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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| coventry 20/01/2017 14:31 |
fuite carbu |
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| bonjour le pas est franchi ,je l ai ma jolie 1500 Lh ,mais voila ce matin je constate une fuite au niveau superieur de la cuve d un carbu donc fuite essence je vous laisse imaginer les concéquences ,je pense que ce n est pas grave le joint superieur est surement use ,cela est il fequent sur ces belles anglaises ce joint est il facile à changer ,est il nécessaire de changer celui de l autre cuve merci à tous de vos conseils et de votre aide . cdlt Nicolas |
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| ollin01 * 20/01/2017 15:25 |
re : fuite carbu |
![]() joint de cuve et/ou pointeau de remplissage HS 3 vis à par cuve faire les 2 |
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| lofanauty * 20/01/2017 15:35 |
re : fuite carbu |
| Si c'est juste un suintement ça peut être le joint, mais si ça goutte/coule de manière continue quand le moteur tourne ça a toutes les chances d'être le pointeau. Pas forcément mort, il suffit d'une toute petite merdouille coincée sur le siège. => Dépose du couvercle => dépose du pointeau => soufflage => remontage. Avant remise en route nettoyage du filtre intégré à la pompe à essence et soufflage dans le tuyau pompe-carbu pour virer les résidus éventuels. L'ajout d'un filtre à essence sur la durit en entrée de pompe évitera la récidive. nmdpcjls... |
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| Oldtimer42 20/01/2017 16:41 |
re : fuite carbu |
| Pas mieux. Souvent le pointeau en cause, dû à l'essence sans plomb qui provoque des gommages lorsque l'auto roule peu. J'ai eu ce problème assez récurrent sur mes 3 anglaises à carbus SU, très flagrant avec une pompe électrique avec uniquement le contact, moins flagrant avec une mécanique moteur en marche. En tapotant la cuve généralement ça passe...provisoirement jusqu'au prochain arrêt prolongé. Je pense sans en être certain qu'une dose de nettoyant essence peut être efficace. |
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| CL56 * 21/01/2017 08:25 |
re : fuite carbu |
| Bonjour, si vous avez démonté le guide du pointeau du couvercle : lors du remontage, serrer fortement ce dernier pour assurer l'étanchéité (il n'y a pas de joint d'étanchéité en interface guide/couvercle). La fuite peut être due au passage de l'essence par le filetage du guide dans le couvercle. Situation vécue Amicalement CL56 |
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| spitrouette * 21/01/2017 09:36 |
re : fuite carbu |
| Bonjour A vérifier aussi si le flotteur n'est pas percé donc rempli d'essence cela m'est arrivé |
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| coventry 21/01/2017 11:30 |
re : fuite carbu |
| merci à tous je vais m y atteler demain je commande les joints et vous tiens au courant merci encore . cdlt |
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| coventry 21/01/2017 18:22 |
re : fuite carbu |
| cest fait j ai ouvert la cuve nettoyer, remonter , plus de fuite ouf merci à tous cdlt Nicolas |
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