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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Stam_54 * 18/04/2019 09:58 |
démontage moyeux arriere sur 1500 |
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| Bonjour à tous , J'ai réussi à démonter ma roue qui posait probleme à cause d'un goujon qui tournai dans le vide dans le moyeux. http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=318036&debut=0#debutfil Pour régler ce problème je voulais changer les goujons de roue , et faire un pointage de soudure entre le goujon et le moyeux pour solidariser le tout. Le souci que je rencontre c'est que je n'ai pas d'outil arrache moyeux. je fais donc appel à un amicaliste qui pourrait m'en prêter/louer un, je prends évidement les frais de port aller et retour à ma charge , ou si c'est sur le secteur Lorraine nord je me déplace pour venir le chercher. Merci d'avance de votre aide. Julien |
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| Najak 18/04/2019 12:05 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| Bjr, Heuuuu... faire de la soudure sur un goujon de roue, ç'est pas vraiment sympa...C'est quand même une pièce de sécurité sur laquelle la soudure va provoquer des tensions et modifications de structure métallurgique au niveau de la collerette d'appui, pile poil à l'endroit des contraintes de serrage. D'autant que si le goujon a battu dans son alésage, la face d'appui sur le moyeu est peut être déformée. Si tu pouvais utiliser une bonne colle (genre époxy), ce serait plus rassurant... AMHA... Cdlt |
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| Gilbert33 18/04/2019 13:19 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| Bjr Mais non pas de panique , il n'est évoqué qu'un pointage de soudure donc s'est trés limité comme opération , c'est juste pour faire un blocage en rotation A l'occasion faire une amorce de trou en V avec la pointe d'un foret de 5 ou 6 Cdmt |
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| Stam_54 * 18/04/2019 13:56 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| C'est exactement ça Gilbert , un simple pointage pour éviter la rotation. Très bon conseil pour l'amorce de trou. merci à vous deux pour la réponse |
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| tommybolin 18/04/2019 14:53 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| bonjour, En principe pas besoin de déposer le moyeu pour chasser les goujons, en jouant sur son orientation on doit avoir assez de place Au pire, percer un trou dans le flasque en tôle pile en face (mesurer le rayon) et poser un bouchon caoutchouc après remplacement des goujons Pour la repose: un simple écrou et un jeu de rondelles plates épaisses suffisent pour les tirer en place cdlt :) |
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| Philippe67' 18/04/2019 16:37 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| Bonjour, +1 avec tommy. J'ai remplacé plusieurs fois des goujons de roue arrière sans depose du moyeu. On arrive à les chasser et les remettre sans rien démonter d'autre ni faire de percage. Philippe67 |
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| Hop! 18/04/2019 18:49 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| +1 Ce qui est important c'est de faire un serrage à blanc avant en intercalant un écrou + grand et une clé à œil pour immobiliser le goujon neuf avant montage de la roue. |
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| jm57 * 18/04/2019 19:00 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| Bonsoir.Je n'ai jamais été confronté,à ce problème,mais je pense,que si,on arrive à retirer le goujon,le mieux,est de le coller,à la loctite,car en chauffant un peu,on peut le retirer .La soudure,c'est une autre histoire!.et la loctite,bien employee,c'est quelque chose! | |
| Stam_54 * 19/04/2019 08:04 |
re : démontage moyeux arriere sur 1500 |
| Merci pour vos premiers retours, en fait je voulais monter des goujons plus longs/gros , mais à la lecture de vos messages et après réflexion les goujons plus gros ne s'imposent pas , je vais donc repasser sur les goujons standard neuf. Et effectivement je mettrai un peu de Loctite pour fixer le tout. Merci pour les réponses :) |
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