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| Alain14 * 05/09/2018 16:26 |
La Spit 1500 de Pascal ne veut plus démarrer |
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 Pascal a grillé son joint de culasse .Aprés remorquage , il a fait tourner son moteur sans problème avant de déculasser . Rectification de la culasse , remontage : impossible de démarrer .Son ami mécano a testé , 1/arrivée essence : OK 2/ étincelles aux bougies : OK ... Test compressions (à froid bien sûr ) 3 bars environs sur tous les cylindres . Je suis allé voir Pascal et j'ai vu que ses vis platinées sont piquées (photo jointe) et que la liaison du linguet aux fils (bobine et condo) est trés mauvaise (on la voit bien sur la photo) ... Il m'affirme pourtant qu'il y a une étincelle aux bougies .... Aprés un test d'étanchéité à l'air comprimé sur le 1er cylindre son mécano s'oriente vers une fuite entre cylindres au droit du nouveau joint .... Il faut bien sûr remettre en état l'allumeur mais si quelqu'un a un avis sur une autre source de panne .... L'arbre à cames et l'allumeur n'ont pas été touchés ... Merci à l'avance pour vos réponses Voir 2ème photo post suivant Alain |
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| Alain14 * 05/09/2018 16:27 |
re : La Spit 1500 de Pascal ne veut plus démarrer |
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| tommybolin 05/09/2018 16:52 |
re : La Spit 1500 de Pascal ne veut plus démarrer |
| bonjour Alain, oui les connexions sont très mauvaises ici -le joint est-il le bon modèle pour une 1500 (gaufré)? est-il bien monté avec "l'étiquette TOP" placée à l'AR et visible -S'il n'y a pas d'étiquette, c'est pas le bon joint (MK3 ou MK4 early) -préférer un joint PAYEN -les collerettes en haut des cyl ont-elles été nettoyées soigneusement? -le jeu aux soupapes a t-il été reréglé à 0.25mm après serrage de la culasse? cdlt :) |
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| tommybolin 05/09/2018 17:01 |
re : La Spit 1500 de Pascal ne veut plus démarrer |
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| Alain14 * 05/09/2018 17:23 |
re : La Spit 1500 de Pascal ne veut plus démarrer |
| Merci Tommy pour cette réponse rapide que je fais suivre à Pascal . Je te tiendrai informé de la suite .. Amicalement Alain |
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