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| sauveur 05/05/2018 18:35 |
Baisse de regime |
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| encore moi, désolé, pourquoi quand je débraye le régime moteur baisse ? c'est nouveau ça le fait depuis cet après midi |
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| Fynn 05/05/2018 18:56 |
re : Baisse de regime |
| Une cale du vilebrequin qui est tombé... Vérifie de toute urgence le jeu longitudinal au niveau du volant moteur. Je veux pas te faire peur ni t'orienter dans une mauvaise direction mais moi perso je regarderai d'abord de ce côté là pour me rassurer ou pas et en tout cas éviter les gros dégâts.... |
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| sauveur 05/05/2018 21:16 |
re : Baisse de regime |
| si une cale est tombée je devrais logiquement la récupérer dans le carter ? je vais peut être sortir le carter pour voir. ça n'empêche que je vais aussi vérifier le jeu au niveau volant moteur. |
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| Fynn 05/05/2018 21:39 |
re : Baisse de regime |
| Avant de démonter quoi que ce soit... vérifie déjà le jeu longitudinal sur la poulie avant du vilebrequin... |
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| sauveur 05/05/2018 21:57 |
re : Baisse de regime |
| ok c'est la première chose à faire des demain, après .....??? c'est quand même bizarre les cales ont été remplacées sur le vilebrequin il y a une année; avec remplacement de la chaine de distribution et joint spi. le tout juste avant le montage du moteur sur la voiture depuis j'ai du faire maximum 1000/1200 kms. |
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| sauveur 06/05/2018 18:09 |
re : Baisse de regime |
| bonsoir, @ Fynn j'ai vérifié ce matin avec la courroie, et cet après-midi sans la courroie du ventilo, et rien nada il n'y a aucun jeu ni longitudinal ni vertical ni horizontal....j'ai même vérifier le serrage de l'écrou, tout est bon comme je suis pas superman, j'ai même essayé avec une barre de fer. voilà pour l'instant ou j'en suis, je vais de toute façon dans les prochains jours sortir la boite pour verfier la butée qui siffle, le mecanisme, et le disque. j'avais prevu de changer tout les petites pieces de la fourchette, et de changer les joints car il y a des fuites. |
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| Fynn 06/05/2018 19:20 |
re : Baisse de regime |
| Bonsoir, @sauveur Plutôt rassurant donc (et sans tout démonter... sauf la courroie) de ce côté là apparemment, même si les symptômes font logiquement penser à un jeu au niveau du vilebrequin. Peut-être faire un deuxième contrôle à 2 personnes, moteur tournant, une personne sur le siège conducteur pour appuyer et relacher la pédale d'embrayage et une autre pour contrôler le jeu à la poulie ? Relire ce post: http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=252275&debut=0&recherche=villebrequin&rt=tt&page=1#252275 Ensuite attendre l'avis d'un vrai spécialiste du forum TommyBollin & Co ;) Les vrais Amicalistes doivent être dans leurs préparatifs pour l'AG... Tu peux aussi demander conseille par téléphone à SpitOc ou SpitShop. Sinon si tu es vraiment motivé pour déposer ta boite et voir du côté de la butée et du méanisme d'embrayage çà peu être une autre piste. Bon courage. Dans tous les cas, pas de précipitations surtout si tu n'as pas un besoin impératif d'utiliser ton auto |
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| tommybolin 06/05/2018 21:23 |
re : Baisse de regime |
| bonsoir, +1 avec Fynn.. :) ce qui inquiète un peu c'est que tu n'aies pas relevé de jeu en bout à la poulie... il doit y avoir un minimum de jeu.. disons 0,10/0,15mm accompagné d'un certain "clonc-clonc" en tirant/poussant la poulie dans l'axe moteur Sil n'y a vraiment "aucun" jeu alors il y a peut-être un souci (par ex une cale délogée mais pas tombée et coinçant qque part ??) cdlt ;) |
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| sauveur 06/05/2018 22:18 |
re : Baisse de regime |
| je vais des demain refaire un essai avec moteur tournant et débrayage, ensuite j'irai voir un ami mécanicien en face de la maison, qui lui verra bien si il y a du jeu. je serais fixé demain soir merci à vous tous. la suite demain ou mardi. |
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| Yves 07/05/2018 10:01 |
re : Baisse de regime |
| si la butee siffle , elle peut peut etre commencer a gripper ,ce qui entrainerait une baisse de regime | |
| sauveur 12/05/2018 23:06 |
re : Baisse de regime |
| bonsoir, j'ai vérifié la poulie, il y a bien un très léger jeu horizontal, quand je débraye, mais vraiment minime, donc je vais commencé par sortir la boite, et m'occuper de la butée et de la fourchette, axe et le reste, après .....j'aviserai. |
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