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| sauveur 01/03/2019 23:30 |
axe et papillon - su hs2 |
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 comment savoir si mon axe de carbu a du jeu et s'il faut tout changer. papillon ouvert très léger jeu vertical et horizontal - on va dire épaisseur comme une lame de cutter... papillon fermé pratiquement pas de jeu, je pense que le papillon fait blocage; dans le cas ou je change les deux axes faut il tarauder les orifices de chaque corps - bien entendu le changement se fera pour les deux su. merci |
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| sauveur 01/03/2019 23:32 |
re : axe et papillon - su hs2 |
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| sauveur 02/03/2019 00:33 |
re : axe et papillon - su hs2 |
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| Pierre Boulon 02/03/2019 08:27 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Bonjour, Vérifie si les axes sont marqués, dans mon cas seuls les axes étaient usés, pas les portées, j'ai donc échappé à l'opération qui fait peur, l'échange des portées. Au remontage fais bien gaffe au sens des papillons. Amicalement. |
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| sauveur 02/03/2019 09:42 |
re : axe et papillon - su hs2 |
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| sauveur 02/03/2019 09:44 |
re : axe et papillon - su hs2 |
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| Pierre Boulon 02/03/2019 11:16 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Regardes si l'axe neuf, juste enfilé a du jeu. Si pas de jeu, comme moi, remontes juste l'axe neuf, sinon il faut changer les portées. | |
| sauveur 02/03/2019 11:53 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Merci Pierre, pour les portées faut faire appel à un pro, je ne suis pas capable de tarauder, je n'ai pas le matériel bon prions st Christophe,.... allez je vais passer commande, |
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| mimi 02/03/2019 14:20 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Je confirme ce que dit Pierre Boulon. l'usure se fait plutôt sur les axes de papillons. Changer les deux axes est satisfaisant. Pour moi ce jeu provoquait un ratatouillage au-dessus de 2500 tours |
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| tommybolin 02/03/2019 14:35 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Bonjour Sauveur, tu peux tester en déplaçant latéralement un axe afin que sa partie non usée vienne au niveau des paliers du corps (Pense à ébavurer à la lime fine les 2 trous filetés des vis du papillon présents sur l'axe afin d'éviter d'arracher l'alu du corps lors du coulissement) cdlt :) |
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| sauveur 02/03/2019 23:45 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Bonsoir, merci à vous tous, j'ai contrôlé suivant la méthode de tommy, il y a moins de jeu mais ça bouge encore un tout petit peu....donc je vais voir avec mon mécano s'il peut agrandir les portées, mais avez vous une idée du diamètre j'ai trouvé un kit chez Turner, sinon les pièces se vendent au détail, moss, bastuck.... merci |
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| tommybolin 03/03/2019 00:13 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Parfois il existe aussi des axes cote réparation, dans ce cas il suffit d'aléser le corps au bon diamètre (peut-être dispo chez Burlen?) + simple que de poser des bagues cdlt :) |
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| sauveur 03/03/2019 01:05 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| ok mais pas évident à trouver, chez burlen c'est compliqué...mais je vais chercher, je crois que, dans un premier temps je vais changer les deux axes et les papillons, si après installation ça bouge encore,, là j'aviserais....j'ai bien ausculté à la loupe electrique les deux portées, je ne vois rien d'usé, pas de rayure ni d'ovalisation, avec un peu de chance ça passera, l'axe que j'ai devant moi .est usé plus d'un coté que de l'autre, je m'explique coté non fileté l'usure est bien visible, à l'œil et au touché, et coté avec filetage beaucoup moins mais pas neuf...donc quand j'applique ta méthode tommy il y a quand même un peu de jeu c'est normal vu la légère usure, l'autre carbu n'est pas encore démonté, mais de toute façon il sera aussi rénové. - j'ai vérifié les papillons il y a plus de 6 mois rien d'anormal, aucune usure sur chaque tranche bisauté - remplacés il y a quelques années, faut il les remplacer par du neuf, c'est pas si cher que ça..... bon j'arrête pour ce soir, j'ai la tète qui va éclater merci et à plus tard sauveur l'insomniaque du forum |
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| collette 03/03/2019 02:47 |
re : axe et papillon - su hs2 |
| Bonjour,sur HS6 :beaucoup de jeu. solution: axes neufs et confection et ajustement de bagues par un atelier de tournage. Plus de problèmes . Cordialement ; Pierre | |
| tommybolin 03/03/2019 10:32 |
re : axe et papillon - su hs2 |
 Pour les papillons, le moindre infime décroché ici indique une usure du profil latéral du papillon (causée par le tirage du ressort), donc du jour par rapport au diamètre du corps = papillon à remplacer cdlt :) |
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