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| fanch * 13/08/2017 11:03 |
fluides |
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| juste un rappel avant de nouvelles aventures, hule 20W50 boite et overdrive? pont? graisse? merci d'avance et bonne route. |
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| tommybolin 13/08/2017 11:38 |
re : fluides |
| Bonjour Fanch, pont EP90 boîte EP90 / SAE90 / SAE80/90 graisse Castrol LM cdlt:) |
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| Steph 13/08/2017 11:50 |
re : fluides |
| Huile 20W50 minérale... Et un peu de DOT 4 pour l'embrayage et les freins (sauf si tu es passé au DOT5 et que tes joints ont supporté) |
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| Pascal33 13/08/2017 12:04 |
re : fluides |
| bonjour pour les huiles de boite et pont il ne faut pas se fier uniquement à la viscosité il faut aussi regarder si l'huile est corrosive sur les alliages laiton bronze. J'étais deja intervenu sur un fil précédent. http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=244742&debut=930&recherche=Huile&rt=sg&page=32#244742 |
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| Steph 13/08/2017 12:20 |
re : fluides |
| Oui les huiles d'embrayage modernes sont trop souffrees. Perso j'utilise de la kennoil 80W90. Tout va bien. | |
| Gerard * 13/08/2017 12:23 |
re : fluides |
| Norauto a une huile 20w50 minérale de base en 5 litres, pas chère. Je l'utilise et j'ai une très bonne pression avec. Le bidon n'est pas aussi beau que le Castrol, mais je trouve la pression meilleure... | |
| Steph 13/08/2017 13:25 |
re : fluides |
| Pareil que Gérard !!!! Elle tient bien la chaleur (cf. Ma heure de pression d'huile) | |
| fanch * 13/08/2017 14:43 |
re : fluides |
| Merci à tous, particulièrement à tommy, ma mémoire n'est plus aussi bien... | |
| Geoffroi 16/08/2017 16:27 |
re : fluides |
| Salut, Boite et pont, une huile répondant à la spécification API GL4 (je ne me souviens plus ou j'ai lu ca mais comme je me suis bien galéré pour en trouvé, je me souviens bien que c'est ce qu'il faut. Je mets de la BP, par ce que c'est British :) Geoffroi |
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| Condor 17/08/2017 09:14 |
re : fluides |
| Que pensez-vous. Sur le site Motul dans véhicules historiques 20w50 After (après) 1950 minérale 15w50 After (après) 1970 version actualisée, détergente technologie moderne |
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| Steph 17/08/2017 10:54 |
re : fluides |
| Reste à la minérale. Les additifs "modernes" ne sont pas ou peu utiles pour nos voitures. Une bonne minérale est suffisante (même lors des grandes chaleurs). Il suffit simplement de surveiller le niveau et éventuellement la pression d'huile (si tu as installé le capteur). Ce sont des moteurs longue course avec du jeu. Il faut une huile assez épaisse. |
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