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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Isoxyde * 22/01/2017 12:59 |
Désamorçage essence sur MKIV |
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| Bonjour à tous, Après quelques semaines d'immobilisation, je décide de démarrer ma MKIV ce matin. Le circuit d'essence est désamorcé. C'était fréquent sur ma Spit précédente sauf que ce matin pas de levier manuel sur ma pompe. Sur mon ancienne quelques va et vient sur le levier et la voiture démarrait facilement. Faut-il que je change ma pompe pour une pompe avec levier extérieur ou bien installer une pompe manuelle sur le circuit d'essence. Ou bien encore une pompe électrique ? Je n'ai pas trouvé de réponses sur le forum. |
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| Isoxyde * 22/01/2017 13:02 |
re : Désamorçage essence sur MKIV |
| Peut-être qu'avec ceci, le problème est réglé ? http://www.ebay.fr/itm/Poire-d-039-amorcage-carburant-pompe-bateaux-metal-Gasoil-Essence-Diesel-Clapette-/131168000812 |
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| lofanauty * 22/01/2017 13:02 |
re : Désamorçage essence sur MKIV |
| Tu peux aussi installer un petit clapet anti-retour sur la durite à l'entrée de la pompe. p.ex. http://urlalacon.com/Bl4tEI Ca se trouve aussi chez les fournisseurs de pièces auto |
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| Urbinois * 22/01/2017 18:40 |
re : Désamorçage essence sur MKIV |
| Attention à la poire en caoutchouc. J'avais monté la même sur ma 1500 et elle a fini par se couper au niveau du cerclage métallique. Je n'avais rien vu jusqu'à ce que je sois alerté un matin par une forte odeur d'essence en provenance du garage et que je trouve une belle flaque d'essence sous la voiture. J'ai dû supprimer la poire. En fait ces poires sont faites pour du gas-oil moins "agressif" que l'essence. | |
| Oldtimer42 22/01/2017 21:30 |
re : Désamorçage essence sur MKIV |
| Poire pour réamorcer, filtre anti-retour...c'est ce que j'ai mis sur ma 4cv qui devenait très chiante en m'obligeant à tirer trop sur la batterie. Pratique la poire pour réamorcer, juste à pomper un peu et c'est tout bon. Sauf que malgré le filtre anti-retour ma cuve continuait à se vider en arrêt d'une semaine seulement. C'est pas normal. Pour moi ça voulait dire "prise d'air" quelque part sinon ça ne s'évapore pas tout seul. Alors j'ai changé toutes mes durits, les colliers, tout bien resserré et je n'ai plus aucun problème, même plus besoin d'actionner la poire au bout d'un mois. |
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| pepemalin 23/01/2017 20:38 |
re : Désamorçage essence sur MKIV |
| Bonsoir Je viens de voir la discussion, et vous parlez d'une poire dont le caoutchou n'est pas resistante au l'essence mais au gazole. Avez vous pense a utiliser une poire de moteur hors bord? Elle est specialement concue pour l' essence. Cette derniere devrait avoir une duree de vie plus importante qu'une poire pour vehicule diesel. Bonne soiree. |
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| Arnaud13 * 23/01/2017 20:47 |
re : Désamorçage essence sur MKIV |
| J'ai eu une poir sur la Spit pendant des années. A l'époque une poire de AX diesel et l'éssence était moins agréssive donc à voir aujourd'hui. Oui une poire "marine" peut faire le boulot. Même avec des dirites neuves cà s'évaporait quand même. |
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