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| Ilanje 12/12/2017 20:47 |
à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
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| Bonjour . Je change mes lames de ressort sur ma spit mk4 . Et me demande à quoi sert le boulon qui passe de part en part? Est il obligatoire ? Merci de m eclaircir |
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| Ilanje 12/12/2017 20:51 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
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| Arnaud13 * 12/12/2017 21:07 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Il y viens une vis qui permet de maintenir les lames dans le support carré. https://rimmerbros.com/Item--i-GRID005746 |
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| Arnaud13 * 12/12/2017 21:07 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Sans le S ça marche ... Grrrr http://rimmerbros.com/Item--i-GRID005746 |
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| dyngo 12/12/2017 21:09 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Sur le photo c'est montage 'fantaisie'. Origine lame le plus bas est fixé sur le pont, les autres lames bougent dans la 'boite' boulonné sur le pont. Le boulon (fleche bleu) fixe les autres lames dans la boite. |
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| Jeoire 12/12/2017 21:09 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Oui, il est absolument obligatoire. C'est l'axe sur lequel se fait l'oscillation du "swing spring" qui permet aux spits MkIV et 1500 de tenir la route dans les tournants. En fait, ce n'est pas un boulon mais un axe, qui passe dans un tube. Vérifie que tu as bien des lames de suspension de MkIV/1500, avec un cran au milieu, comme ceci : http://www.canleyclassics.com/images/diagrams/spitfire1500_plate_1g_06l.jpg Attention, l'axe n'est pas facile à remettre, il faut compresser les lames du dessus pour arriver à reboulonner le capot 159641. |
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| guillaume 12/12/2017 21:10 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Bonsoir, Ce boulon sert d'axe de pivotement au paquet de lames de ressort, afin d'améliorer la tenue de route. cette modification est apparue avec la mk4. Je pense qu'il serait judicieux de le garder. Marc |
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| Jacques 12/12/2017 21:27 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Bonjour, Comme le fait remarquer Dyngo le montage n'est absolument pas correct et dangereux. Il faut mettre la première lame dans l'encoche du pont pour le guidage longitudinal, ensuite (ou avant ) la plaque entre la lame n°1 et le n°2 et enfin mettre l'axe de pivotement en question. Jacques |
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| tommybolin 12/12/2017 22:18 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
 L'ensemble étant serré sur le pont, l'espace présent entre la plaque inférieure & la surface du pont est normal |
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| Philou1967 12/12/2017 22:50 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
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| Philou1967 12/12/2017 22:52 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
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| Philou1967 12/12/2017 22:53 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
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| Philou1967 12/12/2017 22:53 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
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| Philou1967 12/12/2017 22:56 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
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| Ilanje 13/12/2017 08:01 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Très bien merci pour toutes vos réponses il me reste plus qu'à remettre ça dans l'ordre | |
| Arnaud13 * 13/12/2017 18:55 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Oui, le schéma de Rimmer n'est pas trés claire. Quand on connais, ça va sinon ça ne va pas forcément. |
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| larchi * 17/12/2017 18:33 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Bonjour a tous; je profite de ce thème pour faire part de mon problème: Je suis nouveau sur le forum et en cours de remontage d'une 1500 achetée, presque en pièces détachées il y a plus de 5 ans. Aujourd'hui, les lames ne semblent pas vouloir s'écraser et mon train a un carrossage négatif de 9° et +; Horreur et catastrophique. - Je me demande si j'ai le bon ressort? - Je pense devoir tout re-déposer et ....pourquoi? Je ne vois pas ou est la solution. A+ Cordialement alain |
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| larchi * 17/12/2017 20:13 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Re-bonsoir; Je me suis planté, c'est un carrossage POSITIF de 9° que j'ai et ce après avoir desserré au max les 4 brides. Cordialement alain |
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| Hop! 17/12/2017 20:19 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Il faut rouler un peu pour juger du carrossage. Le moteur est-il en place ? | |
| larchi * 18/12/2017 11:40 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Oui le moteur est en place, la voiture est en cours de remontage et ne peu donc pas rouler; Ce matin j'ai chargé le coffre de 200kg env et j'ai obtenu un carrossage négatif acceptable mais je pense que cela n'est pas la solution de plus 200kg dans le coffre correspond à 400kg env de chauffeur et surtout de passagère.......(en général elle ne lit pas mes mails). Question: Les amortisseurs peuvent t'ils influer sur le carrossage? Pour info, j'ai beaucoup d'autres PB dont un vrai schéma électrique avec les positions et branchement/racordements des divers relais. A+ |
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| tommybolin 18/12/2017 13:16 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| bonjour Alain, -déjà as-tu bien déposé l'éventuel "cavalier de transport" qui maintient les lames sur certains ressorts neufs - ton ressort compte en tt combien de lames: 5 ou 6? -ref 159640 ou 159654? (la dernière correspondant à une lame renforcée initialement prévue pour les dernières GT6MK3) -as-tu bien serré tes tirants AR & amortos la voiture reposant sur ses roues après avoir fait "jouer" la suspension? cdlt :) |
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| larchi * 18/12/2017 21:00 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Bonsoir; Les lames ne sont pas neuves et sont au nombre de 5. L'ensemble a été simplement restauré et remonté. Je n'ai aucun souvenir (n'y de photo) d'avoir remarqué l'horreur avant son démontage. Je n'ai pas touché aux cales de réglage des barres de liaison, par contre je ne peux pas les remonter sans devoir les vriller!!!! d'ou un certain problème à quelque part. J'ai décidé de continuer le remontage en attendant de voir son comportement quand elle pourra rouler. Essai pour essai je vais essayer de glisser une photo pour le fun et comprendre comment le site marche.. Cordialement alain |
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| dyngo 18/12/2017 21:20 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Restauré, c'est avec des pastilles (trop épais) neuf ? D'origine les pastilles en caouthouc était très fin. Des pastilles plus épais donnent un ressort plus courbé. Les ressorts GT6 mk3 renforcé ont des lames plus épais et monté sans pastilles. Le ressort est moins courbé et ça donne automatiquement le bon carrossage. Mais c'est plus dur. J'ai ça dans mon mk3, courier. |
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| Arnaud13 * 18/12/2017 21:32 |
re : à€ quoi sert ce boulon ( lame de ressort) |
| Une fois posé au sol, il faut faire faire 2 ou 3 aller/retour sur qq metres à la voiture pour que les lames prennent leur place et surtout que les roues se mettent en ligne. Alors on a une meilleur idée du carossage. Il finira de se mettre en place aprés roulage. Pour l'heure, je laisserait ca de côté et je me concentrerais sur le reste pour rouler rapidement. La lame peut se redéposer rapidement par la suite. |
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