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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| lenown80 * 23/07/2017 22:14 |
purge embrayage |
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| Bonjour,rnJe vais realiser ma premiere purge d'embrayage. Ma question est toute simple : le raccord de purge est il facilement accessible ? | |
| ROCO 82 23/07/2017 22:32 |
re : purge embrayage |
| Bonsoir lenown80 Démonter le tunnel de boite bon courage à toi |
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| lenown80 * 23/07/2017 22:44 |
re : purge embrayage |
| Je pensais selon la revue technique qu'elle était vraiment à portée de main (pas encore lever la voiture pour regarder). Existe il une autre solution ? J'ai vu que certains utilisaient une seringue par le cylindre ? |
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| spiterman * 24/07/2017 07:59 |
re : purge embrayage |
| Bonjour, j'ai coupé une clé mixte de 7/16 en deux et j'arrive à purger par en dessous, même pas de pont, juste sur chandelle. C'est un peu galère mais je l'ai fais plusieurs fois et même une fois oublié la clé sur le purgeur qui est restée plusieurs mois avant que je ne la retrouve lors d'une dépose moteur. J'utilise le coté clé plate pour débloquer et bloquer la vis de purge et le coté à oeil pendant la purge, elle ne m'échappe pas comme la clé plate lorsque je travaille à l'aveugle | |
| claude49 24/07/2017 18:59 |
re : purge embrayage |
| Bonsoir, perso pour moi : j'enlève la moquette (que la partie avant du plancher), le support du tableau de bord et le tunnel de boite (qq vis ) je sors le cylindre récepteur de son logement (un écrou de boulon à dévisser) et je le positionne purgeur en haut pour la purge (vaut mieux être 2) , comme ça certain de pas avoir d'air prisonnier du circuit. Un peu de boulot mais tu n'y reviendra pas de sitôt et tu peux vérifier d'autres trucs (silents bloc de boites, le croisillon d'arbre etc..) Bon courage Claudio49 |
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| JPC 8430 25/07/2017 09:24 |
re : purge embrayage |
| @ lenown80 Comme l écris " Claude 49 " il est préférable AMHA d enlever la moquette : Avantage ; moins de courbatures , et de bobos avec les tôles du châssis , et puis non négligeable , si tu loupe la première purge , tu peux recommencer facilement ! Mettre un tuyau plastique qui fera une boucle au dessus du purgeur , et laisser couler doucement le liquide ; vérifier et ajuster le niveau en cours d opération . Je viens de la faire , et ça fonctionne ! Par contre Question : Pourquoi faire la purge du circuit ? Lockheed trop vieux , ou mauvais fonctionnement d l embrayage ? cdlt j p c l |
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| Claude49 25/07/2017 22:17 |
re : purge embrayage |
| Bonsoir, ....ou quand tu dois le changer.... Claudio49 |
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| phomont 26/07/2017 20:05 |
re : purge embrayage |
| bonsoir je ne ne sais plus ou j'ai lu et vu ce système mais la vis de purge avait été déportée dans le compartiment moteur pour faciliter la purge. salutations. |
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| JPC 8430 27/07/2017 15:07 |
re : purge embrayage |
| @ Phomont et ++ Pas con l idée , en effet ! Il suffit de mettre un morceau de tube , avec raccord coté récepteur a la place du purgeur , et bidouiller une vis coté " Purge " , maintenu sur le tube d arrivée de l émetteur ! Plus de courbatures , et autres crises de nerfs cdlt j p c |
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| GUILLAIN 07/05/2020 19:59 |
Un conseil SVP |
| Bonjour, ma soit MK4 1300 n'a pas roulé depuis 3 ans. Elle est restée à l'abri au garage. Elle ne démarre pas. Pédale d'embrayage dure sans course. Je ne peux la faire rouler en la poussant. Comme frein à main mis ou frein bloqué. Voiture qui m'a toujours rendu ou je voulais sans aucun problème. L'inactivité l'a certainement contrariée. Auriez vous un diagnostic pour m'aider ? SVP Merci. Bien cordialement. |
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| Jeff 07/05/2020 22:46 |
re : purge embrayage |
| Bonsoir, @ Guillain En ce qui te concerne, je pense aux émetteurs et ou récepteur d'embrayage qui sont grippés. Démontage obligatoire pour voir si morts ou pas. Possibilité de mettre un kit de joints pour les deux pour pas trop cher. Mettre de préférence de la bonne qualité (Cf freinage 95). Si ta voiture ne veux plus bouger, même soucis avec les freins et même solutions que précédemment. Bon courage . Cdt Jeff |
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