas spécialiste, mais cela ressemble à un mélange trop riche. Si tes gicleurs remontent bien, contrôle la richesse en resserrant l'écrou (tu dois avoir entre 2 et 3 tours de desserrage), contrôle également la hauteur des aiguilles en t'aidant du fil concernant le réglage des carbus. Bonne journée J Luc |
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| Sananes 31/08/2021 11:09 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| bonjour merci pour votre réponse je pensais exactement l’inverse puisque starter = pas d’air donc j’enrichissais mon mélange je teste et vous informe bien à vous jm |
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| ollin01 * 31/08/2021 11:30 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
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| Sananes 31/08/2021 20:36 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| bonsoir non pas encore je vous dis ça dès que possible merci |
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| Sananes 01/09/2021 22:00 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
  voilà les bougies c’est bien noir ! comme un dépôt de calamine … Bien à vous jm |
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| spitfire64 * 01/09/2021 22:11 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| La y'a pas photo, carburation bien trop riche pour 3 cas possibles: - Vis de richesse trop desserrées. - Lorsque tu repousses a fond le starter au TBD, en réalité ton starter reste encore en position starter: Mauvais fonctionnement du mécanisme au niveau de tes carbus. - Reste éventuellement les aiguilles tordues, mal installées/centrées, qui sont peut-être a changer. |
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| Sananes 01/09/2021 23:29 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| je penche pour un excès de richesse : j’ai revissé de …3 tours sous chaque carbu ! les aiguilles semblent bien coulisser et j’avais au préalable vérifié le bon retour au repos du mécanisme de starter côté carbus et elle sent beaucoup, beaucoup moins ! je vérifierais la coloration des bougies d’ici fin de semaine merci pour votre aide SPIT64 ( 64? j’étais à Biarritz pour mes vacances il y a encore 48h) et Jean Luc |
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| Jean luc83430 02/09/2021 08:12 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| Bonjour, C'est l'action la plus simple avant de fouiller plus. Je pense que tu es sur la bonne voie, mais à ta place je serrerais les deux vis à fond puis desserrerais de deux tours comme réglage de base et ensuite j'affinerai autour de ce réglage en fonction du comportement de la voiture et de la couleur des bougies. Bonne journée J Luc |
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| Mimi 02/09/2021 08:26 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| Bonjour. Je profite du sujet pour faire le lien avec mon problème. Après avoir coupé le starter, j'ai le moteur qui tourne avec un ralenti assez bas pendant une vingtaine de seconde, puis il passe dans une phase d'accèlération pour ensuite s'arrêter. Je dois alors remettre le starter pour redémarrer. Je cherche une explication. Mes carbus ont déjà fait l'objet de révision. Les gicleurs sont bien remontés lorsque j'enlève le starter.Pas de soucis en route si ce n'est qu'un ralenti un peu haut à 1200 tours. | |
| tommybolin 02/09/2021 09:09 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| Bonjour Mimi, Le moteur a peut-être besoin de starter + longtemps (réglé plutôt pauvre) ou par ex, présence de prise d'air quelque part (brides/capsule à dépression..) cdlt :) |
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| spitfire64 * 02/09/2021 10:47 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| Sananes, le bon réglage de richesse se fait comme le dit Jean Luc et ensuite ça se peaufine en levant manuellement un a un les deux pistons de carbu. Si ça s’étouffe a la levée, pas assez de richesse et faut dévisser d'1/8 de tour jusqu’à obtenir une légère prise de régime. Dans le cas contraire, si prend du régime vite, trop de richesse et faut refermer d'1/8 de tour jusqu’à obtenir la légère acceleration. 64, oui du cote du Béarn. |
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| tontonguigui * 05/09/2021 12:12 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| je te conseille de lire ce message que j'avais posté .... cela retrace à peu près tous les problèmes rencontrés sur les carbus de ta spit http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=353643&debut=150&recherche=tontonguigui&rt=ps&page=6#353643 les bougies bien réglées doivent être marron ..... ton ralenti a chaud 800 tours environ et les fast cam de ton starter réglées .... pour cela il faut impérativement, faire le réglage complet selon le manuel .... |
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| Jean-Luc 83430 05/09/2021 12:32 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| Bonjour, Effectivement, j'ai voulu simplifier mais aucune possibilité ne doit être laissée de coté et pour les conseils avertis, TONTONGUIGUI c'est du Lourrrrd. Merci à toi pour ton aide dans tous les domaines. Jean Luc |
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| Sananes 07/09/2021 19:54 |
re : ma spit 1500 « sent » le starter |
| merci infiniment à tous pour votre aide ! jm |
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