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| caron 07/02/2019 11:53 |
demarrage a froid |
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| beaucoup de mal a demarrer ma spit 1500 a froid alors qu a chaud demarre super bien (batterie neuve) starter? carburation? . merci | |
| CityHunter 07/02/2019 13:35 |
re : demarrage a froid |
| Salut. commencer par regarder si la batterie est chargée (et tiens en tenssion) avec le froid beaucoup de batterie claquent. regarder si pas d'humidité dans le delco (condensation). le starter, c'est possible surtout si waxstat. |
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| tommybolin 07/02/2019 18:20 |
re : demarrage a froid |
 voir si la richesse est réglée ok puis réglage du starter à contrôler (jouer sur les vis de came de starter pour réduire le degré d'ouverture des papillons quand le starter est tiré à fond vérifier aussi en position starter tiré que le gicleur sur chaque carbu soit bien en position basse (ajuster en agissant sur les brides de la tige d'interconnexion des starters reliant les 2 carbus) cdlt:) |
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| tommybolin 07/02/2019 18:25 |
re : demarrage a froid |
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| larchi 07/02/2019 19:50 |
re : demarrage a froid |
| Bonsoir; A Tommybolin; Je ne saisi pas ta réponse - Le starter tiré à fond fait monter les gicleurs, c'est en ordre d marche "normal" qu'ils sont en position basse. - la came fait ouvrir un peu plus les paillons et non réduire. Ai-je tout faux????? Cordialement alain |
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| tommybolin 07/02/2019 20:08 |
re : demarrage a froid |
| Bonsoir Alain, Seulement en partie :) Les gicleurs descendent bien en position starter Alors tu as raison, dans cette position l'action de la came ouvre bien le papillon un peu plus.. mais dans le cas de Caron, il se peut que son pb soit causé par une ouverture trop importante = trop d'air d'ou ma suggestion de la réduire en ajustant un peu la vis cdlt :) |
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| qui 07/02/2019 22:04 |
re : demarrage a froid |
| dévisser de 2 tours les gicleurs et voir si cela persiste. le réglage de richesse est très différent entre été et hiver |
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