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| Sounillac 01/02/2018 23:12 |
Vibrations |
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| Vibrations soudaines sur train arrière, croisillons d'arbre changés, même problème ,on me console de changer les silentbllocs de différentiel ,, qu'El est votre avis ..? Merci de votre aide |
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| qui 01/02/2018 23:31 |
re : Vibrations |
voir la fréquence des vibrations, est ce que c'est a la fréquence de rotation des roues ou pas ? si oui, roues, moyeux, équilibrages, serrages .a voir. si non, voir du coté du pont |
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| Patrick 12 02/02/2018 13:59 |
re : Vibrations |
| à‰quilibrage ok, pas de jeu de moyeu, ni d'arbre de roues, vibration à partir de 70 km/h ...... | |
| Philippe67 * 02/02/2018 14:05 |
re : Vibrations |
| Bonjour, Les cardans et l'équilibrage de l'arbre de transmission ont-ils été vérifiés ? Vérifier également le bon serrage de la plaque de fixation à l'avant du pont (4 vis). Philippe67 |
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| GT6-89 03/02/2018 11:57 |
re : Vibrations |
| Salut, Qui te conseille de changer les silenblocs du pont? Ils ne peuvent être mal montés sans quoi le pont ne tiendrait pas en suspension. L'équilibrage ça commence par l'arbre de transmission qui si lui vibre transmet tout à la voiture. Tu parles de train arrière. Lequel? droite ou gauche? Gantes à rayons? |
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| Patrick 12 03/02/2018 14:38 |
re : Vibrations |
| On me parle de Silentblocs qui seraient defectueux' ,usure, vieillesse . Les croisillon de transmission changés ',pas de jeu d'arbre de transmission, roues arriére équilibrées ..... Je vais vérifier le serrage et fixations du pont et différentiel..... |
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| jean 02 03/02/2018 14:55 |
re : Vibrations |
| Bonjour. J'avais de grosses vibrations. J'ai resserré les vis des silentbloc avant de la plaque de fixation, et presque plus de vibrations maintenant. Jean |
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| GT6-89 03/02/2018 15:18 |
re : Vibrations |
| Patrick12 Jeu dans l'arbre de transmission??? Je parle d'équilibrage. Pour savoir si il a y du jeu dans ton arbre, encore faut-il connaître le model de ta voiture. Silentblocs de pont usés? Jamais entendu ça en 30 ans de Triumph. Ceux d'origine sont de très belle qualité et ne sont pas sujet à usure. Reprenons les choses dans l'ordre: -Model de la voiture? - Vibration de quel côté? - A quel vitesse? |
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| Patrick 12 03/02/2018 22:23 |
re : Vibrations |
| Herald Britt 13/60 cabriolet de 1970 Vibration générale sur l'arriére à partir de 60 /70 km/ h Donc au niveau du différentiel Merci à tous de votre aide |
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| Philippe67 * 04/02/2018 04:43 |
re : Vibrations |
| Pour des "vibration soudaines" telles que décrites, il faut une défaillance soudaine. Je ne crois pas à l'hypothèse des silent-blocs qui, eux, s'usent progressivement. Le différentiel en lui même ? Toujours possible, mais rarissime. A mon avis, plus probablement l'arbre de transmission qui peut avoir : - perdu une masse d'equilibrage (peu frequent). - dans le cas d'un accouplement à lames, une de celles ci cassée - une cuvette de cardan cassée. Perso, je crois plus à cette dernière hypothèse qui correspond exactement aux symptômes décrits. En plus, c'est probablement la plus simple à réparer. Philippe67 |
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| Steph 04/02/2018 05:53 |
re : Vibrations |
| Vérifier les serrages des flasques de l'arbre de transmission et des demi trains arrières. |
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| david 04/02/2018 09:30 |
re : Vibrations |
| Bonjour, il m'est arrivé cette expérience sur une R19, il y a longtemps, après de longues recherches,il c'est avéré qu'un pneu avait reçu un "choc" et avait une belle patate sur le flanc intérieur, difficilement repérable au premier coup d'œil. Les vibrations se déclenchaient à 80km. Bon courage! |
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| Oldtimer42 04/02/2018 15:06 |
re : Vibrations |
| Bonjour Si OD vérifier son Silentbloc on ne sait jamais. Le mien avait lâché d'un coup, au repos ça ne se voit pas forcément tout semble aligné, en route ça déséquilibre tout et se répercute sur l'arrière. |
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