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| Roger 1 27/04/2019 19:43 |
renseignement pompe à huile spit mk3 |
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| bonsoir j'ai une pompe à huile de spit mk3 , par contre il manque la crépine filtre que le tube sans rien , j'ai vue deux modèles de pompe toujours avec filtre , une droite et l'autre incliné ?? cdlt |
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| jm57 * 27/04/2019 20:34 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| A l'origine,mk3,pas de crépine,sur ma MK3 de 69,c'est comme ça.après sur,mk4,et 1500,il y a une crépine.Si l'entretien,est fait correctement,pas de problèmes.C'est vrai,que ça m'a interpellé,la 1ere fois que j'ai démonté mon moteur.après renseignement, chez Bastuck,,il m'a été repondu,que c'est normal,et d'origine,si,on rachete une pompe,elle aura une crépine!. | |
| Roger 1 27/04/2019 21:10 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| bonsoir jm57 la mienne aussi 69 , donc pas de filtre ok , pour la vôtre vous avez toujours la pompe d'origine , après je sais pas , c'est peut-être mieux avec crépine filtre , merci du renseignement cdlt |
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| dyngo 27/04/2019 23:18 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| Origine il y a un plateau-filtre entre moteur et carter, pompe sans filtre. Quant le filtre était abandonné fin années 60, la pompe lui même a donné un filtre. |
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| jm57 * 28/04/2019 07:27 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| Bonjour. Sur mon moteur, pas de plateau filtre!,et je crois,d'ailleurs,que ce n'était pas sur tous les moteurs.Je pense aussi,que c'était utilisé,en course ou rallye,pour éviter,les déjaugeages d'huile,comme pour MGB. | |
| dyngo 28/04/2019 09:59 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| Plateau filtre plutôt sur les anciennes herald 900, 1200, vitesse 1600. Je crois, simplement ancien construction. | |
| tommybolin 28/04/2019 11:12 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
 oui sur anciens modèles, le tamis de carter est couplé avec une tôle anti-déjaugeage et rien sur le tube d'aspiration Aucun souci avec ce montage Si ton carter est comme sur la photo (sur la photo il manque le tamis), il faut une pompe sans crépine (ou adapter la "MK4") Si c'est un carter "vide", tu peux installer la pompe de MK4 (droite avec crépine) ou celle de1500 (volume supérieur et tube incliné avec crépine) comparaison des rotors 1300/1500 (photo) cdlt :) |
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| tommybolin 28/04/2019 11:14 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
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| Roger 1 28/04/2019 13:12 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| bonjour tommybolin merci pour les renseignements , j'ai le carter vide donc je peux monter les deux modèles , la différence c'est une meilleure lubrification ?? cordialement |
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| tommybolin 28/04/2019 13:58 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| Bonjour Roger, oui la 1500 brasse un peu + d'huile par tour cdlt :) |
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| Roger 1 28/04/2019 20:00 |
re : renseignement pompe à huile spit mk3 |
| bonsoir tommybolin je pense rester avec ma pompe d'origine , c'était pour savoir si ma pompe était entière , merci renseignement cdlt |
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