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| Filouspit 13/01/2025 14:46 |
Appel de phare |
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| Bonjour à tous, une question concernant l’appel de phare sur spit MK4 de 74. Sur ma voiture, l’appel de phare n’est opérationnel que si je suis déjà en code. D’où ma question, est-ce que l’appel de phare devrait être présent en toutes circonstances (feux éteints ou en veilleuse). Merci d’avance pour vos réponses. Amicalement, Filouspit | |
| JJDroopy * 13/01/2025 14:52 |
re : Appel de phare |
| Bonjour, Sur ma MK4 de 74, je croyais avoir un appel de phare ; je viens de vérifier, pas d'appel, quelque soit la position de l'éclairage ! |
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| dyngo 13/01/2025 15:01 |
re : Appel de phare |
| Le courant appel de phares vient du circuit 'mauve' (purple) Même circuit que le claxon, feux détresse, allumage intérieur. Fonctionne en tous circumstances, sécurisé par fusible. |
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| Filouspit 13/01/2025 15:06 |
re : Appel de phare |
| @ Dyngo, merci je vais vérifier ça. Bonne journée à tous | |
| JJDroopy * 13/01/2025 17:18 |
re : Appel de phare |
| Moi, j'ai bien le klaxon mais pas d'appel !!! (j'ai pas de feu de détresse ni d'éclairage intérieur ! ;o))) | |
| jimcarre2001 * 13/01/2025 18:21 |
re : Appel de phare |
| Vérifier le comodo, ou le branchement du fil "purple" sur celui-ci. | |
| JJDroopy * 13/01/2025 20:13 |
re : Appel de phare |
| Sur ma voiture, le fil "purple" est parfaitement branché. C'est sûrement le commodo alors ! | |
| jimcarre2001 * 13/01/2025 22:19 |
re : Appel de phare |
| Sur ma mk3, c'était simplement un morceau de scotch isolant qui s'était glissé entre les contacts. Mais ce n'est peut-être pas possible sur un comodo de mk4. | |
| JJDroopy * 28/05/2025 10:42 |
re : Appel de phare |
| Bonjour, Pour tester ce fil "purple", que doit-il y avoir ? Du +12V quand on actionne l'appel de phare ? |
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| jimcarre2001 * 28/05/2025 14:21 |
re : Appel de phare |
| C'est un +12v direct après fusible . | |
| JJDroopy * 28/05/2025 15:25 |
re : Appel de phare |
| Oui Jim, merci, mais comment je teste ? Je dois trouver du +12V sur ce purple ? Tout le temps ou juste avec action sur l'appel de phare ? | |
| jimcarre2001 * 28/05/2025 15:55 |
re : Appel de phare |
| Tout le temps | |
| tommybolin 28/05/2025 16:44 |
re : Appel de phare |
 Voir pour gratter la cosse de connexion du fil violet avec le marron. Si c'est oxydé là ça peut ne pas fonctionner. Autrement, avec le temps la lamelle de contact des pleins-phares sur le commodo s'écarte trop pour faire contact donc la resserrer et gratter les 2 contacts qui sont souvent charbonnés. Il faut juste déposer les 2 cocottes noires puis les 2 vis du comodo pour pour pouvoir le dégager un peu mais sinon pas besoin d'ouvrir le comodo, c'est en accès externe (photo). cdlt :) |
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| JJDroopy * 29/05/2025 09:54 |
re : Appel de phare |
| Merci Tommy, fait et ça marche. Super ! | |
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