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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Yves-Marie 03/05/2019 12:17 |
montage tambour de frein apres changement de garni |
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| Bonjour Après changement des garnitures de freins arrière sur ma spitfire mk3, j'ai beaucoup de mal à remettre mes tambours de freins. Quelqu'un aurait il une méthode ? Cordialement |
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| spiterman-ailleurs 03/05/2019 12:28 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| bonjour, comparer les éléments neufs avec ceux qui ont été démontés, parfois ce sont les garnitures plus grandes parfois les cylindre de roues. il ne suffit que de peu et la solution plutôt que de recommander des pièces au risque d'avoir le même pb c'est de limer un peu les garnitures à l'endroit qui prend appui sur le cylindre de roue |
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| Philippe67' 03/05/2019 12:32 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bonjour, Ne pas oublier de desserrer suffisamment le regleur. Philippe67 |
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| tommybolin 03/05/2019 12:34 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bonjour Yves-Marie, il faut détendre l'excentrique de réglage des mâchoires Après repose du tambour, recentrer les mâchoires en donnant qques coups de frein (roue entraînée à la main) puis re-régler l'excentrique pour que le tambour ne lèche plus ou très très peu... cdlt :) |
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| Gilbert33 03/05/2019 13:14 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bonjour Vérifier aussi si le câble de frein a main n'est pas tendu. Il vaut mieux le mettre en place après avoir reposé le tambour. Cdmt |
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| Michel63 * 03/05/2019 16:50 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
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| Yves-Marie 03/05/2019 18:24 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Pas réussi cet apm, même en démontant le cable de frein. J'attends de l'aide lundi. PS : le montage ci-dessus m'étonne un peu. Je n'avais pas de problème de vibration et les mâchoires étaient comme indiquées à la 1ere photo. La suite lundi bon week end et merci |
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| tommybolin 03/05/2019 18:44 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| @Yves-Marie, seul le montage de la photo 2 est correct => une + grande surface de freinage quand les mâchoires sont appliquées cdlt :) bon WE |
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| jean-Christophe 03/05/2019 19:38 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| C'est surtout une question de mâchoire "poussée" ou "tirée". En prenant le temps d'étudier comment réagissent les mâchoires sous l'effet du tambour en rotation, ça se comprend facilement. Mais en aucun cas un éventuel montage (incorrect) comme celui illustré en 1 empêchera le montage du tambour, l'arc étant constant au repos. C'est bien la remise à zéro du régleur et/ou le câble de frein à main qui doivent être contrôlés en 1er. |
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| jean-Christophe 03/05/2019 19:38 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| C'est surtout une question de mâchoire "poussée" ou "tirée". En prenant le temps d'étudier comment réagissent les mâchoires sous l'effet du tambour en rotation, ça se comprend facilement. Mais en aucun cas un éventuel montage (incorrect) comme celui illustré en 1 empêchera le montage du tambour, l'arc étant constant au repos. C'est bien la remise à zéro du régleur et/ou le câble de frein à main qui doivent être contrôlés en 1er. |
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| Pierre Boulon 03/05/2019 19:43 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bonjour, Avec des garnitures neuves un bon détalonnage évite aux freins de brouter et rends le freinage plus progressif. Amicalement |
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| jpc 8430 04/05/2019 14:12 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
 J ai déjà écris a l un d entre nous de " LIMER TRàˆS Là‰GàˆREMENT " les points d appuis des mâchoires (( Attention les limes a épaissir ne sont plus dispo :) )) A priori ce Spoutiste a était satisfait de pouvoir enfin remonter les freins AR de sa voiture !! cdlt j p c |
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| jean-luc68 * 04/05/2019 15:06 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Hello J'ai été confronté au même problème le we dernier avec des garnitures achetées chez RIMMER. Les trous n'étaient pas au bon diamètre d'où une impossibilité de monter les ressorts correctement, impossible de passer les piges à ressort qui plaquent la garniture, la longueur des points d'appui trop longue de 2 mm... Bref encore une refabrication de M... Je pense donc que tu as le même problème. Pour le sens de montage, certes il faut monter dans le sens 2 mais ce n'est pas l'inversion qui t'empêcherait de remonter et franchement la différence est peu perceptible au freinage. bon courage et bonne cession de limage... |
