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| jeje 22/03/2019 14:42 |
grosse connerie |
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| Bonjour à tous, Ma MKIV carbu HS2 faisant des raté ce matin j'ai eu la bonne idée de toucher au 2 vis de richesse le moteur s'est étouffé et maintenant impossible de redémarrer car je ne sais plus quel réglage il y avait initialement! Quel C.n suis dégouté!! Que faire ?? merci |
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| qui 22/03/2019 14:53 |
re : grosse connerie |
| visser a fond, dévisser de 2.5 tours, ça devrait pas etre loin. | |
| jpc 8430 22/03/2019 15:27 |
re : grosse connerie |
 Il faut pour repartir sur de bonnes ou pas trop mauvaise base , faire : Revisser pour que le gicleur arrive a raz du pontet du carbu Desserer de 2 tours, et pas 2.5 , car l usure de l aiguille est a prendre en consideration Ensuite ajuster la richesse a la couleur des bougies . suivant l image . cdlt j p c |
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| jpc 8430 22/03/2019 15:28 |
re : grosse connerie |
 la couleur des bougies cdlt j p c |
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| tommybolin 22/03/2019 16:50 |
re : grosse connerie |
| Bonjour, ou utiliser la goupille de levage du piston prévue, placée sous chaque cloche pour contrôler & affiner la richesse au ralenti moteur chaud, mais pas trop.. Lever jusqu'au point de contact avec le dessous du piston puis lever d'1mm supplémentaire pendant 2 à 3 sec.. : -moteur hésite, cale = trop pauvre = redesserrer un poil le gicleur & retester -moteur monte en régime = trop riche = resserrer un poil le gicleur & retester -pas de variation lors du test, régime stabilisé = richesse ok (réajuster le ralenti à sa valeur correcte entre les tests) cdlt :) |
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| tommybolin 22/03/2019 16:51 |
re : grosse connerie |
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| jeje12 * 22/03/2019 17:32 |
re : grosse connerie |
| Spit redémarree, en vissant à fond et redevissant de 5 tours sur les 2 ensuite j ai affiné pour le ralenti à 900 trs Je vous offre l apéro dans l Aveyron ! Merci à tous |
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| PRECISION 22/03/2019 17:43 |
re : grosse connerie |
| Bonjour d'où l'intérêt de toujours prendre des repaires avant de toucher. Pas de panique, on resserre comme indiqué, sans forcer, on revient en arrière 2 tours au moins et au besoin la démarrer au "start p.." ou équivalent, attendre qu'elle soit chaude et affiner. Du moins c'est ce que je ferais, c'est comme ça que j'ai fait car c'était la galère quand l'ai eue.(vérifier quand même avant qu'il y a de l'huile dans l'amortisseur ) |
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| larchi 22/03/2019 21:31 |
re : grosse connerie |
| Bonjour, bonsoir; L'APERO c'est pour tout le monde!!!!!! (200 spit x2 ivrognes = 50 l de blanc mini) ou pour uniquement ceux qui te préconisent de dévisser de 2 tours pour finir comme moi de 4 à droite et 6 ou 7 à gauche. En espérant qui ne pleuve pas pour ne pas noyer les apéros. Cordialement et + à l'AG alain |
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| jeje12 * 22/03/2019 23:47 |
re : grosse connerie |
| Alain , l apéro pour les Spit qui pourraient passer dans l Aveyron même si j ai pas tourné de 2 tours. Lol |
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