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| sypspit * 13/08/2020 12:42 |
boite a fusibles |
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| une question sur la boite a fusibles supplémentaire, faut il pas mieux supprimer l'original (qui peut etre source de pannes ) et donc de garder uniquement la nouvelle (article sur bulletin N° 94 ) |
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| jpc 8430 13/08/2020 15:14 |
re : boite a fusibles |
| @ sypspit Les boites a fusibles d origine sont costaud !! Mais faut simplement les entretenir ( comme les danseuses ;) et ça coute moins chère ) J ai une MK3 de 68 , la boite est d origine . Donc, enlever chaque fusible , et mettre du produit spécial contact tourner les fusibles sur eux mème , et a moins qu il y est de l oxydation ( vert de gris ) AMHA pas besoin de changer ou d ajouter une nouvelle boite , ça risque simplement de multiplier les risques de coupures ;( Par contre un peu plus acrobatique , est de défaire et remettre les cosses au dos de la boite d origine . Tu peux essayer de la déboiter du tablier , et l écarter , pour avoir accès aux cosses , et avec une pince plate enlever et remettre les cosses. Injecter en mème temps le produit pour contact ; voir dans les GS , des produits genre 3 en 1 ou similaire . cdlt j p c |
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| Jean-Paul 13/08/2020 17:13 |
re : boite a fusibles |
| j'utilise depuis des années en électronique et électricité l'excellente gamme des produits CRC Par ex : http://www.amazon.fr/Contact-Cleaner-Plus-32180-AC-Nettoyant-contacts/dp/B01BV6Q2DK |
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