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Stéphane MICHEL

02/03/2021
13:36
Voyant vert reste allumé
Bonjour,
Mon voyant vert sur le compteur reste allumé sans la clé de contact et vide donc la batterie.
Pierre Boulon

02/03/2021
14:30
re : Voyant vert reste allumé
Bonjour,
Quelle voiture? Sur MK4, le voyant vert, pression d'huile s'allume dés que la clé est sur la deuxième position du Neiman, vérifie bien que quand tu enlèves la clé le Neiman est bien sur Off, il y a parfois possibilité d'enlever la clé quand il est sur la position "garage", qui permet d'avoir la radio moteur arrêté, entre autre.
Amicalement.
Stéphane MICHEL

02/03/2021
20:37
re : Voyant vert reste allumé
Merci, c'est une MK3 mais je vais regarder la position de la clé.
yvondugoujon

03/03/2021
09:32
re : Voyant vert reste allumé
Sur la mk3 , si tu n'as pas l'option neiman, il n'y a que 3 positions : contact coupé , contact mis et démarrage , il n'y a pas de position garage,et dans ce cas soit ton contacteur est mort et ne coupe pas, soit il est mal branché
Alain63 *

03/03/2021
10:19
re : Voyant vert reste allumé

Sur MK3, il y a bien 4 positions de la clé au tableau de bord (extrait du manuel du conducteur).
Hop!

03/03/2021
11:00
re : Voyant vert reste allumé
Oui Alain, je confirme 4 positions et la clé se retire uniquement sur "off".
yvondugoujon

03/03/2021
19:12
re : Voyant vert reste allumé
Je dois avoir un contacteur simplifié !
je confirme que sur la mienne il n'y a que 3 positions...il a dû être remplacé à une époque lointaine !
Stéphane MICHEL

09/03/2021
21:11
re : Voyant vert reste allumé
J'ai donc essayé toutes les positions mais rien n'y fait.rnAuriez vous un schéma des connections afin de vérifier que les fiches soient toutes bien branchées sur les bonnes cosses
Stéphane MICHEL

09/03/2021
21:11
re : Voyant vert reste allumé
J'ai donc essayé toutes les positions mais rien n'y fait.rnAuriez vous un schéma des connections afin de vérifier que les fiches soient toutes bien branchées sur les bonnes cosses
yvondugoujon

10/03/2021
09:51
re : Voyant vert reste allumé
borne 1 : 1 fil brun vers régulateur,
borne 2 : 3 fils blancs , 1 vers fusible 1 , 1 vers voyant pression huile ,1 vers témoin de charge
borne3 : 1 vil blanc/rouge vers borne 50 du solénoïde (petit fil de commande)
borne 4 : La fameuse borne que je n'ai pas pour alimenter la radio à l'arrêt !(donc qui a le jus contact coupé) mais pas de couleur de fil indiquée sur mon plan
Jpma35 *

10/03/2021
15:54
re : Voyant vert reste allumé

Bonjour,
Voici une photo du contact à clé vue coté cosses, avec alimentation de l'overdrive et rien sur la position auxiliaire.
Jpma35
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