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| michel03 01/08/2018 18:42 |
frein bloqués |
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| bonjour a tous, suite a une petite ballade avant hier,mes freins se sont bloques progressivement! j étais a une dizaine de km de chez moi, je suis rentré péniblement en troisième... très gros coup de chaud sur les disques: ça brûlait un peu! bon ,j ai pu constaté que le maître cylindre était bloqué, donc j envisage de le changer,ainsi que les plaquettes, les durites souples,et les coupelles des pistons d étriers. novice en mécanique ma question est la suivante: est ce que je n oubli rien? merci pour vos conseils... |
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| tommybolin 01/08/2018 19:14 |
re : frein bloqués |
| bonsoir Michel, si les disques ont bleui, il faut aussi les remplacer et aussi la graisse des roulements de roues... cdlt :) |
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| jpc 8430 01/08/2018 20:07 |
re : frein bloqués |
| @ michel 03 Tu écris être novice en mécanique , et tu envisage de changer les coupelles des pistons d étriers . Ce sont des joint et pas des coupelles , mais il FAUT àŠTRE TRàˆS méthodique et soigneux . PAS D ABRASIF sur les pistons, tout juste du scotch brite , pour les cylindres d étriers Bien nettoyer les rainures avant de remettre ces joint , enduire légèrement le piston de graisse SPà‰CIAL pour frein avant de les remettre en place , et aussi une légère couche sur le cache poussière. Si tu as un doute sur la façon de faire , fait toi aider par quelqu un qui connait bien . Les freins sont PRIMORDIAUX sur une voiture . cdlt j p c |
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| michel03 01/08/2018 21:09 |
re : frein bloqués |
| merci pour vos réponse rapide, Alain doucet viens de m appeler également. je suis bien conscient que les freins sont l organe le plus important sur une voiture.. j ai déjà remplacé les pistons des étriers et leurs joints il y a un an. de ce coté ca va ,je dois m en sortir ;mais par contre tommy et alain me conseille de remettre de la graisse dans les roulements de roue,en effet sous l effet de la chaleur de la graisse a coulée sur le pneu... comment faire pour regraisser les roulements avant? |
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| CL56 * 02/08/2018 07:07 |
re : frein bloqués |
| Bonjour Démonter les moyeux de roues avant et nettoyer les logements et roulements pas de soucis par contre pour un novice avant de démonter et desserrer l'écrou à créneaux faire un repère angulaire sur l'extrémité de la fusée et le face de l'écrou (coup de pointeau sur chaque face) et lors du remontage faire en sorte d'avoir les 2 repères l'un en face de l'autre (compter le nombre de tours lors du desserrage de l'écrou). Le réglage du jeu fonctionnel est vital pour le bon fonctionnement et la longévité du roulement, du moyeu et de la fusée; Cdlt |
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| jpc 8430 02/08/2018 09:04 |
re : frein bloqués |
| @ Michel 03 A ce niveau de démontage , tu pourrais vérifier , si les axe de pivot ne sont pas bouché par de la graisse ; Sinon , dépose , nettoyage , surement devoir changer le joint , et huiler chacun : Cette opération ce faisant après avoir déposer les disques , ce que tu vas forcement faire . Un bon W E , en vu cdlt j p c |
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| PRECISION 02/08/2018 11:38 |
re : frein bloqués |
| Bonjour maitre-cylindre bloqué ? ou seulement étriers de freins ? |
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| michel03 02/08/2018 11:49 |
re : frein bloqués |
| oui, c est bien le maître cylindre qui est défectueux. j ai les réponse a mes questions! vive le forum! je me demande encore si j aurais besoin d un extracteur pour enlever les moyeux? |
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| Alain63 * 02/08/2018 14:30 |
re : frein bloqués |
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| jpc 8430 02/08/2018 14:42 |
re : frein bloqués |
 Pour enlever les moyeux , pas nécessaire , mais pour enlever le cône de roulement sur l axe de roue OUI . Essaye de trouver un arrache " Guillotine " en générale ça vient tout seul , comme sur la photo . Voir avec ton meccano, quitte a lui faire faire , moyennant quelques € !!! Pour les cuvettes , les sortir avec un jet en bronze , voir un vieux tournevis , et mettre un chiffon pour protéger d éventuelles éclats !! SURTOUT PAS DE COUPS DE MARTEAU SUR LES PIàˆCES DE ROULEMENTS . Les éclats éventuelles de métal font très mal , et dans les yeux , c est la cata complète . cdlt j p c |
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| tommybolin 02/08/2018 16:23 |
re : frein bloqués |
| Bonjour, en principe à l'AV les roulements sont montés glissants sur la fusée & ça devrait sortir tout seul en tirant l'ensemble moyeu/disque après dépose de l'écrou - Attention!! surtout ne pas réutiliser la vieille goupille ni en utiliser une de supermarché!!! pour ta sécurité et celle des autres, va chez un distributeur de pièces auto ou un comptoir de fournitures industrielles (Michaud&Chailly) pour te procurer au modèle cette "petite" pièce... :) - pour le graissage des roulements : il faut bien bourrer la graisse entre les rouleaux en agissant sur la tranche du roulement (& non les portées), il faut également remplir de graisse le moyeu mais pas complètement : laisser un tiers vide cdlt :) |
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| michel03 02/08/2018 21:40 |
re : frein bloqués |
| bon, la dépose est faite: les joints des pistons ont fondus en partie! mais j ai pu récupérer les pistons ; en effet les moyeux sont faciles a démontés, les roulements me paraissent correctement graissés ,mais un bon nettoyage ne fera pas de mal! je continuerais ce fil au remontage...j espère pouvoir profiter de la canicule au volant de mon bolide britannique ! |
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| michel03 07/08/2018 11:08 |
re : frein bloqués |
| voila, mon remontage est terminé; ça roule de nouveau! mon vieux maître cylindre est complètement coincé, j essaierai de l ouvrir un de ces jour pour comprendre ce qu il c est passé a l intérieur. depuis quelque temps j avais un "cran" sur la pédale de frein, un symptôme que je n ai pas su interpréter.. bonne ballade a tous! |
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