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Polouest *

27/01/2017
18:07
Aiguille compteur bloquée
Bonjour à tous.
Petite séance de roulage cet après-midi,je fais le plein ,remet le totaliseur journalier à 0.
Je roulais à 80 ,puis d"un coup un bruit vers le milieu gauche du volant,comme un bruit de ventilo qui aurait une pâle qui frotte,ça à duré 15 à 20 secondes et puis plus de bruit.
Je me dis....tient,encore un p"tit bruit inconnu....je regarde mon compteur de vitesse et là...il indique 140!!!!je continue quelques kilometres,arretes la voiture,toujours 140.....
Je redémarre,roule 20 bornes et il redescend vers les 80 par petits accoups.
Le bruit que j"ai entendu devait provenir du cable qui tournait dans la gaine,si bien entendu c"est lui qui a cassé.
La question que je me pose est de savoir si c"était le cable qui avait cassé,pourquoi le compteur reste t"il bloqué vers 80 et ne revient pas à 0 pour y rester?
Si c,était le compteur qui avait cassé ,le bruit que j"ai entendu venait de par là,le compteur serait il bloqué sur 0 ou bien n"importe ou?
Je viens juste de monter une boite neuve et je me dis que démonter à nouveau les moquettes et le tunnel de boite pour vérifier le cable serait bête si ça venait du compteur.
Comment donc identifier la pièce cassée sans démonter au niveau de la boite overdrive de plus????
Merci
Gérard *

27/01/2017
18:30
re : Aiguille compteur bloquée
En retirant le compteur pour voir, avant il est possible de débrancher le câble coté compteur pour constater si il est cassé ou non. Ces opérations peuvent se faire sans démonter quoi que ce soit, si on n'a pas des trop grosses paluches, si on est assez souple et zen... (valable pour un mk IV et 1500)
(Philippe67)

27/01/2017
18:34
re : Aiguille compteur bloquée
Bonsoir,
Si le câble casse, le compteur este à zéro. Dans le cas présent, c'est vraisemblablement le compteur qui est en cause.
Philippe67
jm57

27/01/2017
18:35
re : Aiguille compteur bloquée
Bonsoir.Il se peut,que un morceau du cable soit resté cassé sur boite ou compteur,et provoque la réaction.La seule façon,de voir,malheureusement,est de démonter, au tableau,ou sur la boite. Bonne chance.! quand "y faut,y faut".
jm57

27/01/2017
18:40
re : Aiguille compteur bloquée
Bis il se peut aussi, que dans le compteur,tout le mécanisme joue des tours! re bonne chance! faut tout envisager!
Polouest *

27/01/2017
18:55
re : Aiguille compteur bloquée
Bon...merci je vais aller au plus simple , démonter le cable au compteur.
Zackmk2

27/01/2017
21:59
re : Aiguille compteur bloquée
J'avais eu un souci d'aiguille capricieuse sur la pression d'huile et c'était juste dû à l'ampoule d'éclairage trop enfoncée dans son logement
Morais Antonio

09/05/2018
22:21
re : Aiguille compteur bloquée
Bonsoir.
L'aiguille de mon compteur de km/h n'est jamais juste , elle 'tremble' toujours entre +10 et - 10 km/h. il y a un moyen de réparer ça ? (MKIV)

Bonne soiréé

M. Antonio
Philraleu *

09/05/2018
22:43
re : Aiguille compteur bloquée
Bonsoir,
Une des possibilités est que ton compteur soit encrassé.
La solution est de le démonter et de le nettoyer entièrement, et au remontage, mettre quelques gouttes d'huile de machine à  coudre ( ou équivalent) pour le lubrifier.
J'avais le même problème, mais comme je n'ai pas réagit à  temps, ça m'a bouffé le pignon plastique dans la boîte de vitesse. Je suis quitte maintenant pour ouvrir la boîte.
Morais Antonio

10/05/2018
21:04
re : Aiguille compteur bloquée
Merci Philraleu pour ces informations.
Bonne Soiréé.
M.Antonio
nicolas45

11/05/2018
07:56
re : Aiguille compteur bloquée
Très souvent les problèmes d'aiguille oscillante sont liés au cable qui a un point dur dans la gaine: usure ou courbure non conforme.
Un changement de cable permet de résoudre cette situation. Attention 2 longueurs, avec et sans OD
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