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| chris13 * 17/10/2018 11:23 |
Culasse mk4 et Toledo |
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| Bonjour tout le monde! ayant quelques petits soucis avec mes guides de soupapes de la culasse de mon moteur 1300cm3 de Toledo, j'ai l'intention de monter la culasse du moteur d'origine, qui est en parfait état à la place de celle-ci, tout en conservant la rampe de culbuteurs. Visuellement les 2 culasses semblent identiques. Les experts pourraient-ils me confirmer que cet échange peut se réaliser sans souci? Merci pour votre aide. Bonne journée à tous |
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| tommybolin 17/10/2018 18:11 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Bonsoir Chris, quelles sont les ref de tes culasses? ( code frappé entre les goujons côté collecteurs) |
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| Philippe67 sans mdp 17/10/2018 18:38 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Bonjour, Les culasses des moteurs Triumph 1300 et 1500 sont toutes très proches les unes des autres. Les différences possibles : - diamètre soupapes, - sortie d'eau ou non à l'arrière droit de la culasse (entre les deux derniers goujons) - et surtout la hauteur de culasse. C'est elle qui détermine le volume des chamères de combustion et donc le taux de compression. C'est là qu'il faut faire attention. Il y a aussi quelques bizarreries américaines comme les les sièges de soupapes rapportés pour le sans plomb ou les passages d'air pour la post combustion des gaz. Mais c'est beaucoup plus rare. Philippe67 |
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| chris13 * 17/10/2018 19:17 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| bonsoir Tommybolin, je contrôle dès demain matin les références sur les 2 culasses et je te les transmet. Philippe, les 2 moteurs sont des 1300. Comme à mon habitude je stresse toujours de peur de faire des bétises! Bonne soirée et merci pour vos messages! |
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| Philippe67 sans mdp 17/10/2018 19:52 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| @ Chris13 Même entre les culasses de 1300, il peut y avoir les différences que j'ai cité. La lecture des références donnera les caractéristiques d'origine des culasses. A moins que tu ne connaisses l'historique de la culasse depuis l'origine. Rien ne dit qu'il n'y a pas eu de modification depuis. Le principal c'est de comparer les hauteurs des deux culasses. Le reste est accessoire. Philippe67 |
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| chris13 * 18/10/2018 08:44 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Bonjour! je viens de contrôler les numéros de culasse. Culasse Toledo, hauteur 75mm n°STANPART 307871 et un peu plus à gauche K21 Culasse Spitfire, hauteur 75mm n° STANPART 307971, le 1er 7 n'étant pas certain car mal frappé, un peu plus vers ma gauche U248 J'attends avec impatience vos avis de pros! A bientôt, bonne journée! |
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| Philippe67 sans mdp 18/10/2018 09:21 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Bonjour, Sauf erreur de ma part, les numéros que tu donnes ressemblent plus à des numéros de fonderie (moulés dans le métal de la culasse) qu'au numéro que l'on devrait retrouvé frappés sur celle ci (parfois sous l'anneau de levage donc invisible sur moteur assemblé ). C'est ce dernier qu'il faudrait. Un lien vers les types de culasses triumph et leur affectation d'origine. On peut faire pas mal de mélanges plus ou moins heureux. https://goo.gl/images/pGT2Li Philippe67 |
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| Philippe67 sans mdp 18/10/2018 09:23 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Sans le "s" http://goo.gl/images/pGT2Li Philippe67 |
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| chris13 * 18/10/2018 10:48 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| re-bonjour! je viens de coktrôler les numéros frappés à froid sur la culasse, les 2 portent le n° 515973. Est-ce que cela signifie que la culasse montée actuellement sur leToledo est une culasse de Spitfire ( si je me reporte au tableau de Philippe). Je pourrai donc faire l'échange sans danger? merci | |
| Philippe67 sans mdp 18/10/2018 10:57 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Oui, ça se monte sans problème sur un bloc Toledo 1300. S'assurer quand même qu'elle est en bon état: : planéité et autres. Philippe67 |
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| chris13 * 18/10/2018 11:19 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| je suis en train de faire le test d'étanchéité avec l'essence, après 1/4 d'heure les niveaux n'ont pas bougés, j'attends encore pour être sur! (toujours mon côté angoissé!!!) | |
| chris13 * 18/10/2018 13:03 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| résultat du test d'étanchéité à l'essence : après 2 heures le niveau n'as pas baissé! je crois que ça va être tout bon! qu'en pensez-vous? il me reste maintenant le test de planéité | |
| chris13 * 18/10/2018 16:33 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| planéité parfaite est-ce que vous pensez que je peux me lance sans souci? | |
| tommybolin 18/10/2018 16:55 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| bonjour Chris, oui ta culasse a l'air d'être en bonne forme :) surtout ne réutilise pas tes anciens écrous de culasse mais installe des neufs uniquement renforcés & n'oublie pas de rerégler le jeu aux culbus! bon courage :) |
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| chris13 * 18/10/2018 18:00 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Un grand merci à Philippe et à Tommybolin. J'ai commandé et reçu des écrous renforcés et contrôlé les goujons qui ont un filetage en parfait état. Maintenant me voilà rassuré et il n'y a plus qu'à ....! Merci pour vos messages vous êtes vraiment supers! A très bientôt, bonne soirée! | |
| chris13 * 03/11/2018 14:22 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| bonjour! des nouvelles de mon changement de culasse; depuis hier tout est remonté mais je n'ai pas encore redémarré le moteur car j'ai utilisé de la pâte à joint bleue en plus du joint papier pour la pompe à eau pour plus de sécurité, et je laisse sécher. J'ai refait le réglages des culbuteurs. Demain c'est le grand jour....je redémarre! j'espère ne pas avoir de surprises! Bonne journée malgré le temps maussade! |
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| roger 1 03/11/2018 14:50 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| bonjour chris 13 je te souhaite la fin des ennuies , tu va trouver courage cordialement roger |
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| chris13 * 03/11/2018 19:36 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| bonsoir Roger, merci pour tes encouragements, j'espère que maintenant tout va aller bien et que je vais pouvoir profiter pleinement de la voiture! à bientôt sur la route! bonne soirée! | |
| Philippe67 sans mdp 03/11/2018 20:20 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Bonsoir, On croise les doigts ;-) Philippe67 |
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| sauveur 03/11/2018 23:45 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| bonsoir, sur le message de (16h55) tommy précise qu' il faut mettre des écrous neufs renforcés, mais comment faire pour en trouver, sur les sites classiques rien n'est précisé merci |
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| chris13 * 04/11/2018 09:31 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Bonjour, Sauveur, j'ai commandé les écrous renforcés z avec rondelle intégrée chez BETASET. Je viens de redémarrer la voiture, tout semble o.k, pas de claquement suspect,pas de fuite d'eau ou d'huile: je n'ai pas eu le temps de faire un essai sur route. Pensez-vous qu'il est nécessaire de refaire certains réglages comme la richesse par exemple, sachant que je n'ai pas touché au carbus, ayant démonté d'un bloc l'ensemble carbus/collecteur pour remplacer la culasse? bon dimanche à tous |
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| jm57 * 04/11/2018 09:54 |
re : Culasse mk4 et Toledo |
| Bonjour. Normalement non,à part les culbuteurs,après avoir resserré la culasse dans 500kms | |
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