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christophe 1300

21/04/2019
07:31
circuit electrique curieux

Bonjour a tous,

Je reste perplexe sur le circuit électrique de ma spit 1300.

Il est d'origine.

Je m'aperçois qu'il y a une lampe qui se trouve derrière la console centrale et qui est cachée dans une œillère. (photo) A quoi sert-il ?

Ensuite, je n'arrive pas à  trouver un schéma électrique LISIBLE. Tous les schémas (internet et RTA) n'ont pas les écrits très visibles. Je ne parle pas des infos couleurs des fils. Il faut vraiment deviner ce qui est écrit. Avez-vous un schéma clair et visible à  me transmettre ?
jpc 8430

21/04/2019
09:20
re : circuit electrique curieux

@ christophe 1300
schéma en couleur et a mon avis assez clair !

Pour la douille de lampe , peut-etre un ajout , genre lecteur de doc dans le vide poche ??

cdlt
j p c
Pierre Boulon

21/04/2019
09:37
re : circuit electrique curieux
Bonjour,
J'ai changé mon faisceau électrique pour un neuf et j'ai également au moins 3 lampes qui ne correspondent à  rien sur ma MK4. Je pense que c'est pour des options en attente.
Amicalement.
tommybolin

21/04/2019
10:29
re : circuit electrique curieux
bonjour Christophe,
si c'est une MK4, vu comme ça, ça ressemble à  l'ensemble ampoule témoin de warning..?
cdlt :)
yvondugoujon

21/04/2019
10:36
re : circuit electrique curieux
bonjour , avec cet espèce de cache ça peut être un éclairage de manomètre.
y a -t-il du jus tout le temps ?
de quel modèle est ta voiture ?
christophe 1300

21/04/2019
11:29
re : circuit electrique curieux

Merci pour vos réponses rapides !

La voiture est une spit 1300 MK4 de 1971.

Tout le tableau de bord est "garni", c'est à  dire que je n'ai rien qui reste éteint ou autre.

En revanche cette ampoule est légèrement allumée tout le temps..

@ JPC8430. Pour le schéma en couleur du circuit électrique, il a l'air bien. Comment je fais pour le récupérer ? :-)

Depuis avant hier, mes clignotants ne fonctionnent plus. j'ai remplacé la centrale clignotante. Mais je me demande si ces fils qui sont "en l'air" ne proviennent pas du système clignotant. Je les ai peut-être défait sans le vouloir. Je mets une photo des fils.
jpc 8430

21/04/2019
11:32
re : circuit electrique curieux

@ Christophe 1300
Voila le schéma des MK4
cdlt
j p c
christophe 1300

21/04/2019
11:34
re : circuit electrique curieux
Ah oui, j'ai oublié.

Dans la photo précédente, on voit derrière les fils un autre porte lampe, avec sa lampe, pour lequel je n'ai aucune idée de sa fonction. la lampe est éteinte tout le temps...

Je trouve très compliqué le fait que le tableau de bord a cette façade en tôle, derrière les plastiques noirs. On ne peut pas avoir un accès facile au faisceau derrière le tableau de bord. Vous avez peut-être des astuces ?

yvondugoujon

21/04/2019
11:37
re : circuit electrique curieux
d'après la couleur du fil ce serait la lampe de l'éclairage intérieur commandé par la porte G , non?
P= violet
W= blanc
yvondugoujon

21/04/2019
11:38
re : circuit electrique curieux
Plus précisément la lampe de la clé de contact
Pierre Boulon

21/04/2019
12:07
re : circuit electrique curieux
Pour jpc8430, c'est le schéma électrique de la 1500, avec compte tour électrique, le schéma de la MK4 est partiellement différent.
GT6-89

21/04/2019
12:09
re : circuit electrique curieux
Bonjur,
Ces fils violets/blancs sont les alimentations des lampes de courtoisie avec les contacteurs aux charnières. Les lampes sont installées sur les barrettes des boites à  gants.
Celle qui est cachée dans une oeillère est une lampe d'un des instruments.
jm57 *

