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| Didier85 27/05/2018 10:47 |
Hauteur de caisse |
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| Bonjours à tous Dernièrement, j'ai changé mes quatre amortisseurs pour des SPAX (non réglable en hauteur) ainsi que les ressorts à l'avant sur une MKIII de 1970 J'ai remarqué visuellement que la voiture était plus basse et que depuis ce changement sur certain ralentisseur le pot d'échappement touchait. J'ai pris qu'elle que mesure de hauteur par rapport aux indications fournis dans diagnospit A l'avant : 300 pour 310 mm A l'arrière : 330 pour 340 mm Hauteur entre le bas de caisse 135 pour 160 mm préconisé Qu'elles sont les moyens possibles pour retrouver les bonnes côtes : faut 'il mettre des cales, changer les amortisseurs ou tout simplement ces pas grave. Merci pour vos avis Didier 85 |
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| dyngo 27/05/2018 12:58 |
re : Hauteur de caisse |
| Les Spax sont construit pour baisser la voiture. Quant on ne veut pas ça, ne pas les utiliser .. |
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| colnelv74 27/05/2018 21:37 |
re : Hauteur de caisse |
| bonsoir, alors comme l'a écrit dyngo, les spax rabaisse la voiture car la coupelle sur les amortisseurs avant et plus basse que celui d'origine. si visuellement ça donne un look qui te plait et que ça roule bien, à part que ça touche l'échappement arrière qu'à certaine condition, y'a rien de grave. si tu préfère remonter un peu l'avant par rapport au dimension que tu as prise et que ça sois cohérent avec l'arriere, tu peut intercaler sur le sommet de l'amortisseur avant une cale qui va rehaussée le châssis. ( j'ai ça sur ma 1500) pour l'arrière y'a pas grand chose à faire malheureusement, peut être lever un peu l'échappement. |
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| Didier85 * 28/05/2018 19:02 |
re : Hauteur de caisse |
| Bonjour Merci pour les réponse, j'avais un doute sur l'histoire de la calle si c'était dessus ou dessous l'amortisseur |
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| tommybolin 28/05/2018 20:26 |
re : Hauteur de caisse |
 pour illustrer.. ici en nylon mais ça peut être confectionné en alu ou en ferraille Juste besoin de lever la roue concernée, débloquer le boulon inférieur d'amorto et de dévisser les 3 écrous (mais surtout PAS l'écrou central de la tige de l'amortisseur ! ) gaffe dans l'opé de ne pas détruire le filetage des 3 goujons...(déposer la roue & dégrippant+ brosse métallique peuvent aider...) cdlt :) |
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| Denis84 * 28/05/2018 21:04 |
re : Hauteur de caisse |
| Ces entretoises existent en "origine" , j'en ai sur la mienne (les ressorts courts "uprated" Rimmer sont "vraiment"...courts) Dispos d'occasion (je pense) auprès de Spitocc et Dyngo. Amicalement Denis |
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| didier85 * 29/05/2018 00:10 |
re : Hauteur de caisse |
| Merci Je viens de voir que chez Rimmer il vendait ce type d'entretoise Didier 85 |
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