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Raphaà«l RAMETTE

10/03/2018
19:57
reglage capot MK3
Bonjour,

J'ai un problème de réglage du capot de ma MK3. Le coté droit est bien positionné et se ferme normalement mais le côté droit est trop haut et trop loin de l'accroche !!!

C'est suite à  un démontage, il y a très, très, très longtemps :-( et je ne m'en suis pas occupé depuis.

J'ai vu qu'il y avait un réglage avec un boulon sur le pare choc avant. Vous avez une astuce ?

Merci d'avance.
dyngo

10/03/2018
21:33
re : reglage capot MK3
Chez mk3 il y a un bloc de réglage boulonné sur le chassis avec deux trous ovale pour le réglage. Le capot bascule sur cette suspension.
spiterman *

11/03/2018
10:00
re : reglage capot MK3
Bonjour,
les butées caoutchouc du capot se règlent en hauteur : desserrer le contre écrou et les visser ou dévisser.Les petites plaques sur les quelles les butées reposent doivent être centrées.

Pour régler le capot, je desserre les 4 vis de réglages (hauteur et longueur) citées par Dyngo et les plaques de réception des butées. On positionne le capot à  l'endroit voulu soit en le serrant légèrement le temps de lui donner sa position soit en mettant de petites cale en bois du type calage de cadre. Une fois trouvé la bonne position ou bon compromis, on serre les 4 vis avant ; lever le capot pour serrer les plaques de réception des butées et finir en réglant les butées. Pour bouger le capot, à  2 c'est mieux. Bon réglage
Michel63 *

11/03/2018
10:06
re : reglage capot MK3

Voila le bloc de réglage boulonné dont parle dyngo.

> "Le coté droit est bien positionné et se ferme normalement mais le côté droit (gauche ?) est trop haut et trop loin de l'accroche"
Ce n'est peut-être pas un problème à  ce niveau là  mais plutôt un voilage du capot. Non ?
rr45

11/03/2018
20:19
re : reglage capot MK3
Le voilage, j'y ai bien pensé... Comment vérifier ? En mesurant ?

Merci pour les infos sinon, c'est super ...
spiterman-ailleurs

12/03/2018
09:21
re : reglage capot MK3
Bonjour,
je ne pense pas que le capot puisse être voilé, s'il avait subit un choc cela se verrait, et avec son poids il descend tout seul. voir aussi si le joint sous capot est bien en place et pas déformé.

Si la butée sous capot est bien réglé, on peut également, de mémoire car je n'ai pas la voiture sous les yeux, régler en hauteur les crochets où viennent s'amarrer les fermetures du capot
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