21/04/2019
12:54
re : circuit electrique curieux
Bonjour.Un pu d'humour (si l'on peut dire!) depuis que j'ai reconstruit ma spit mk3,je n'arrivais pas a faire fonctionner ma jauge essence,et ma temp d'eau.les 2 cadrans fonctionnent,j'ai testé,la jauge est neuve,le regul,est neuf bref,avant hier,avec un ami moins nul que mois en elec.on s'y attelle! Resultat probant! la jauge marche,mais j'ai plus de phares!!,juste les veilleuses! J'ai du toucher quelque fiches sous le volant,en bricolant!. Cet apres midi,je m'y colle.ET VIVE LES SPITS!!! parfois,je me dis qu'il faut vraiment aimer ces bagnoles! Ah! nostalgie de notre folle jeunesse,!!!
dyngo

21/04/2019
14:40
re : circuit electrique curieux
Moi j'adore le symplicité d'électricité de nos spit, herald et aussi ma Range Rover.
Que trois fusibles (ma Courier n'a rien du tout), cablage en couleurs logique et simple.
Très différent les voitures aujourd'hui avec l'électronique qui fonctionne pas sans raison, et le jour après parfait en ordre.
Attend que ça vieilli, des pannes en succession.
C'est pour ça que je n'aime pas l'ordinateur. Quant il ne va pas, hop, dans la poubelle.
C'est différent avec mes voitures.
yvondugoujon

21/04/2019
15:08
re : circuit electrique curieux
+ 1 avec dyngo
Je souhaite bien du plaisir aux futurs electriciens qui devront dépanner du bus-can !
@ jm57
regarde vers ta tirette de lumière , tu as dû débrancher un fil dessus
christophe 1300

21/04/2019
15:34
re : circuit electrique curieux
Je suis content des réponses et de leur rapidité.

Sur ma voiture, je n'ai pas de contacteur de porte pour éclairage intérieur. Je n'ai pas de lumière dans la boite à  gants (lumière boite à  gants : d'origine sur MK4, 1300 ?)

Merci pour le schéma électrique, même si c'est pour 1500. à‡a ne doit pas trop différer avec 1300.

Pour la petite histoire : j'ai appris à  conduire sur cette voiture, j'avais 12 ans. Il y a 42 ans maintenant... Mes parents l'avait achetée en 1973 à  une dame qui l'avait achetée neuve en 1971.
Donc je sais vraiment ce qui a été fait ou pas dessus :-) Elle n'a jamais été "bricolée ou bidouillée". Tout est d'origine, y compris cette installation électrique, qui aujourd'hui me fait des surprises et des soucis !!
tommybolin

21/04/2019
15:56
re : circuit electrique curieux
En principe l'éclairage de clé de contact doit être d'origine: patte inclinée montée derrière le bourrelet anti-crash inférieur droit (long), vers la fixation de colonne de direction sur la caisse ?
Pour info le manuel usine -schémas inclus- en français se trouve ici :
http://sites.estvideo.net/spitty/manuel_atelier_mk4.html
philou1967 *

21/04/2019
16:14
re : circuit electrique curieux
Ciao GT89 exact retour contacteur portière éclairage de courtoisie. Christophe suit le schéma électrique, fil vert /marron donc Green brown donc GN c'est reverse light ( feux de recul ) donc boîte de vitesse . Le vert gris (GS ) donc interrupteur chauffage , Enfin le blanc il y act il du rose avec ? Si oui c'est alimentation poste radio .
jm57 *

21/04/2019
19:33
re : circuit electrique curieux
Ben voila!,j'ai tropuvé la panne.je suis allé jusqu'à  vérifier les ampoules qui etaient bonnes,bien sur pour ca,faut démonter le phare! et en dernier,je me suis attaqué au commodo,"Pas possible,il a que 3000 bornes! Ben SI! quand j'ai démonté les 2 petites vis de merde qui le maintiennent,qu"ecchose"est tombé.la bille qui sert de pivot qu'il a fallu rechercher sous les moquettes etc...je ne vais meme pas essayer de réassembler,le petit merdier.jeudi,j'irai me faire changer tout ca chez BASTUCK, et j'aurai gain de cause!! Je comprends,maintenant,certaines doléances sur le forum,au sujet de certaines pieces achetées!!!
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