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| jm57 * 04/05/2019 19:14 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bonsoir. Comme je l'ai décris,dans unfil précédant,j'ai été confronté,avec le probleme du tambour qui passe pas J'ai donc passé les garnitures à la toile emeri,ca a marché.de ma vie,je n'ai jamais eu à faire ça!!Mes tambours,cote,pile poil,mais garnitures,collées n'importe comment,et un peu justes en épaisseurEncore une preuve,que c'est le bordel,avec les merdes pas d'origine que l'on trouve aujourd'hui!!.Je me fournis,pourtant,chez des gents corrects"Bastuck"mais,la liste de pieces consommables,à problèmes,pourrait etre longue!! | |
| jpc 8430 04/05/2019 19:37 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| @ jm 57 Ta pas eu de chance , car dans la copie d écran que j ai mis à 14h12 , ce sont des " Bastuck " et en Plus Made in England !! Je fait pas de pub , et de toute façon Hà‰LAS , y a plus de fabrication d origine Britich Leyland and Cie !! Mais c est vrais que c est chiant d acheter , et de refaire quelque temps plus tard la même chose . Ah mon bon Monsieur , c est partout pareil ( c est pas le mieux pour autant évidement ) cdlt j p c |
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| Najak 04/05/2019 19:51 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bsr, Dans tous les domaines...Rien à voir avec la Spit... Un moyeu de lame pour tondeuse à gazon spécifiée "pièce d'origine Husqvarna" sur la boîte et sur l'étiquette : "made in China" ! Même les Suédois s'y mettent... Effectivement...où va-t-on mon bon Monsieur Bonne soirée Cdlt |
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| PRECISION 04/05/2019 20:13 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| On peut aussi faire rectifier les tambours, on sera ainsi sûr qu'ils sont "ronds" et, les garnitures arrières durant environ 100.000, on a le temps de voir (en admettant que l'on puisse encore rouler!) | |
| Frédéric 04/05/2019 21:46 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Certaines pieces n existent plus pour nos voitures aupres d equipementiers reconnus dans ce cas la merci les revendeurs type bastuck canley rimmers ou autres mais l on trouves encore les pieces de freinage a un prix nien souvent tres proches aupres de grand equipementiers ( valeo trw boch) qui ont un cahier des charges bien superieur a un revendeur Apres chacun fait ce qu il veut |
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| franck19 * 06/05/2019 20:30 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bonsoir à tous je viens de vivre cette expérience de montage des garnitures de frein "neuves" trop grandes du kit rimmer Bros 201246K1... Apres avoir cherché, démonté, remonté pendant 2 bonnes heures, la solution était simple... Le problème ne viens pas du diamètre des garnitures, ni des tambours mais de l'ailette de garniture qui appui sur le support du piston... Le modèle d'origine est plus dégagé. Ci joint photo pour explication. Bon courage à tous pour vos remontages. Amicalement |
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| franck19 * 06/05/2019 20:31 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| PHOTO DE REPRISE AILETTE | |
| franck19 * 06/05/2019 20:35 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
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| cbastide 08/05/2019 10:43 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
 Sympa l'astuce ça tombe bien avec ma commande Rimmer. Juste une remarque @franck19 bien penser à mettre les ressorts derrières côté flasque. Mais la photo illustre que la modif. Salutations, Christophe |
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| PRECISION 08/05/2019 12:02 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Un détail à savoir: le schéma de "cbastide" est parfait car il montre bien que la garniture est plus "basse" et donc attaquée un peu plus tard (garniture "tendue" et la "comprimée" à l'arrière est attaquée un peu plus loin "en bas". Pensez que dans nos voitures, c'est le cylindre de roue qui est "flottant" alors que sur les "autorégleurs", le cylindre est fixe. | |
| GT6-89 08/05/2019 12:42 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
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| PRECISION 08/05/2019 13:02 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bien vu GT6-89 mais même des garagistes ont du faire pareil | |
| Franck19 08/05/2019 18:46 |
re : montage tambour de frein apres changement de garni |
| Bonjour Vous avez raison pour le montage des.ressorts. Le montage était bien à l'envers. Il a fallu plusieurs essais pour trouver le bon montage et je n'ai pas pris le temps de prendre toutes les bonnes photos. Je constate à nouveau que ce forum est remplis de passionnés très pointus.je vais essayer de me mettre à niveau pour les prochains posts. Si non je vous rassure ma spitfire viens de passer avec succès son contrôle technique...je suis soulagé. Amicalement à tous Franck19 |
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