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| Jean Luc 83430 05/04/2021 09:11 |
Carbu SU |
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| Bonjour, Carbu SU de spit 1500 J'ai toujours la question concernant l'affleurement du gicleur / au fond du carbu : y a t-il un autre moyen de régler l'affleurement que de desserrer l'écrou de réglage? et si l'on doit desserrer cet écrou, dans ce cas on considère la position comme zéro et l'on redesserre ensuite de deux tours pour fignoler le réglage. Bonne journée Jean Luc |
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| Philippe67 loin 05/04/2021 10:03 |
re : Carbu SU |
| Bonjour Jean Luc, Y a t-il un autre moyen de régler l'affleurement que de desserrer l'écrou de réglage? Non, c'est la bonne méthode. Attention à la commande de starter ou a un problème sur les fameux waxtats qui agissent également sur cette hauteur. Avec l’ecrou de réglage on amène le jet au niveau du fond de carbu. Ensuite on descend le jet en tournant l’écrou de réglage de 2 tours (dans le sens inverse des aiguilles de montre vu ďe sous le carbu ou dans le sens des aiguilles vu de dessus ;-) A partir de là, on a un réglage ”de base” à affiner. Voir les différents sujets et tutoriels pour la façon de procéder. Philippe67 |
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| Jean Luc 83430 05/04/2021 10:12 |
re : Carbu SU |
| Bonjour @Philippe67 Merci, c'est ce que je pensais, et cela explique que je doive desserrer mes écrous de 4t1/2. J'ai un problème de retour de mon starter mais ce réglage je le fait gicleur désaccouplé et remonté à fond. Je m'y remet Bonne journée Jean luc |
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