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sauveur

08/02/2019
19:13
collecteur admission mk1 / mk2

Bonsoir, j'ai sur mon Herald un moteur de spit mk2 de 1965 - avec collecteur d'admission de mk1 - d'après vous faut il remettre le tout en configuration d'origine avec un collecteur de mk2 ou aucune importance je peux laisser comme ça, sachant que les collecteurs de mk2 ça ne court pas les rues
merci
Philippe67'

08/02/2019
19:26
re : collecteur admission mk1 / mk2
Bonjour,
Aucune différence fonctionnelle. Le collecteur mk2 est juste moins cher à  fabriquer en grande série. Déjà  à  l'époque chaque penny comptait.
Philippe67
Pierre Boulon

08/02/2019
19:37
re : collecteur admission mk1 / mk2
Bonjour,
J'ai pour principe que si ça marche je ne touche pas, à  toi de voir.
Amicalement
tommybolin

08/02/2019
20:43
re : collecteur admission mk1 / mk2
Bonsoir Sauveur,
Aucune importance, même diamètre de conduit (juste bien s'assurer qu'il n'y ait pas de prises d'air au niveau des joints entre les 2 admissions et le conduit d'équilibrage rapporté dessus)
cdlt :)
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