![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| ollin01 * 13/02/2017 12:15 |
Spitfire mk2 1965 |
|---|---|
| --> http://zupimages.net/up/17/07/k9j8.jpg | |
| jf2nouméa 20/02/2017 09:35 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() Avec JR et Jacques nous nous sommes attaqués au démontage du moteur. Puis à son remontage... Je n'ai pas d"cité de restaurer entièrement cette soit qui n'a que 40000kms et est entièrement d'origine. |
|
| Jacques 23/02/2017 05:20 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() Mais rien de grave docteur ? |
|
| Jacques 23/02/2017 05:22 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| A noter la petite sœur derrière !! | |
| Jacques 23/02/2017 05:28 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() JR au volant de la 1500 de JF ! Sacré talent ce JR même la tête en bas il ne perd pas le nord :-) |
|
| Factotum 23/02/2017 08:23 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| C'est pas donné à tous le monde de pouvoir faire de la mécanique en tongues...;-) Toutefois, attention aux doigts de pieds! |
|
| Jacques 25/02/2017 12:22 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Factotum Des claquettes en couleur locale ! pas des tongues ! Jacques |
|
| jf2nouméa 30/03/2017 13:33 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() |
|
| christ83 * 30/03/2017 14:45 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| bonjour , juste une petite question , tu as repeins tout l'avant du châssis sans démonter la caisse ? moi je me pose justement cette question ,je ne sais pas si j'ai le courage de tout désossée ? as tu démonté aussi toute la direction et les triangles ??? merci |
|
| michel13 30/03/2017 15:32 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Bravo JF, mais à ce rythme là ,il faudrait que tu en déniches une nouvelle, car notre Jacques va s'ennuyer!! |
|
| Jf2noumea 31/03/2017 12:21 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Le châssis est en très bon état. Après nettoyage la peinture a un peu sautée par endroit. Les zones oxydées ont été frottées à la brosse métallique (triangles, ressorts...) ou poncées (par exemple le tablier). Les parties noires ont été peintes au pinceau avec une peinture antirouille et les rest a reçu un après et une peinture en bombe. Le but est de protéger de la rouille et de laisser la voiture dans son jus. Une resto complète ne semble vraiment pas opportun. @michel : les projets de restauration ne manquent pas.... |
|
| jf2nouméa 02/04/2017 10:34 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() Voici le plancher avant nettoyage avant le coup de brosse métallique et peinture antirouille. Et c'est reparti pour 50 ans, j'espère... |
|
| jf2nouméa 02/04/2017 10:48 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() |
|
| jafar 84 * 02/04/2017 14:16 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| avec les vrais couleurs triumph, beau boulot on la verra à l'AG ? | |
| jf2nouméa 13/04/2017 11:33 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Voici un petit film pour illustrer le week end dernier... | |
| jf2nouméa 13/04/2017 11:50 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| http://www.dailymotion.com/video/x5i3mhi | |
| Jf2noumea 15/04/2017 11:47 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Bonjour, Voici une photo du montage (d'origine) des garnitures qui fait parfois débat. Si ça peut aider... à bientot et joyeuses fêtes de Pâques. |
|
| Jf2noumea 15/04/2017 11:49 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| 2nd essai... | |
| jf2nouméa 17/04/2017 09:16 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() |
|
| Fynn 18/10/2017 05:28 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| 6 mois sans nouvelle de vous (la Spit et son propriétaire) sur le forum çà fait long... des News svp ;) | |
| Jacques 18/10/2017 08:37 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| ELLE ROULE ! Je laisse Jean François relater les différents Pbs administratif ... Jacques |
|
| Jf2noumea 18/10/2017 13:01 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Je viens juste d'obtenir la carte grise après plus de 6 mois de galère administrative. La voiture étant une première main et avait passé 40 ans dans un garage, le service des mines n'avait plus aucune trace de la voiture (la carte grise avait aussi été perdue!). Il a fallu aller aux archives pour retrouver un vieux dossier. Je leur apporte la semaine prochaine pour une inspection. Elle est assurée depuis ce jour! De plus, si vous achetez une ancienne à une veuve, assurez vous qu'il n'y a pas de problème de succession... Je vous envoie une photo de la belle sur route au plus tôt. |
|
| ollin01 18/10/2017 15:04 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| quelle bonne nouvelle bravo ! |
|
| jf2nouméa 12/05/2018 09:43 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() Je cherche où se situe le 2 nd fusible (le 1er est près du moteur essuie-glaces glace) et la centrale clignotant de la spit mk2. Quelqu'un a-t-il une photo? je n'ai plus de feux stop, clignotants, jauge essence et t°. Merci |
|
| jf2nouméa 12/05/2018 09:46 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| au fait, ce n'est pas moi sur la photo mais vous aurez surement reconnu ce spécialiste de la Spit! | |
| Fynn 12/05/2018 11:06 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Bonjour, La boîte à fusibles ce trouve derrière la boîte à gants conducteur sur ton Mk2. C'est sympa d'avoir des nouvelles de cette belle Mk2. |
|
| Fynn 12/05/2018 15:30 |
re : Spitfire mk2 1965 |
![]() |
|
| Jacques 12/05/2018 18:58 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Hello JF C est bon maintenant ? Jacques |
|
| jean-Christophe 12/05/2018 19:42 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Sur la photo du 17 avril 2017, les mâchoires de freins ne sont pas correctement montées. | |
| Hop! 12/05/2018 22:17 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| +1 JC, mâchoire de gauche à l'envers... http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/294549_garnitures.jpg |
|
| jean-Christophe 12/05/2018 22:48 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Oui, elles doivent être "tête-bêche", mais ça ne change pas grand chose sur celles de ta photo, puisque les garnitures sont mal positionnées sur leurs supports. La mâchoire poussée doit avoir une garniture collée différemment de la mâchoire tirée. Je suis certain que quelqu'un va poster ici une photo de mâchoires d'origine où on voit la différence. Accessoirement, le ressort rouge (sur la photo du 17/04) est aussi mal monté |
|
| Jf2noumea 13/05/2018 09:39 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| Résultat de la journée : commodo de clignotant changé (il avait rendu l'ame), centrale de clignotant HS (probablement a cause du commodo qui a du faire un court jus!?). Les fusibles n'étaient malheureusement pas en cause. En testant avec un standard, j'ai 3 clignotants sur 4 et pas de voyant. J'en commande un. Un grand merci à Fynn qui m'a fait découvrir des trésors cachés de ma mk2. |
|
| Fynn 13/05/2018 10:11 |
re : Spitfire mk2 1965 |
| @Hop! et @jean-christophe De l'autre côté de la planète (en nouvelle calédonie), les mâchoires de frein arrière fonctionnent peut-être mieux à l'envers ? Lol Les règles semblent également plus souple qu'en Métropole apparemment... pas de Contrôle Technique ni de vignette Crit'ait là bas au vu du pare-brise ? |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire









