Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
Jerome

23/02/2019
19:00
Contrôle de l'allumage
Bonjour, je n'arrive pas à  avoir d'allumage sur ma 1500. j'ai 12V à  la bobine j'ai toilé tous les contacts mais pas d'étincelles aux bougies... Je n'ai pas continuité sur les fils HT ça me parait bizarre. Je ne sais pas si ca viens de la bobine ou des fils le rupteur semble ok et les plots de la delco sont presque a mi usure. La facilité serait de tout remplacer mais si vous avez une marche a suivre pour trouver le point faible je vous en remercie d'avance.
yvondugoujon

23/02/2019
19:20
re : Contrôle de l'allumage
débranche le fil qui arrive de la bobine au milieu de la tête de delco et regarde si tu as une étincelle en l'approchant le bout metallique à  quelque mm d'une masse et en faisant tourner le moteur au démarreur
Si oui les rupteurs sont ok et le problème viendrait plutôt de la tête d'allumage ou du doigt
Si non le problème vient plutôt des rupteurs mauvais contact ou condo hs
tommybolin

23/02/2019
19:26
re : Contrôle de l'allumage
Bonjour Jerome,
As-tu réglé l'écartement maxi des contacts rupteur à  la cale (0,4mm), Assure-toi que les contacts ferment bien..
Si ok, débranche le fil HT central de la tête et tiens le à  5mm du bloc ou culasse puis contact mis, tourne le moteur à  la main pour fermer les contacts rupteur..
Avec un outil isolé ou à  la main écarte les contacts.. as-tu une étincelle au bout du fil HT ?
tommybolin

23/02/2019
19:29
re : Contrôle de l'allumage
Oops désolé Yvon les posts se sont croisés :)
yvondugoujon

23/02/2019
20:51
re : Contrôle de l'allumage
no soussaye tommy !
des fois à  deux on pédale plus vite !
Fabrice *

23/02/2019
21:25
re : Contrôle de l'allumage
Un petit coup d'ohmmètre sur le condo pour voir s'il n'est pas en CC.
Qui

23/02/2019
21:41
re : Contrôle de l'allumage
L ohmetre avec sa petite pile ne dira rien
Mettre le contact c est a dire le plus sur la bobine.
Tu debranches le moins bobine et tu rupte a la main avec la mise a la masse de ce fil, Et la tu dois avoir des chataignes quelque part.
Fabrice *

23/02/2019
22:24
re : Contrôle de l'allumage
.....L ohmmètre avec sa petite pile ne dira rien.......
Quand le condo est en court circuit ça se voit très bien. Et quand il est bon avec un peu d'expérience on le voit très bien aussi surtout avec un ohmmètre à  aiguille.
Fabrice *

23/02/2019
22:31
re : Contrôle de l'allumage
@ Qui
http://www.linternaute.fr/bricolage/guide-maison-et-jardin/1410428-tester-un-condensateur/
Jerome

24/02/2019
08:28
re : Contrôle de l'allumage
Ok merci je vais reprendre mes investigations 😄 pour le calage c'est 8° avant le PMH donc 2eme dent avant la grande? Et la lampe témoin elle se branche sur le 12v du rupteur ou vient le fil du condo et une masse quelconque.?
jean (02) *

24/02/2019
08:34
re : Contrôle de l'allumage
Bonjour,
j'ai eu le cas d'un condensateur neuf acheté chez nos revendeurs habituels dont la panne était indécelable à  l'ohmmètre.
Toute la partie intérieure bougeait et ne faisait pas bien contact avec l'armature qui fait office de masse. En le secouant, ça faisait comme des castagnettes. Avec les vibrations en roulant, l'allumage défaillait. J'ai mis du temps à  trouver !
Depuis je suis passé à  l'électronique.
Jean
Jerome

24/02/2019
09:20
re : Contrôle de l'allumage
Le condo, je l'ai senti se décharger à  un moment en trifouillant... Je ne sais pas si c'est un gage de bonne sante... pour l'allumage électronique on verra plus tard!
tommybolin

24/02/2019
09:43
re : Contrôle de l'allumage

Bonjour Jerome,
Pour la 1500 l'avance statique est de 10° (échelle "Before" (photo))
Avant de caler S'assurer au doigt que le cyl N°1 (coté radia) est bien en phase compression en faisant tourner le moteur à  la main, bougie déposée..
cdlt :)
Qui

24/02/2019
09:48
re : Contrôle de l'allumage
Si le dielectrique claque a 12 volts par exemple, ça va pas etre facile de le mesurer avec une pile d ohmetre a 1,5v, 3 volts, 9 volts. ,?,,,,?
Jerome

24/02/2019
18:11
re : Contrôle de l'allumage
Merci l'allumage est ok! Par contre j'ai toujours pas trouvé comment brancher ma lampe témoin pour contrôler le calage.
yvondugoujon

24/02/2019
19:10
re : Contrôle de l'allumage
la lampe témoin : 1 fil sur un plus et l'autre sur le fil du rupteur
Jerome

24/02/2019
19:39
re : Contrôle de l'allumage
Parfait merci!
Jerome

24/02/2019
19:39
re : Contrôle de l'allumage
Parfait merci!
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 805
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire