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| Christophe 18/11/2018 17:38 |
Problème éclairage |
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| Bonsoir, j'ai un problème depuis hier, sur ma 1500 : les codes ne s'allument plus. Par contre, les veilleuses et les feux arrières sont opérationnels, ainsi que la position "plein phare", mais uniquement en maintenant le levier tiré. Quelqu'un a t'il déjà eu le même souci ? Merci pour vos avis. |
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| Britt 31 18/11/2018 20:51 |
re : Problème éclairage |
| Un fil débranché..... ?! | |
| Gilbert33 18/11/2018 21:55 |
re : Problème éclairage |
| Bonsoir Juste comme ça , mais une fois j'ai eu ce problème Après de longues recherches j'ai découvert que sur le faisceau d'éclairage qui se trouve dans le repli du capot tout a l'avant et a l'intérieur ; le faisceau se divise en deux pour aller a gauche et a droite et bien a cet endroit j'ai trouvé des fusibles directement installés sur les fils ! Cela ma semblé d'origine au vu des cosses et des fils qui sont identique sur tout le faisceau. A voir donc Pour mon cas c'est sur une 1500 de 1978 Cdmt |
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| dyngo 18/11/2018 22:07 |
re : Problème éclairage |
| Quant 'plein phare' fonctionne, ce n'est pas une fusible. Possiblement le négatif qui est cassé/ débranché. Que les codes et plein phares ont besoin. Les veilleuses ont le négatif directement sur la caisse. |
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| marcobordeaux * 19/11/2018 11:46 |
re : Problème éclairage |
| Bonjour j'ai eu ce problème au redémarrage de la voiture (sortie de grange) si tout est ok, voir le bouton de commande, pulvériser un nettoyant contact électrique et faire fonctionner plusieurs fois si pas de bombe de produit sous la main, essayer de manœuvrer le bouton énergiquement, ça peut marcher aussi provisoirement j'avais une panne aléatoire résolue depuis |
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| spiterman-ailleurs 19/11/2018 13:51 |
re : Problème éclairage |
| il n'y a pas de fusible sur les circuits codes et phares en cas de non fonctionnement le plus souvent c'est un défaut de connexion au niveau des raccords capot comme indiqué par Gilbert33 | |
| dyngo 19/11/2018 20:36 |
re : Problème éclairage |
| Il y a des fusibles dans le capot comme Gilbert 33 a dit. Que pour les dernières années de construction. Mais clairement ça n'est pas le problème. Tous les 4 ne fonctionnent pas, ça me fait penser a l'interrupteur sur le tableau de bord qui ne fonctionne pas (ils sont fragile), ou le négatif (connections sous le capot) qui ne laisse pas passer le courant. |
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| Pied de poule 19/11/2018 21:08 |
re : Problème éclairage |
| Hello, J'ai un vague souvenir d'un pb similaire sur ma 1500 il y a des années. Le commodo de phare est rempli de lames en cuivre pour faire différents contacts vers veilleuse / phares, etc.... En démontant le comodo j'avais trouvé un décalage dans les contacts qui faisait que je n'avais plus les phares. En étudiant la pièce et en retordant les plats en cuivre j'avais résolu le souci. Je sais c'est pas clair, mais c'est juste un vague souvenir. @+ PdP |
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| Christophe 25/11/2018 16:52 |
re : Problème éclairage |
| Bonsoir, et merci pour vos réponses. J'ai passé l'après-midi dans les fils, et voila les maigres résultats : J'ai vérifié les fusibles à l'avant du capot, ils semblent tous bons. L'interrupteur du tableau de bord avait été remplacé, et il est quasiment neuf. Le basculement se fait normalement. J'ai partiellement déposé le commodo, à droite du volant, et j'ai fait un faux contact, avec la colonne de direction, qui a grillé un fusible situé sur le tablier (celui du bas). Après cela, l'appel de phare ne fonctionnait plus, jusqu'à ce que je remplace le fusible. Par contre, Dyngo parle d'un câble négatif, débranché ou sectionné. Ou se trouve t'il, afin que je puisse le vérifier ? |
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