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ollin01 *

15/05/2018
23:31
nouveau CT la CGC tire son épingle du jeu
voir l'article d'AUTO COLLECTION
http://www.autocollec.com/controle-technique-2018-la-carte-grise-collection-tire-son-epingle-du-jeu/

TREIZE Dà‰FAILLANCES CRITIQUES DES TRAINS ROULANTS NE SONT PAS APPLICABLES AUX CGC :

- PERFORMANCES DU FREIN DE SECOURS
Freinage inexistant sur une ou plusieurs roues
Déséquilibre important sur l'essieu directeur
1Efficacité inférieure à  50 % de la valeur limite

- EFFICACITà‰ DU FREIN DE STATIONNEMENT
Efficacité inférieure à  50 % de la valeur limite

- ESSIEUX
Mauvaise fixation, Stabilité perturbée, fonctionnement affecté : jeu excessif par rapport aux fixations

- PORTE-FUSà‰ES
Usure excessive du pivot et/ ou des bagues : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée
Mouvement excessif entre la fusée et la poutre : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée

- ROULEMENTS DE ROUES
Jeu excessif : stabilité directionnelle perturbée ; risque de destruction
Roulement de roue trop serré, bloqué : risque de surchauffe ; risque de destruction

- RESSORTS ET STABILISATEURS
Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à  l'essieu : jeu visible ; fixations très mal attachées
Un élément de ressort est endommagé ou fendu : ressort ou lame principale ou lames supplémentaires très gravement affectés

- TUBES DE POUSSà‰E, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION
à‰lément endommagé ou présentant une corrosion excessive : stabilité de l'élément affectée ou élément fêlé

- ROTULES DE SUSPENSION
Usure excessive : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée

Mais aussi ...

NEUF Dà‰FAILLANCES CRITIQUES OU MAJEURES SONT Dà‰CLASSà‰ES EN Dà‰FAILLANCES MAJEURES OU MINEURES, POUR LES CGC

- NUMà‰RO D'IDENTIFICATION, DE CHà‚SSIS OU DE SERIES DU VEHICULE
Manquant ou introuvable devient Mineure au lieu de Majeure

- à‰TAT ET COURSE DE LA Pà‰DALE DU DISPOSITIF DE FREINAGE
Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou usé
devient Mineure au lieu de Majeure

- DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTà‰, MAàŽTRE-CYLINDRE (SYSTàˆMES HYDRAULIQUES)
Fixation insuffisante du maître-cylindre devient Majeure au lieu de Critique

- TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS
Tambours ou disques encrassés par de l'huile, de la graisse, etc devient Mineure au lieu de Majeure

- CYLINDRES OU à‰TRIERS DE FREINS
Corrosion excessive devient Mineure au lieu de Majeure
Corrosion excessive : risque de fissure devient Majeure au lieu de Critique

- JANTE
Fêlure ou défaut de soudure devient Majeure au lieu de Critique

- SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLà‰OPNEUMATIQUE
Système inutilisable devient Majeure au lieu de Critique

___________________________________________

LE SYNDROME DE LA FUITE D'HUILE
Faisant jusqu'alors l'objet d'une simple « mention », la fuite d'huile ou de tout autre fluide (carburant, liquide de refroidissement,...) est désormais un défaut majeur du contrôle technique 2018 soumis à  contre-visite, ou Critique engendrant une interdiction de circuler dès le jour suivant en cas de souillage du sol du centre de contrôle technique. Or, il est notoire que nos anciennes sont souvent un peu incontinentes. C'est particulièrement vrai chez les Anglaises et les VW (ou Porsche) dont les dilatations de leurs moteurs refroidis par air sont importantes. Mais selon les consignes données aux contrôleurs techniques, elles ne devraient pas être sanctionnées tant qu'il s'agit d'un simple suintement. Une éventuelle goutte de fluide essuyée par le contrôleur ne doit pas réapparaître lors du contrôle.
____________________________________________

EN CONCLUSION
Bien que plus sévère lui-aussi à  compter du 20 mai 2018, le contrôle technique 2018 des autos en carte grise collection reste plus souple que pour les véhicules modernes avec notamment 13 défaillances critiques des trains roulants qui ne ne sont pas applicables et 9 autres défaillances critiques ou majeures sont déclassées en défaillances majeures ou mineures. Moins fréquent et plus « facile », le Contrôle technique devient donc un argument majeur pour passer en carte grise collection.
GT6-89

16/05/2018
03:53
re : nouveau CT la CGC tire son épingle du jeu
Merci Ollin01 pour ces précisions apportées qui donnent à  réfléchir quant au passage de CCN en CCG.
jean (02) *

16/05/2018
07:57
re : nouveau CT la CGC tire son épingle du jeu
Ouf ! Merci Guy
ollin01 *

16/05/2018
11:29
re : nouveau CT la CGC tire son épingle du jeu
merci aussi à  Urbinois qui m'a précédé de 30 min !

je n'avais pas vu
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=300524&debut=0#debutfil
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