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| domi59 * 01/04/2019 11:16 |
jauge à essence |
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| Bonjour, quelqu'un a déjà pris une jauge à essence neuve dont il a été satisfait ? (je parle du capteur dans le réservoir hein) pas du mano. ? |
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| robert 02/04/2019 15:18 |
re : jauge à essence |
| En principe la voiture est livrée avec...... | |
| Najak 03/04/2019 08:54 |
re : jauge à essence |
| Bjr, Qu'est ce qui motive le remplacement de ta sonde Domi ? à‡a marche avec des milliampères la jauge... Des fois, une mauvaise connexion de cosses et hop tu perds le signal où il est affaibli (l'oxydation des cosses ce n'est jamais qu'un effet d'électrolyse qui consomme du courant...) Cdlc |
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| domi59 * 03/04/2019 21:40 |
re : jauge à essence |
| Bjr Najak, En fait l'année dernière la dernière fois que j'ai roulé avec la spit je suis tombé en panne d'essence. le mano indiqué 1/4 alors que j'étais à sec. je ne voulais pas passer de temps sur la jauge donc je prévoyais un remplacement pure et simple. (j'avais vérifié le circuit de la jauge au mano tout était ok) Mais pour en finir je me suis tout même mis sur cette satané jauge cet après midi. un coup de décapant sur les cosses, un coup de fer à souder, en jouant avec le l'orientation on va dire que pour l'instant sa fera l'affaire. Merci Najak. |
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| Najak 04/04/2019 08:15 |
re : jauge à essence |
| Bjr Domi, Ha..! Les faux contacts, les mauvaises masses, l'oxydation et le sertissage des cosses...Une maladie presque aussi emblématique que les fuites d'huile ;o)) Reste à fiabilisation ta réparation... Cdlt |
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| Philippe67' 04/04/2019 09:36 |
re : jauge à essence |
| Bonjour, Une jauge qui indique plus que la réalité, 9 fois sur 10, c'est le stabilisateur de tension qui fait des siennes. Ce point a-t-il été vérifié ? Philippe67 |
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| domi59 * 04/04/2019 11:42 |
re : jauge à essence |
| Salut à tous, j'était parti sur une jauge défectueuse sans avoir vérifié. mais cette semaine je me suis mis dessus et hors réservoir on va dire qu'elle fonctionne, c'est donc un problème de réglage. et la je m'étonne qu'il n'y a pas de téton de position. pour trouver la bonne position c'est un jeu de patiente. Dans mes contrôles j'avais mesuré aux bornes 9.6V flotteur bas et 2.9V flotteur haut. le petit bémol, réservoir presque à sec, je branche la jauge, je mets le contact, le niveau indique bien "0". de la je monte le flotteur, le mano indique bien le plein. ok. mais je redescends le flotteur au maxi bas, et là le mano ne revient pas totalement à "0". le flotteur totalement en bas le mano se trouve lui entre le "0" et le "1/4". pour faire retomber le mano à zero il faut que je coupe le contact. Mais bon ça c'est un détail que je réglerais plus tard. Si déjà je pouvais avoir un réglage à proximatif ça m'arangerai bien. pour l'instant ça n'est pas encore le cas. |
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| spiterman-ailleurs 04/04/2019 12:27 |
re : jauge à essence |
| bonjour, pour le réglage approximatif il suffit peut-être de plier un peu la tige qui soutient le flotteur et de tester pour trouver le bon réglage | |
| domi59 * 04/04/2019 12:41 |
re : jauge à essence |
| oui, c'est ce que je fait spit. | |
| Pierre Boulon 04/04/2019 12:47 |
re : jauge à essence |
| Bonjour, Regardes http://www.mgb-stuff.org.uk/fuel.htm Il y en a d'autres mais je ne retrouve plus. Amicalement. |
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